ຫວຽດນາມ ປະກາດກຽມທຸ່ມງົບ 2 ຮ້ອຍຕື້ກວ່າໂດລາສະຫະລັດ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ຈໍລະຈອນ ແລະ ພັດທະນາລະບົບໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານການຂົນສົ່ງພາຍໃນ 5 ປີຕໍ່ໜ້າ ເພື່ອຮອງຮັບຈຳນວນພາຫະນະທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວໃນອະນາຄົດ.
ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍວ່າການກະຊວງຄົມມະນາຄົມຫວຽດນາມກ່າວວ່າ ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ງົບປະມານ 1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ ເພື່ອປັບປຸງຖະໜົນ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງໃຫ້ກວ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ການຈໍລະຈອນສະດວກຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຖະໜົນຫຼາຍສາຍແອອັດຫຼາຍ ຊຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມົນລະພິດຂ້າຊີວິດປະມານ 44 ພັນຄົນໃນທຸກໆປີ, ດ້ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຈໍລະຈອນແຫ່ງຊາດແນະນຳວ່າ ນອກຈາກສາທາລະນູປະໂພກພື້ນຖານແລ້ວ ຮ່າໂນ້ຍຄວນຈຳກັດປະລິມານການຊື້ລົດສ່ວນບຸກຄົນ, ນອກຈາກນີ້ກົມການຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ອອກມາດຕະການຫ້າມລົດແທັກຊີທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃນເມືອງເຂົ້າມາແລ່ນໃນຮ່າໂນ້ຍ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໄລຍະຍາວ.
ຮ່າໂນ້ຍມີລົດຈັກສ່ວນບຸກຄົນຈຳນວນ 5,3 ລ້ານຄັນ ແລະ ລົດໃຫຍ່ 560 ພັນຄັນ ໂດຍປະລິມານຂອງລົດຈັກມີທ່າອຽງເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ໃນທຸກໆປີ ແລະ ລົດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% , ຊຶ່ງຄາດວ່າໃນປີ 2020 ຈະມີລົດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 1 ລ້ານຄັນ, ລົດຈັກເພີ່ມຶ້ນ 7 ລ້ານຄັນ, ຊຶ່ງລົດແທັກຊີທີ່ມີໃບອະນຸຍາດແລ່ນໃນຮ່າໂນ້ຍມີຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 17 ພັນຄັນ ຂະນະທີ່ລົດແທັກຊີປະມານ 2 ພັນຄົນຈາກແຂວງໃກ້ຄຽງທີ່ເຂົ້າມາແລ່ນໃນຮ່າໂນ້ຍ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍມີຄວາມໜາແໜ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ.