spot_img
Homeກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ (ຍທຂ) ຊີ້ແຈງສືບຕໍ່ແກ້ໄຂຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ

ທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງ (ຍທຂ) ຊີ້ແຈງສືບຕໍ່ແກ້ໄຂຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ

Published on

ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂຜົນກະທົບຈາກໂຄງການທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນທີ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ 16 ໜ້າວຽກ

ໃນວາລະການດຳເນີນກອງປະຊຸມໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 9 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ IX ທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ) ຊີ້ແຈງຕໍ່ຄຳສັກຖາມຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ (ສສຊ) ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຜົນກະທົບຈາກໂຄງການລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໂດຍໄດ້ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາວຽກທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ມີ 66 ໜ້າວຽກ ແກ້ໄຂສໍາເລັດແລ້ວ 50 ໜ້າວຽກ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ 16 ໜ້າວຽກ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂໃນນັ້ນພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງລັດເປັນເຈົ້າການ 3 ວຽກ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ເປັນເຈົ້າການ 13 ວຽກ ໃນນີ້ບັນຫາການຊົດເຊີຍເວນຄືນທີ່ດິນປະຊາຊົນຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ຍອມຮັບເອົາຄ່າຊົດເຊີຍຢູ່ແຂວງ (ແຂວງຫຼວງນໍ້າທາ ອຸດົມໄຊ ແຂວງວຽງຈັນ ແລະ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ) ລວມມີ 307 ຕອນດິນ ໃນນີ້ ຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ 279 ຕອນດິນສາເຫດແມ່ນບາງຄອບຄົວບໍ່ຍອມຮັບລາຄາຫົວໜ່ວຍການຊົດເຊີຍ ຫຼື ບໍ່ມາພົວພັນຮ່ວມ ເຮັດວຽກໃນການປະກອບເອກະສານໃນການຮັບເອົາເງິນຄາຊົດເຊີຍ ແລະ ບາງຕອນດິນບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ ພົວພັນເຈົ້າຂອງດິນໄດ້.

ການແກ້ໄຂບັນຫາຜົນກະທົບຈາກໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຕໍ່ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ທາງຫຼວງແຂວງ ທາງຫຼວງທ້ອງຖິ່ນ ທາງເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສັງຄົມຕາມແລວທາງລົດໄຟໄລຍະຜ່ານມາແມ່ນໄດ້ສົມທົບກັບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວຫຼາຍຄັ້ງແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ ຕໍ່ກັບການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງຄະນະແກ້ໄຂຂໍ້ຄົງຄ້າງ 5 ຝ່າຍ ໂດຍມີກະຊວງ ຍທຂ ສະຖານທູດ ສປ ຈີນ ປະຈໍາລາວ ຄະນະກຳມະການຮ່ວມມື ລາວ-ຈີນ ອົງການກວດກາແຫ່ງລັດ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ສັງລວມແລ້ວມີ 122 ບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ແລ້ວ 70 ບັນຫາ ຍັງ 52 ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ຊຶ່ງບັນຫາທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂນີ້ພາກລັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນຈະຕ້ອງໄດ້ສົມທົບກັນແກ້ໄຂ.

ສາເຫດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຍ້ອນຕິດພັນກັບຫຼາຍພາກສ່ວນທັງສູນກາງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງພາໃຫ້ມີຄວາມຫຼ້າຊ້າ ຍ້ອນການອອກແບບ ການກໍ່ສ້າງທາງລອດທາງລົດໄຟ ທາງລົດໄຟຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ທາງຫຼວງທ້ອງຖິ່ນ ທາງເວັ້ນ ທາງໄປສູ່ເຂດການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າມີຫຼາຍບ່ອນບໍ່ໄດ້ຕາມມາດຖານເຕັກນິກ ແລະ ບໍ່ຖືກກັບສະພາບແວດລ້ອມຕົວຈິງຍາມຝົນຕົກເກີດມີສະພາບນໍ້າຖ້ວມ ນໍ້າອັ່ງເຮັດໃຫ້ການໄປມາຂອງພາຫະນະ ແລະ ປະຊາຊົນພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ຍ້ອນປະຊາຊົນຈໍານວນໜຶ່ງ ບໍ່ຍອມຮັບເອົາລາຄາຫົວໜ່ວຍຊົດເຊີຍ ຫຼື ບໍ່ສາມາດພົວພັນກັບເຈົ້າຂອງຕອນດິນທີ່ຖືກຜົນກະທົບໄດ້ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຊົດເຊີຍບໍ່ທັນສຳເລັດ ຍ້ອນບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງບໍ່ເປັນເຈົ້າການແກ້ໄຂຢ່າງຈິງຈັງໃນການແກ້ໄຂແຕ່ຫົວທີຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຜົນກະທົບແກ່ຍາວ ແລະ ບໍ່ສໍາເລັດຕາມແຜນການ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ: ວຽງຈັນໃໝ່

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ສະຫຼຸບຜົນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025 ພ້ອມທັງວາງແຜນທິດທາງວຽກຈຸດສຸມ ເດືອນກັນຍາ 2025

ຜົນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025 ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ ວັນທີ 25 ແລະ ອັດລົງໃນຕອນເຊົ້າ ວັນທີ 26 ສິງຫາ2025 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ,...

ໂທດຈຳຄຸກສູງສຸດ 7 ປີ ແລະ ປັບໄໝສູງສຸດ 30,000,000 ກີບ ສຳລັບພໍ່ແມ່ທີ່ປະຖິ້ມເດັກ

ພໍ່ແມ່ທີ່ປະຖິ້ມເດັກ ມີໂທດຈຳຄຸກສູງສຸດ 7 ປີ ແລະ ປັບໄໝສູງສຸດ 30,000,000 ກີບ ການປະຖິ້ມລູກ ຫຼື ການປ່ອຍໃຫ້ເດັກນ້ອຍຢູ່ໂດຍບໍ່ມີການດູແລ ຈະຖືກດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍ, ເນື່ອງຈາກເປັນການລະເມີດສິດທິເດັກ ແລະ ສ້າງອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງເດັກ....

ຄົ້ນຄວ້າ-ປຶກສາຫາລື 8 ບັນດາຫົວຂໍ້ທີ່ສໍາຄັນ ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025 ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນສິງຫາ 2025 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ ວັນທີ 25 ສິງຫາ2025 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານ ຂອງທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ,...

ປັບສູງສຸດ 2,000 ໂດລາ ສິງກະໂປເຂັ້ມງວດ ຈັດຢາສູບໄຟຟ້າ ຢູ່ໃນໝວດຢາເສບຕິດ

ສິງກະໂປເຂັ້ມງວດ ຈັດຢາສູບໄຟຟ້າ ຢູ່ໃນໝວດຢາເສບຕິດ ພ້ອມທັງຕັ້ງຄ່າປັບໄໝສູງສຸດ 2,000 ໂດລາ ຫຼື ປະມານ 45 ລ້ານກີບ ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດລາຍງານໃນວັນທີ 18 ສິງຫາ 2025 ຜ່ານມາ,...