ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດ ລາຍງານໃນວັນທີ 15 ທັນວານີ້ວ່າ ຫວຽດນາມໄດ້ດຳເນີນການທົດລອງ ແລ່ນລົດເມດ່ວນຂົນສົ່ງມວນຊົນ ຫລື BRT (Bus Rapid Transport) ຢູ່ນະຄອນຫລວງຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 15 ທັນວານີ້ ເພື່ອທົດສອບທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລະບົບອື່ນໆ ກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2017 ຊຶ່ງຈະກາຍເປັນລະບົບລົດເມດ່ວນຂົນສົ່ງມວນຊົນສາຍທຳອິດຂອງປະເທດ ທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2013 ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດ ຂອງນະຄອນຫລວງຮ່າໂນ້ຍໃນປັດຈຸບັນ.
ທັງນີ້ ລົດ BRT ສາຍດັ່ງກ່າວ ມີໄລຍະທາງ 14 ກິໂລແມັດ ລະຫວ່າງຖະໜິນກິມໝ່າ (Kim Ma) ກັບຖະໜົນອຽນເຫງັ໊ຍ (Yen Nghia) ໂດຍຈະໃຊ້ເວລາແລ່ນປະມານ 30 ນາທີ ທຽບກັບການເດີນທາງດ້ວຍພາຫະນະຊະນິດອື່ນ ໃນຊົ່ວໂມງຮີບດ່ວນ ຊຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງເຄິ່ງ ເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ.
ລະບົບລົດ BRT ສ້າງຂຶ້ນມາໃຫ້ສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຂຶ້ນ ແລະ ບໍລິການຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ບົນພື້ນຖານຫລັກການທີ່ວ່າ ລົດເມມີທາງແລ່ນສະເພາະຂອງຕົນເອງ ໂດຍບໍ່ມີພາຫະນະຊະນິດອື່ນມາຮ່ວມໃຊ້ ແລະ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດຍານພາຫະນະໃດໆ ບໍລິເວນປ້າຍຈອດລົດເມ ຊຶ່ງເປັນບ່ອນທີ່ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນ ແລະ ລົງລົດ.
![ສະພາບການສັນຈອນຕິດຂັດ ຢູ່ນະຄອນຫລວງຮ່າໂນ້ຍ ໃນປັດຈຸບັນ](http://www.laopost.com/wp-content/uploads/2016/12/559000012912702.jpeg)
ຕິດຕາມເຮົາທາງFacebook ກົດຖືກໃຈເລີຍ!