ຕາມການໃຫ້ສຳພາດຂອງທ່ານ ພູທົງ ລັດຕະນະວົງ ຫົວໜ້າຫ້ອງການໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຕໍ່ນັກຂ່າວເມືອງຫາດຊາຍຟອງ ໃນວັນທີ 21 ສິງຫາ 2013 ກ່ຽວກັບການປັບປຸງສ້ອມແປງເສັ້ນທາງເລກ 11 ຕອນໃຕ້ (ຖະໜົນທ່າເດື່ອ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະພາບຂອງເສັ້ນທາງສາຍຫຼັກເລກ 11 ຕອນໃຕ້ ໃນປັດຈຸບັນ ກໍຄືທີ່ຜ່ານມາ ແມ່ນໄດ້ຮັບການພັດທະນາ ແລະ ປັບປຸງຢ່າງລຽນຕິດ ແຕ່ກໍຍັງບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ພຽງແຕ່ວ່າແກ້ໄຂສະເພາະໜ້າ ສ້ອມແປງພໍໃຫ້ທຽວໄປມາໄດ້ ເນື່ອງຈາກວ່າງົບປະມານທີ່ນຳມາປັບປຸງເສັ້ນທາງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນໄດ້ລະດົມນຳບັນດາບໍລິສັດ ຂຸດຄົ້ນຫີນ-ຊາຍ ນັກທຸລະກິດ ຊາວຄ້າຂາຍ ແລະ ພໍ່ແມ່ປະຊາຊົນ ຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວນັ້ນ ແຕ່ຕົກມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ ສະພາບເສັ້ນທາງແມ່ນເປ່ເພຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເສັ້ນທາງເກີດເປັນຂຸມ ເປັນບວກ ແລະ ເປັນຄື້ນ ນັ້ນແມ່ນມາຈາກໄພທຳມະຊາດ ເກີດຈາກການບັນທຸກໜັກເກີນກຳນົດຂອງລົດຂົນຫີນ-ຊາຍ ແລະ ບັນທຸກອື່ນໆ ນອກນັ້ນກໍຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງເປັນເວລາດົນ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຊຸດໂຊມເປັນອຳມະພາດ ຜ່ານມາເມືອງກໍໄດ້ມີການປັບປຸງ ລະດົມບໍລິສັດ ນັກທຸລະກິດ ຊາວຄ້າຂາຍ ປະຊາຊົນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງແລ້ວ ປະມານ 7-8 ຄັ້ງ ແປງໄດ້ 4 ຈຸດຄື ຈຸດທີ່ເປ່ເພໜັກແມ່ນຢູ່ເຂດທ່າມ່ວງ ປ່າຫວ້າ ທ່າເດຶ່ອ ຖິ່ນຕົມ ແລະ ບ່ອນອື່ນໆ ໂດຍໃຊ້ເງິນຈຳນວນ 7-8 ລ້ານກີບຕໍ່ຄັ້ງ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຄືນສູ່ສະພາບເດີມ ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມສຳລັບທິດທາງໃນຕໍ່ໜ້າ ກໍຄືແຜນທີ່ຈະປັບປຸງເສັ້ນທາງໃຫ້ດີນັ້ນ ເມຶອງຄິດວ່າຄົງຍັງກຳນົດບໍ່ທັນໄດ້ເທື່ອ ເພາະຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ລໍຖ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເບຕົງເສີມເຫຼັກ ທີ່ໄດ້ເຊັນສັນຍາກັບບໍລິສັດ ຈິດຈະເລີນກໍ່ສ້າງຂົວທາງ ຈຳກັດ ໃນປີ 2012 ທີ່ຜ່ານມານັ້ນ ໂດຍມີຈຸດທີ່ຈະສ້ອມແປງເສັ້ນທາງແຕ່ຂົວມິດຕະພາບ-ຊາຍແດນເມືອງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 20 ກວ່າກິໂລແມັດ ແຕ່ບໍ່ທັນໄດ້ລົງມືກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກວ່າຍັງຄາຄູກັນນ້ຳ ປັດຈຸບັນ ທາງເມືອງມີແຕ່ໄດ້ລົງສຳຫຼວດ ປະເມີນລາຄາ ແລະ ນຳສົ່ງພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງແລ້ວ ເພື່ອໃຫ້ມີທິດທາງຊອກຫາແຫຼ່ງທຶນ ມາສ້ອມແປງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວທີ່ສຸດ ໃນສະເພາະໜ້ານີ້ ເມືອງກໍໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂສະພາບເສັ້ນທາງ ໂດຍສືບຕໍ່ລະດົມນຳບັນດາບໍລິສັດ ນັກທຸລະກິດ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂນຳກັນ ແລະ ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຢາກຮຽກຮ້ອງມາຍັງບັນດາຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນ ຈົ່ງຊ່ວຍກັນປົກປັກຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ໂດຍສະເພາະລົດບັນທຸກຫີນ-ຊາຍ ແມ່ນຫ້າມບໍ່ໃຫ້ບັນທຸກໜັກເກີນຂອບເຂດ ແລະ ຫ້າມດັດແປງສະພາບເຕັກນິກຂອງພາຫະນະເດັດຂາດ ໃນເມື່ອຫົນທາງເປ່ເພກໍຕ້ອງໃຫ້ມີສ່ວນຮ່ວມນຳກັນ ຂໍໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂັ້ນເທິງ ຈົ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນ ແລະ ເຫັນໃຈນຳເມືອງດ້ວຍ ເພື່ອນຳເອົາແຫຼ່ງທຶນມາພັດທະນາຖະໜົນຫົນທາງ ເພາະເມືອງດັ່ງກ່າວເປັນເມືອງໜ້າດ່ານ ເປັນໃບໜ້າໃບຕາຂອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຖ້າມີຖະໜົນຫົນທາງດີ ໄປມາສະດວກ ສະບາຍ ການພັດທະນາເສດຖະກິດ ກໍຄືພື້ນຖານໂຄງລ່າງກໍຈະດີຂຶ້ນ.
ຫາດຊາຍຟອງ ຍັງຄອຍຄວາມຫວັງປັບປຸງເສັ້ນທາງເລກ 11 ຕອນໃຕ້
1767

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ
ຂ່າວພະຍາກອນອາກາດ
ຮູ້ຫຼືບໍ່? ທີ່ໄປທີ່ມາຂອງຊື່ພາຍຸແຕ່ລະລູກ ໃຜເປັນຄົນຕັ້ງ ແລະ ໃຜເປັນຄົນຄິດຊື່
ພາຍຸແຕ່ລະລູກ ໃຜເປັນຄົນຕັ້ງ ແລະ ໃຜເປັນຄົນຄິດຊື່ ມາຮູ້ຄຳຕອບມື້ນີ້
ພາຍຸວິພາ, ພາຍຸຄາຈິກິ ໄດ້ມາຈາກໃສ ໃນໄລຍະນີ້ເຫັນວ່າມີພາຍຸກໍ່ໂຕຂຶ້ນມາຕະຫຼອດ ແລະມີຫຼາຍຄົນອາດຈະສົງໃສວ່າ ໃນການຕັ້ງຊື່ພາຍຸແຕ່ລະລູກ ແມ່ນໃຜເປັນຄົນຕັ້ງ ແລະຄໍາຕອບກໍຄື ຊື່ຂອງພາຍຸແມ່ນໄດ້ຖືກຕັ້ງຂຶ້ນຈາກປະເທດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.
ສຳລັບພາຍຸທີ່ສາມາດຕັ້ງຊື່ໄດ້ນັ້ນ ຕ້ອງແມ່ນພາຍຸລະດັບໂຊນຮ້ອນຂຶ້ນໄປ...
ຝົນຕົກ
ແຈ້ງເຕືອນພາຍຸລູກໃໝ່ ທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະເທດລາວ ໃນວັນທີ 30/08/2025 – 02/09/2025
ກຽມຮັບມືພາຍຸລູກໃໝ່ ຫວຽດນາມອອກແຈ້ງເຕືອນພາຍຸລູກໃໝ່ ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະເທດລາວ, ປະເທດໄທ ແລະ ປະເທດຫວຽດນາມ
ຫວຽດນາມອອກແຈ້ງເຕືອນພາຍຸລູກໃໝ່ ທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ຊື່ວ່າພາຍຸໜອງຟ້າ ຫຼື ຟ້າໃສ ທີ່ຕັ້ງຊື່ໂດຍປະເທດລາວ ຄາດອິດທິພົນຂອງພາຍຸລູກນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະເທດລາວ, ປະເທດໄທ ແລະ ປະເທດຫວຽດນາມ...
ຂ່າວພາຍໃນ
ຜົນສໍາເລັດ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ຜູ້ແທນສະມາຊິກພັກ ຄັ້ງທີ III ຂອງ ອົງຄະນະພັກ ກະຊວງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການສື່ສານ
ເອກະສັນຮັບເລືອກ ສະຫາຍ ປອ. ສັນຕິສຸກ ສິມມາລາວົງ ເປັນເລຂາຄະນະພັກ ກະຊວງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການສື່ສານ (ຊຸດໃໝ່)
ກະຊວງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການສື່ສານລາຍງານຜົນ ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ຜູ້ແທນສະມາຊິກພັກ...
ຂ່າວພາຍໃນ
ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນຕົ້ນປີ 2026 ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງໂຮງງານບໍາບັດນໍ້າເປື້ອນ ນວ ລະບົບສະຖານີປ້ຳ ແລະ ສາຍທໍ່ສົ່ງນ້ຳເປື້ຶອນ ຄືບໜ້າແລ້ວ 89.57%
ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງໂຮງງານບໍາບັດນໍ້າເປື້ອນ ນວ ລະບົບສະຖານີປ້ຳ ແລະ ສາຍທໍ່ສົ່ງນ້ຳເປື້ຶອນ ຄາດຕົ້ນປີ 2026 ຈະສໍາເລັດ ແລະ ເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງໂຮງງານບໍາບັດນໍ້າເປື້ອນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເປັນໂຄງການໜຶ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍໃນການປຸງປັບລະບົບສິ່ງແວດລ້ອມ,ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມນໍ້າ,...