spot_img
Homeຂ່າວພາຍ​ໃນປະຊາຊົນບໍ່ຄ່ອຍເຫັນດີ ກັບການເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ ຄັນແຍງ-ວັງເຕົ່າ

ປະຊາຊົນບໍ່ຄ່ອຍເຫັນດີ ກັບການເກັບຄ່າຜ່ານທາງຢູ່ ຄັນແຍງ-ວັງເຕົ່າ

Published on

ພາຍຫຼັງທີ່ເສັ້ນທາງເລກທີ 16 ຈາກແຕ່ສົ້ນຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງລາວ-ຍີ່ປຸນບ້ານຄັນແຍງ ເມືອງໂພນທອງ ແຂວງຈໍາປາສັກໄປຫາດ່ານ ສາກົນວັງເຕົ່າຊ່ອງເມັກ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 42 ກິໂລແມັດ ໄດ້ຮັບການບູລະນະແລະຂະຫຍາຍກວ້າງຂຶ້ນ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກແກ່ການສັນຈັນ ໄດ້ສຳເລັດເປັນທີ່ຮຽບຮ້ອຍ, ທາງບໍລິສັດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ແກ່ ບໍລິສັດ ດວງດີ ກໍ່ສ້າງຂົວ-ທາງຈຳກັດ ເກັບເງິນຄ່າຜ່ານເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ ໂດຍເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການທົດລອງເກັບ ຖ້າຫາກການເກັບເງິນຄ່າຜ່ານດັ່ງກ່າວ ບໍ່ກະທົບກັບຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ ຫຼືຜູ້ສັນຈອນໄປ-ມາຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຫຼາຍ ຫຼືບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງ ກໍຈະສືບຕໍ່ເກັບເງິນຄ່າຜ່ານດັ່ງກ່າວໄປຈົນຮອດປີ 2061 ຫຼື 45 ປີ ເພື່ອເກັບເງິນທີ່ໄດ້ລົງທຶນຄືນ ພ້ອມທັງກຳໄລ.

ໂດຍໄດ້ກຳນົດລາຄາຄ່າຜ່ານທາງແຕ່ລະປະເພດລົດດັ່ງນີ້: ປະເພດລົດສາມລໍ້ແລ່ນດ້ວຍ ເຄື່ອງຈັກ, ລົດຈໍາໂບ້ລົດຕຸກໆແມ່ນ 5 ພັນກີບ, ລົດເກງ, ລົດຈິບ, ລົດຕູ້, ລົດກະ ບະໂດຍສານບໍ່ເກີນ 7 ບ່ອນນັ່ງແມ່ນ 20 ພັນກີບ, ລົດສອງແຖວ, ລົດຕູ້, ລົດໂດຍສານ 8-22 ບ່ອນນັ່ງແມ່ນ 25 ພັນກີບ, ລົດຕູ້, ລົດໂດຍສານ 23-35 ບ່ອນນັ່ງແມ່ນ 30 ພັນກີບ, ລົດຕູ້, ລົດໂດຍສານ 36 ບ່ອນນັ່ງຂຶ້ນໄປແມ່ນ 40 ພັນກີບ, ລົດບັນທຸກນ້ອຍນ້ຳໜັກລວມ ບໍ່ເກີນ 7 ໂຕນແມ່ນ 30 ພັນກີບ, ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ (ແຕ່ບໍ່ຮອດ 18 ລໍ້) ນ້ຳໜັກ ລວມບໍ່ເກີນ 7 ໂຕນແມ່ນ 60 ພັນກີບ, ລົດບັນທຸກໜັກ (ແຕ່ 18-22 ລໍ້), ລົດພວງ, ລົດລາກແມ່ນ 80 ພັນກີບ, ລົດ ບັນທຸກໜັກຫຼາຍກວ່າ 20 ລໍ້ຂຶ້ນໄປ, ລົດ ຂົນສົ່ງພິເສດແມ່ນ 1 ແສນກີບ/ຄັນ/ຖ້ຽວ.

ພາຍຫຼັງທີ່ມີການເຜີຍແພ່ຂ່າວກ່ຽວກັບການທົດລອງເກັບເງິນຄ່າຜ່ານດັ່ງກ່າວອອກສູ່ສັງຄົມ ຜູ້ອ່ານຕ່າງກໍໄດ້ເຂົ້າມາສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຫຼາກຫຼາຍແງ່ມູມ ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍເຫັນດີກັບການເກັບຄ່າຜ່ານດັ່ງກ່າວ ເພາະຖ້າທຽບໃສ່ລາຍຮັບ(ເງິນເດືອນ)ໃນແຕ່ລະເດືອນແລ້ວ ເຫັນວ່າເປັນລາຄາຂ້ອນຂ້າງແພງ ດັ່ງປະຊາຊົນຜູ້ໜຶ່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມໄດ້ກ່າວວ່າ: ຕົນເອງເກັບຜອມລອມລິບ ຊື້ລົດຕູ້ເກົາຫຼີຄັນເກົ່າໆ ມາພໍໄດ້ທຽວການ ຄ່ານໍ້າມັນ ມື້ 20,000 ກີນເຂົ້າສວາຍ 20,000 ຄ່າຜ່ານທາງ 15,000 x 2 = 30,000 ລວມ 70,000/ມື້ x26 ວັນ = 1,820,000 ກີບ ຄ່ານໍ້າ ຄ່າໄຟ ລູກຮຽນໜັງສື ແຮຄອບຄົວເວລາເຈັບໄຂ້ ເມຍລ້ຽງລູກນ້ອຍ ( ເງີນເດືອນມີພຽງ 1,750,000 ລວມທຸກຢ່າງ ) ຕາຍແທ້ໆ. ອີກຜູ້ໜຶ່ງໄດ້ກ່າວວ່າ: ການເກັບເງິນດັ່ງກ່າວນັ້ນຍັງເປັນການທົດລອງ ແຕ່ວ່າຖ້າເກັບແທ້ກະຄວນຫຼຸດລາຄາລົງຕື່ມ ເພາະມັນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີທາງເລືອກ ຖ້າຈະເກັບເງິນຄວນເກັບຢູ່ເສັ້ນທາງທີ່ມີລັກສະນະພິເສດ ເຊັ່ນ ທາງດ່ວນພິເສດ ຖ້າໃຜຕ້ອງການຄວາມສະດວກຂອງການສັນຈອນກໍຈ່າຍເງິນແລ້ວແລ່ນເສັ້ນທາງພິເສດ ໃນຂະນະທີ່ໃຜບໍ່ຢາກຈ່າຍເງິນກໍທຽວທາງເກົ່າທີ່ບໍ່ສະດວກປານໃດ ໝາຍຄວາມວ່າຢາກໃຫ້ມີທາງເລືອກແກ່ປະຊາຊົນ.

ນັ້ນຄືຄຳຄິດເຫັນເລັກໆ ນ້ອຍໆ ເຊິ່ງເປັນ 1 ໃນບັນດາຄຳຄິດເຫັນຫຼາຍໆ ຄຳຄິດເຫັນ ເຊິ່ງເປັນສຽງສະທ້ອນບັນຫາໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະພິຈາລະນາ. ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທຳມະດາຢູ່ແລ້ວ ເມື່ອມີການພັດທະນາສ່ວນຫຼາຍ ກໍມັກຈະມີຜົນກະທົບກັບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເພື່ອປະເທດຊາດ ເພື່ອຄວາມອຸດົມພູນສຸກສັງຄົມ ແລະເພື່ອນຳເອົາປະເທດຊາດ ກໍຄືປະຊາຊົນໃຫ້ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມທຸກຍາກແລະດ້ອຍພັດທະນາ ເລື່ອງໃດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ສຳຄັນກວ່າ ແລະໄດ້ປະໂຫຍດຕໍ່ສ່ວນລວມຫຼາຍກວ່າ ກໍຄົງຈະຢືດຖືເອົາອັນນັ້ນເປັນຫຼັກຢູ່ແລ້ວ.

14089116_144493132660703_3362985443426189335_n

ຕິດຕາມເຮົາທາງFacebook ກົດຖືກໃຈເລີຍ!

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ບໍລິສັດຈີນອອກກົດລະບຽບຫ້າມພະນັກງານເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳກາຍ 2 ນາທີ ຫາກຝ່າຝືນຈະຖືກຕັດເງິນເດືອນ

ບໍລິສັດຈີນອອກກົດລະບຽບຫ້າມພະນັກງານເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳກາຍ 2 ນາທີ ສຳນັກຂ່າວ Business Standard ລາຍງານໃນວັນທີ 25 ກຸມພາ 2025 ກ່ຽວກັບເລື່ອງລາວສຸດຮືຮາ ເມື່ອບໍລິສັດແຫ່ງໜຶ່ງໃນປະເທດຈີນ ອອກກົດລະບຽບ ໃຫ້ພະນັກງານສາມາດເຂົ້າຫ້ອງນ້ຳໄດ້ພຽງຄັ້ງລະ 2...

ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ ຄົບຮອບ 30 ປີ ແຫ່ງ ການສ້າງຕັ້ງ ບໍລິສັດ ເຄພີ ຈໍາກັດ

ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ ຄົບຮອບ 30 ປີ ແຫ່ງ ການສ້າງຕັ້ງ ບໍລິສັດ ເຄພີ ຈໍາກັດ ໃນວັນທີ 21 ກຸມພາ 2025 ທີ່ຜ່ານມານີ້, ບໍລິສັດ...

ແພດໄທເປີດເຜີຍ 3 ນັກຮຽນມີອາການແໜ້ນໜ້າເອິກ ກ່ອນພົບວ່າປອດຖືກທຳລາຍເກືອບໝົດ ຍ້ອນສູບຢາສູບໄຟຟ້າ ແລະ ດື່ມນ້ຳກະທ້ອມ

ແພດໄທເປີດເຜີຍ 3 ນັກຮຽນມີອາການແໜ້ນໜ້າເອິກ ກ່ອນພົບວ່າປອດຖືກທຳລາຍເກືອບໝົດ ຍ້ອນສູບຢາສູບໄຟຟ້າ ແລະ ດື່ມນ້ຳກະທ້ອມມາເປັນເວລາ 2 ປີ. ສຳນັກຂ່າວໄທລາຍງານວ່າ: ເມື່ອວັນທີ 20 ກຸມພາ 2025 ມີການລາຍງານຈາກໜ່ວຍກູ້ໄພຕຳບົນດອນບົນ...

ລາວ-ໄທ ຮ່ວມກັນເປັນສັກຂີພະຍານໃນການລົງນາມ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນ 4 ສະບັບ

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລາວ-ໄທ ຮ່ວມກັນເປັນສັກຂີພະຍານໃນການລົງນາມ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມກັນ 4 ສະບັບ. ໃນວັນທີ 20 ກຸມພາ ທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສປປ...