spot_img
Homeຂ່າວການພັດທະນາສັງຄົມຮຽກຮ້ອງ ຢາກໃຫ້ມີໜ່ວຍແປງທາງດ່ວນ

ສັງຄົມຮຽກຮ້ອງ ຢາກໃຫ້ມີໜ່ວຍແປງທາງດ່ວນ

Published on

 

ເປັນເວລາຫຼາຍປີມາແລ້ວລະເນາະທ່ານຜູ້ອ່ານ ທີ່ສັງຄົມສົນລະວົນກັບຖະໜົນຫົນທາງ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້າງທາງທີ່ແກ່ຍາວເວລາບໍ່ແລ້ວຈັກເທື່ອ, ການເຮັດທາງຍາມຝົນ, ທາງເປ່ເພຈົນລົດເກີດອຸບັດເຫດ ຫຼືທາງເປັນຂຸມຈົນບໍ່ມີບ່ອນຫຼີກ… ເຊິ່ງບັນຫາຕ່າງໆ ດັ່ງກ່າວນັ້ນເປັນຍ້ອນຕົ້ນປາຍສາເຫດອັນໃດນັ້ນ ເຮົາຈະບໍ່ເວົ້າເຖິງຈຸດນັ້ນ ແຕ່ບົດນີ້ເປັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສັງຄົມ ຖືເປັນວິທີທາງໜຶ່ງທີ່ສັງຄົມຢາກສ່ອງແສງເຖິງພາກສ່ວນທີ່ມີສິດອຳນາດສັ່ງການໄດ້.

ມື້ໜຶ່ງ ແອັດມິນຊຽງ (ຜູ້ຂຽນ) ໄດ້ຟັງລາຍການສັນຈອນທາງວິທະຍຸກະຈາຍສຽງແຫ່ງຊາດ ເຊິ່ງແຕ່ລະມື້ນັ້ນນັກຈັດລາຍການຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ຜູ້ຟັງສາມາດໂທອອນລາຍນ໌ເຂົ້າຮ່ວມລາຍການສົດໆ ເພື່ອສົ່ງຂ່າວ, ຕຳໜິຕິຊົມ ຫຼືໃຫ້ທິດທາງຕ່າງໆ ເຊິ່ງຖືເປັນລາຍການທີ່ດີ ດີຢູ່ບ່ອນວ່າບໍ່ແມ່ນແຕ່ນັກຈັດລາຍການເປັນຜູ້ເວົ້າຝ່າຍດຽວ ແຕ່ຍັງໃຫ້ໂອກາດແກ່ຜູ້ຟັງໄດ້ມີໂອກາດປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ຂະບວນການພັດທະນາຖະໜົນຫົນທາງແລະທາງອອກຂອງບັນຫາທາງທ້ອງຖະໜົນນຳອີກ ນີ້ຄືສິດທິພື້ນຖານຂອງປະຊາຊົນກໍວ່າໄດ້ ຄຳຄິດຄຳເຫັນຂອງປະຊາຊົນຖືເປັນສຽງຂອງສະຫວັນ ເພາະໄດ້ຮູ້ວ່າຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາທີ່ແທ້ຈິງຂອງປະຊາຊົນຄືຫຍັງ ແລະສ່ວນປະຊາຊົນກໍຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈທີ່ມີຜູ້ຟັງໂຕເອງປະກອບສ່ວນຄຳຄິດເຫັນໃສ່ວຽກງານໃດໜຶ່ງຂອງປະເທດຊາດ. ສ່ວນເລື່ອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະເອົາໄປປະຕິບັດໄດ້ຫຼືບໍ່ໄດ້ນັ້ນກໍເປັນອີກເລື່ອງໜຶ່ງ ເພາະກ່ອນຈະລົງມືເຮັດອັນໃດກໍຕ້ອງມີການສຶກສາເບິ່ງກ່ອນຢ່າງຖີ່ຖ້ວນ.

ມື້ນັ້ນ, ມີຜູ້ຟັງທ່ານໜຶ່ງໂທເຂົ້າຮ່ວມລາຍການ ແລ້ວສະເໜີໃຫ້ມີໜ່ວຍງານແປງທາງດ່ວນ ເມື່ອປະຊາຊົນພົບເຫັນຂຸມເປ່ເພຢູ່ເສັ້ນທາງໃນຈຸດໃດ ກໍໃຫ້ປະຊາຊົນໂທລະສັບເຂົ້າສູ່ສາຍດ່ວນ(ໝາຍເລກໂທລະສັບດ່ວນ) ແລ້ວໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນັ້ນລົງໄປສ້ອມແປງທັນທີ. ຜູ້ຟັງທ່ານນັ້ນເວົ້າວ່າ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປັນບວກເປັນຂຸມນັ້ນ ເນື່ອງມາຈາກການກໍ່ສ້າງບໍ່ໄດ້ມາດຖານຍ້ອນສາເຫດອັນໃດກໍດີ ແຕ່ມັນກໍເປັນຂຸມນ້ອຍກ່ອນຈັ່ງເປັນຂຸມໃຫຍ່, ມັນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າຈະເປັນຂຸມໃຫຍ່ເລີຍບາດດຽວ, ຖ້າມື້ທຳອິດເຫັນຂຸມເທົ່າກົ້ນຈອກເທິງໜ້າທາງປູຢາງ ຖ້າຝົນຕົກລິນຮອດສາມມື້ ຈາກຂຸມທໍ່ກົ້ນຈອກຈະເທົ່າກັບຊາມລຸ້ນກາງ ຫາໃຫຍ່ ແລ້ວແຕ່ວ່າຈະມີລົດທຽວໜ້ອຍຫຼືຫຼາຍປານໃດ. ຜູ້ຟັງທ່ານດັ່ງກ່າວເວົ້າຕື່ມວ່າ: ນ້ຳປະປາ, ໄຟຟ້າ, ໂຮງໝໍ, ຕຳຫຼວດ ກໍຍັງມີສາຍດ່ວນເພື່ອຮັບມືແບບສຸກເສີນ ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງກໍຄວນຈະມີໜ່ວຍງານແປງດ່ວນ ເພາະຖ້າພົບເຫັນຂຸມນ້ອຍໆ ແລ້ວຟ້າວຢາທັນທີ ມັນກໍຈະບໍ່ກາຍເປັນຂຸມໃຫຍ່ແລະບໍ່ສິ້ນເປືອງງົບປະມານຂອງລັດ ແຕ່ຖ້າປະໃຫ້ມັນເປັນຂຸມໃຫຍ່ແລ້ວຈັ່ງຄ່ອຍໄປແປງມັນກໍໃຊ້ງົບປະມານສູງ, ໃຊ້ເວລາດົນ ແລະຍັງເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການສັນຈອນໄປມາຂອງຜູ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງນຳອີກ.

ແອັດມິນຊຽງ ໄດ້ຟັງການປະກອບຄຳຄິດເຫັນດັ່ງກ່າວແລ້ວຮູ້ສຶກວ່າ ຜູ້ຟັງທ່ານນັ້ນເປັນຄົນມີສະຕິປັນຍາດີ ຊ່າງສັງເກດ ແລະມີເຫດຜົນພໍສົມຄວນ ແລະຖ້າເຮັດໄດ້ຕາມການສະເໜີຂອງປະຊາຊົນຜູ້ນີ້ ກໍຈະເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງສວຍງາມແລະປະຢັດງົບປະມານໄປໄດ້ປີໜຶ່ງຫຼາຍຕື້ກີບກໍວ່າໄດ້.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຜູ້ນຳຄົນໃໝ່ ອີ ແຈມະຢອງ ຄວ້າຕຳແໜ່ງປະທານາທິບໍດີ ຄົນທີ 14 ສ.ເກົາຫຼີ

ອີ ແຈມະຢອງ ຄວ້າໄຊຊະນະການເລືອກຕັ້ງປະທານາທິບໍດີ ສ.ເກົາຫຼີ ພາຍຫຼັງ ຍຸນຊ໋ອກຍອນ ຖືກຖອດອກກຈາກຕໍາແໜ່ງ. ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດລາຍງານໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ 2025 ຜ່ານມານີ້ວ່າ: ເກົາຫຼີໃຕ້ຈັດການເລືອກຕັ້ງປະທານາທິບໍດິຄັ້ງພິເສດ ເພື່ອຫາຜູ້ນຳຄົນໃໝ່ແທນ ທ່ານ...

ຈີນປະກາດ ເປີດບໍລິການວີຊາພິເສດ “ASEAN visa”

ຈີນປະກາດເປີດຕົວ ວີຊ່າອາຊຽນ ໄຟຂຽວນັກທຸລະກິດ 10 ບັນປະເທດອາຊຽນລວມເຖິງ ຕີມໍແລັດສະແຕ ເດີນທາງເຂົ້າອອກສະດວກ ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດລາຍງານໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 2025, ຈີນປະກາດເປີດຕົວ  "ASEAN Visa" ຫຼື...

ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ລະຫວ່າງເຈົ້ານະຄອນຫຼວງພະບາງ ຜູ້ເກົ່າ ແລະ ຮັກສາການເຈົ້ານະຄອນຫຼວງພະບາງ ຜູ້ໃໝ່

ແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ ທ່ານ ສະເຫວີຍ ສີລາວັນ ຮັກສາການເຈົ້ານະຄອນ ຫຼວງພະບາງ ຜູ້ໃໝ່ ໃນວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 2025 ທີ່ຫ້ອງປະຊຸມໃຫຍ່ຫ້ອງວ່າການນະຄອນຫຼວງພະບາງ ບ້ານຄອຍ ໄດ້ຈັດພິທີ ມອບ-ຮັບໜ້າທີ່ລະ...

ທ່ານ ອານຸພາບ ວົງໜໍ່ແກ້ວ ເປັນຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດຄົນໃໝ່

ປະກາດແຕ່ງຕັ້ງ ທ່ານ ອານຸພາບ ວົງໜໍ່ແກ້ວ ເປັນຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດຄົນໃໝ່ ຢ່າງເປັນທາງການ ວັນທີ 4 ມິຖຸນາ 2025 ຢູ່ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຈັດພິທີປະກາດການ ຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງບໍລິຫານຮອງລັດຖະມົນຕີ, ຫົວໜ້າກົມ ແລະ...