ໃນໂອກາດໃຫ້ກຽດສໍາພາດລາຍການວຽງຈັນພັດທະນາຂອງສະຖານີໂທລະພາບແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານເຈົ້າຄອງນະຄອນ ຫລວງວຽງຈັນ ສີນລະວົງ ຄຸດໄພທູນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປັດຈຸບັນນະຄອນຫລວງວຽງຈັນແມ່ນມີໜີ້ສີນເພີ່ມ ຂຶ້ນຈາກການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງເປັນຈໍານວນຫລາຍ, ໂດຍສະເພາະນັບແຕ່ເລີ່ມມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບ ແບບ 70%-30% ໝາຍວ່າລັດລົງທຶນ 70% ແລະ ປະຊາຊົນປະກອບສ່ວນ 30% ຂອງມູນຄ່າເສັ້ນທາງທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປາກົດວ່າສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສໍາເລັດໄດ້ພຽງ 20 ກວ່າເສັ້ນເທົ່ານັ້ນກໍໄດ້ຢຸດເຊົາ ຍ້ອນວ່າການຊໍາລະເງິນຕາມອັດຕາສ່ວນໃຫ້ບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ລົງທຶນກ່ອນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ນັບທັງພາກລັດ ແລະ ປະຊາຊົນຍ້ອນບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານງົບປະມານ.
ທ່ານເຈົ້າຄອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາມການຄິດໄລ່ຂອງຂະແໜງກ່ຽວຂ້ອງເຫັນວ່ານະຄອນຫລວງວຽງຈັນມີຄວາມຕ້ອງການງົບປະມານຢ່າງໜ້ອຍ 20 ຕື້ກີບຕໍ່ປີເພື່ອນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຊຸດໂຊມເປ່ເພ ແລະ ຜ່ານມາໄດ້ຮັບງົບປະມານພຽງແຕ່ 500 ລ້ານກີບຕໍ່ປີ, ສະນັ້ນມີຫລາຍເສັ້ນທາງທີ່ກໍ່ສ້າງສໍາເລັດແຕ່ຍັງບໍ່ສາມາດຊໍາລະໜີ້ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ ເປັນຕົ້ນ: ເສັ້ນທາງໜອງແຕ່ງ, ດອນໜູນ-ທ່າງ່ອນ ແລະ ເສັ້ນທາງອື່ນໆ ແລະ ຈາກສະພາບດັ່ງກ່າວ, ອົງການປົກຄອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ຈຶ່ງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າສ້າງຕັ້ງກອງທຶນທາງປະຊາຊົນນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ເພື່ອເປັນທຶນຮອນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕໍ່ໜ້າ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄຳຖາມຈາກພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນວ່າ ນະຄອນຫລວງຈະເລັ່ງແກ້ໄຂສະພາບ ທາງເປ່ທາງເພແນວໃດໃຫ້ຫາຍດີ, ໃນໄລຍະຜ່ານມານີ້, ເຖິງວ່ານະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ຮັບການສ້າງສາ ແລະ ພັດທະນາດີຂຶ້ນຫລາຍດ້ານ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ເຮືອນຊານບ້ານຊ່ອງ, ຮ້ານຄ້າຮ້ານຂາຍລະດັບໃຫຍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເໝືອນດັ່ງດອກເຫັດ ອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂສມໜ້ານະຄອນຫລວງນັບມື້ຮຸ່ງເຮືອງ. ແຕ່ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ ກໍມີຫາງສຽງຈົ່ມຫລາຍຂອງສັງຄົມຕໍ່ສະພາບເສັ້ນ ທາງຫລວງໃນຕົວເມືອງເຫັນວ່ານັບມື້ເປ່ເພ ແລະ ຊຸດໂຊມລົງຫລາຍ ເບິ່ງມ່ອງໃດບ່ອນໃດກໍເປັນບວກເປັນຂຸມ ຈົນບາງບ່ອນກໍເກືອບຈະບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ແລ້ວ ແລະ ຈົນຈະບໍ່ມີບ່ອນຈະຕາບຈະຈູດ, ຖ້າເອົາດິນມາຖົມກໍຍິ່ງຈະເປັນເບື່ອມເປັນຕົມເມື່ອມີຝົນຕົກລົງມາ ແລະ ຖ້າແດດອອກກໍໄງ່ໄປທົ່ວເມືອງ. ແຕ່ສະພາບຮ້າຍແຮງນີ້ ຫາງສຽງສັງຄົມສ່ວນຫລາຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ: ຍ້ອນການກໍ່ສ້າງບັນດາເສັ້ນທາງນັ້ນຂາດຄຸນນະພາບ, ແຕ່ຜູ້ກວດກາກໍຜ່ານໄປ ແລະ ຍ້ອນງົບກໍ່ສ້າງມີການບິແບ່ງຫລາຍພູດຫລາຍຕ່ອນ ແລະ ຕໍ່ສະພາບແນວນີ້ ເຮົາຈະແກ້ໄຂແນວໃດ ? ນັ້ນແມ່ນຄຳຖາມໃຫຍ່ຕັ້ງໃຫ້ຂະແໜງການກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງໄດ້ຄົ້ນຄິດ, ບໍ່ຄວນຈະຕອບງ່າຍໆວ່າ: “ຍາມຝົນແປງບໍ່ໄດ້ ແລະ ຕົກແລ້ງມາພັດວ່າຂາດງົບ ແລະ ອື່ນໆ” ຖ້າເປັນແນວນີ້ ສະພາບເສັ້ນທາງເປ່ເພນັບມື້ຍິ່ງຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນທຸກທີ ເມື່ອຮອດເວລານັ້ນໂສມໜ້າຂອງນະຄອນຫລວງເຮົາຈະເປັນແນວໃດ ? ຖ້າເວົ້າເລື່ອງຈະເຮັດໃໝ່ກໍດັ່ງເສັ້ນທາງຕານມີໄຊ, ໜອງບຶກ, ໜອງພະຍາກໍເຮັດມາເປັນປີແລ້ວ ແຕ່ກໍຍັງບໍ່ໄປບໍ່ມາ, ດົນໆຈຶ່ງເຫັນລົດຈົກດ້າມຄັນອອກຈົກຮ່ອງລະບາຍນໍ້າແລ້ວກໍປະປ່ອຍໄປ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດດັ່ງກ່າວພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເປັນທີ່ສຸດ ຫລາຍຄອບຄົວກໍຈົນໄດ້ກ່າຍຂົວເຂົ້າເຮືອນຕົນເອງ ແລະ ຜູ້ຂາຍເຄື່ອງຢູ່ເຂດນັ້ນກໍພຽງໄດ້ອ້າປາກກິນຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຕົບຮີ້ນຕົບຍຸງຢູ່ເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໄປຮ້ອງຮຽນໃຜ ເພື່ອໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສຳເລັດລົງໂດຍໄວ. ໃນຂະນະທີ່ພາກ ສ່ວນຮັບຜິດຊອບເພິ່ນພັດບໍ່ໄດ້ຢູ່ເຂດເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໃນທີ່ສຸດກໍເອົາແຕ່ມັນຈະເປັນຈະໄປຕາມເພງໃດກໍໄດ້ ແລະ ຖ້າເວົ້າເຖິງການແປງທາງເບິ່ງແລ້ວກໍເຮັດແບບແປະໆບາງໆ ສົມແລ້ວທີ່ຫລາຍຄົນໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ: “ແລດຢາງ” ຖ້າເວົ້າຫລາຍເກີນພັດອ້າງວ່າງົບໜ້ອຍກໍເຮັດໄດ້ໜ້ອຍ.
ແຫລ່ງຈາກ: ລາວພັດທະນາ.