spot_img
Homeຂ່າວການພັດທະນາລາວ-ໄທນາມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟ ໄລຍະ II (ຕອນ​ທີ 2)

ລາວ-ໄທນາມກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟ ໄລຍະ II (ຕອນ​ທີ 2)

Published on

ພິທີ​ເຊັນ​ສັນຍາ​ຄວາມ​ເຂົ້າໃຈ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດໄຟ ລາວ-ໄທ ໄລຍະ II (ຕອນ​ທີ 2) ໄດ້​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 16 ມັງກອນ 2018​ຜ່ານ​ມາ ທີ່​ໂຮງແຮມ​ດອນ​ຈັນ​ພາ​ເລດ ນະຄອນຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ ໂດຍ​ການ​ຮ່ວມ​ລົງ​ນາມ​ລະຫວ່າງ ທ່ານ ແສງ​ທະວີ​ໃສ ມະ​ລີ​ວັນ ຮອງ​ຫົວໜ້າ​ກົມ​ທາງ​ລົດໄຟ ກະຊວງ​ໂຍທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ທ່ານ ສົບ​ໂຊກ ສີ​ສາຄອນ ປະທານ​ທີ່​ປຶກສາ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ບໍລິສັດ​ເອ​ຊຽນ​ອິນ​ຈີ​ເນຍ​ຣິງ​ຄອນ​ຊາວ​ຕັນ ໂດຍ​ການ​ເປັນ​ກຽດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ທ່ານ ບຸນ​ຈັນ ສິນ​ທະ​ວົງ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ​ໂຍທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ພະນັກງານ​ກ່ຽວຂ້ອງ​ທັງ​ສອງ​ຝ່າຍ.

ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດໄຟ ລາວ-ໄທ ໄລຍະ II ເປັນ​ໂຄງການ​ໂດຍ​ອີງ​ຕາມ​ສັນຍາ​ກູ້​ຢືມ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອ​ລະຫວ່າງ​ລັດຖະບານ ແຫ່ງ ​ສປປ ລາວ ແລະ ລັດຖະບານ ແຫ່ງ ລາຊະ​ອານາຈັກ​ໄທ ຜ່ານ​ອົງການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ກັບ​ປະເທດ​ເພື່ອນ​ບ້ານ​ຂອງ​ໄທ ຫຼື (NEDA) ລວມ​ມູນ​ຄ່າ​ທັງ​ໝົດ 1.650 ລ້ານ​ບາດ (ສະກຸນ​ເງິນ​ໄທ) ໃນ​ນັ້ນ 70% ເປັນ​ເງິນ​ກູ້​ຢືມ​ດອກ​ເບ້ຍ​ຕ່ຳ ແລະ 30% ເປັນ​ເງິນ​ຊ່ວຍເຫຼືອ ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດໄຟ ລາວ-ໄທ ໄລຍະ II ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 2 ຕອນ​ຄື: ຕອນ​ທີ 1 ເລີ່ມ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ໃນ​ວັນ​ທີ 27 ກັນຍາ 2013 ໄດ້​ສຳເລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນຍາ 2015 ໄດ້​ມອບ-ຮັບ ແລະ ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ ໃນ​ວັນ​ທີ 23 ມີນາ 2017 ລວມ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທັງ​ໝົດ 655.319.474 ກວ່າ​ບາດ ຊຶ່ງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ປະກອບ​ມີໜ້າ​ວຽກ​ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ CY ກໍ່ສ້າງ​ລະບົບ​ລາງ​ຫຼີກ ປັບປຸງ​ຍົກ​ລະດັບ​ລະບົບ​ສັນຍານ ແລະ ໂທລະ​ຄົມມະນາຄົມ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດໄຟ​ທ່າ​ນາ​ແລ້ງ ກໍ່ສ້າງ​ຫ້ອງການ​ກົມ​ລົດໄຟ ແລະ ເຮືອນ​ພັກ​ພະນັກງານ ໂດຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕົກລົງ​ເຫັນ​ດີ​ຂອງ​ຄະນະ​ນຳກະຊວງ​ໂຍທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ແລະ ການ​ເຫັນ​ດີ​ຕໍ່​ສັນຍາ​ເງິນ​ກູ້​ຂອງ​ອົງການ NEDA ຕາມ​ໜັງສື​ສະບັບ​ເລກ​ທີ​ຂອງ​ອົງການ NEDA 440/2017 ລົງ​ວັນ​ທີ 31 ພຶດສະພາ 2017 ກົມ​ທາງ​ລົດໄຟ​ໃນ​ນາມ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ໂຄງການ ​ໄດ້​ສືບຕໍ່​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດໄຟ ລາວ-ໄທ ໄລຍະ II (ຕອນ​ທີ 2) ຊຶ່ງ​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ທັງ​ໝົດ 994.680.525 ກວ່າ​ບາດ ໃນ​ນັ້ນ ມີ​ເງິນ​ວ່າ​ຈ້າງ​ບໍລິສັດ​ທີ່​ປຶກສາ​ໂຄງການ​ຈຳນວນ 50 ລ້ານ​ບາດ ປະກອບ​ມີໜ້າ​ວຽກ​ຄື: ເລີ່ມ​ແຕ່​ສະຖານີ​ລົດໄຟ​ທ່າ​ນາ​ແລ້ງ​ຫາ​ສະຖານີ​ວຽງ​ຈັນ ບ້ານ​ຄຳ​ສະຫວາດ ເມືອງ​ໄຊ​ເຊດ​ຖາ ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດໄຟ​ຍາວ 7,5 ກິໂລແມັດ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ລະບົບ​ລາງ​ຫຼີກ ກໍ່ສ້າງ​ອາຄານ​ສະຖານີ​ວຽງ​ຈັນ ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ເຂົ້າ​ຫາ​ສະຖານີ​ວຽງ​ຈັນ ຍາວ 2 ກິໂລແມັດ ກໍ່ສ້າງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລະບົບ​ສັນຍານ ແລະ ໂທລະ​ຄົມມະນາຄົມ ລະບົບ​ສາ​ທາ​ລະ​ນຸ​ປະ​ໂພກ​ຕ່າງໆ​ອີກຈຳນວນ​ໜຶ່ງ.

 

ແຫລ່ງຂ່າວ: ໜັງສືພິມ ວຽງຈັນໃໝ່

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ເສຍຊີວິດກໍລະນີທີ 5 ຈາກການດື່ມເຄື່ອງດື່ມທີ່ປະສົມສານປົນເປື້ອນທີ່ວັງວຽງ

ຈາກກໍລະນີທີ່ສັງຄົມໃຫ້ການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມໜຶ່ງມາທ່ຽວໃນເມືອງວັງວຽງ, ແຂວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ ແລ້ວໄດ້ເຂົ້າໂຮງໝໍຫຼັງຈາກດື່ມເຫຼົ້າທີ່ຄາດວ່າມີສານປົນເປື້ອນ ໃນວັນທີ 18 ພະຈິກ 2024 ທີ່ຜ່ານມາ. ລາຍງານຈາກ ABC News ອົດສະຕາລີ ຫຼ້າສຸດ,...

ເສຍຊີວິດກໍລະນີທີ 4 ຈາກການດື່ມເຫຼົ້າປະສົມສານປົນເປື້ອນທີ່ວັງວຽງ

ຈາກກໍລະນີທີ່ສັງຄົມໃຫ້ການຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມໜຶ່ງມາທ່ຽວໃນເມືອງວັງວຽງ, ແຂວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ ແລ້ວໄດ້ເຂົ້າໂຮງໝໍຫຼັງຈາກດື່ມເຫຼົ້າທີ່ຄາດວ່າມີສານປົນເປື້ອນ ໃນວັນທີ 18 ພະຈິກ 2024 ທີ່ຜ່ານມາ. ລາຍງານຈາກ ABC News ອົດສະຕາລີ ຫຼ້າສຸດ,...

ເປີດດ່ານປ່າຮ່າງ-ລ່ອງເຊີບ ເປັນດ່ານສາກົນຢ່າງເປັນທາງການ

ເປີດດ່ານປ່າຮ່າງ ເມືອງສົບເບົາ ແຂວງຫົວພັນ ແລະ ດ່ານລ່ອງເຊີບ ເມືອງມົກເຈົາ ແຂວງເຊີນລາ ສສ ຫວຽດນາມ ເປັນດ່ານສາກົນຢ່າງເປັນທາງການ ໃນວັນທີ 19 ພະຈິກ 2024...

ພະຍາກອນອາກາດ ປະຈໍາວັນທີ 20 ພະຈິກ 2024, ເວລາ 12 ໂມງ 00

ຄວາມກົດດັນສູງຂອງອາກາດເຢັນ ຍັງປົກຄຸມຢູ່ທົ່ວທຸກພາກຂອງປະເທດລາວດ້ວຍກໍາລັງອ່ອນ ຫາ ປານກາງ, ສົມທົບກັບກະແສລົມ ຕາເວັນອອກສ່ຽງເຫນືອທີ່ມີກໍາລັງປານກາງພັດປົກຄຸມ, ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນລົງໃນເເຕ່ລະພາກ, ອາກາດຫນາວເຢັນຢູ່ເເຂວງພາກເຫນືອ, ແຂວງໄຊສົມບູນ ແລະ ເຂດພູພຽງບໍລະເວນ ພ້ອມມີຫມອກຫນາປົກຫຸ້ມບາງທ້ອງຖິ່ນໃນຕອນເຊົ້າ ຍັງຈະມີຝົນຕົກໃນລະດັບຄ່ອຍຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນ ໃນແຕ່ລະພາກ...