Homeລົດຍົນ-ຍານພາຫະນະYamaha ພັດທະນາສຸດຍອດຫຸ່ນຍົນແຂ່ງລົດຈັກ

Yamaha ພັດທະນາສຸດຍອດຫຸ່ນຍົນແຂ່ງລົດຈັກ

Published on

yamaha-motobot

ໃນ​​ບໍ່​ຈັກປີ​ທີ່​ຜ່ານມາ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຫັນ​ພັດທະນາ​ການ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ຈະເລີນ​ໄປ​ຫລາຍ ທັງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ຍ່າງ​ໃນ​ທາງ​ລຳ​ບາກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ດີ ລົດ​ທີ່ບໍ່ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ທີ່​ໃກ້​ຄວາມ​ຈິງ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ທຸກ​ມື້ ແລະ ​ມື້​ນີ້ Yahama ໄດ້​ເຜີຍ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຂອງ​ໂປຣ​ເຈກ​ພັດທະນາ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ຂັບ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ໄດ້ ຊຶ່ງ​ນອກ​ຈາກ​ຄວາມ​ສຸດຍອດຂອງ​ວິ​ດີ​ໂອ​ແລ້ວ ສິ່ງ​ທີ່​ໜ້າ​ຕົກໃຈ​ຄື​ສຽງ​ເວົ້າ​ຂອງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ໃນ​ຕົວ​ວິ​ດີ​ໂອ​ນີ້​ແຫລະ

I was created to surpass you

ຫລາຍ​ຄົນ​ອາດຈະ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ນອກ​ຈາກ​ລົດຈັກ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ດົນຕີ​ແລ້ວ Yamaha ຍັງ​ພັດທະນາ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ເພື່ອ​ອຸດສາຫະກຳ​ມາ​ດົນ​ກວ່າ 3 ທົດ​ສະວັດ​ແລ້ວ ແຕ່​ການສ້າງ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ສາມາດ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ໄດ້​ນັ້ນ​ຊັບ​ຊ້ອນ​ກວ່າ​ຫຸ່ນ​ຍົນໃນໂຮງ​ງານ​ຫລາຍ ໂດຍ​ສະເພາະ​ການສ້າງ​ເພື່ອ​ຂັບ​ຂີ່ Yamaha R1M ລົດຈັກ​ທີ່​ອອກ​ແບບ​ມາ​ເພື່ອ​ມະນຸດ ບໍ່ແມ່ນ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ທີ່​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ໃໝ່​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ຂີ່​ໂດຍ​ສະເພາະ

http://youtu.be/4asCK8yamb0

Motobot ຂອງ Yamaha ນັ້ນ​ສາມາດ​ຄວບ​ຄຸມ​ລົດ​ໄດ້ 6 ຢ່າງ​ຄື ລ້ຽວ ເລັ່ງ ເບ​ຣກ​ໜ້າ ເບ​ຣກ​ຫລັງ ບີບ​ຄັດ ປ່ຽນ​ເກຍ ໂດຍ​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ຈາກ​ເຊນ​ເຊີລ໌​ຮອບ​ຄັນ​ລົດ ​ແລະ ​ລະ​ບຸ​ຕຳແໜ່ງ​ດ້ວຍ GPS ທີ່​ໜ້າ​ສົນ​ໃຈ​ຄື Yamaha ພັດທະນາ​ໃຫ້ Motobot ສາມາດ​ພັດທະນາ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ໄດ້​ດ້ວຍ​ຕົວ​ເອງ ຊຶ່ງ​ເຮັດໃຫ້​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ດີ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍ​ໆ ແລະ​ໃຊ້​ເວລາ​ຕໍ່​ຮອບ​ໜ້ອຍ​ລົງ​ເລື້ອຍ​ໆ

ພາຍ​ໃນ​ປີ​ນີ້ Yamaha ຕັ້ງ​ເປົ້າ​ວ່າ Motobot ຈະ​ສາມາດ​ເຂົ້າ​ໂຄ້ງ ແລ່ນຊິກ​ແຊກ​​ໄດ້ ແລະ​ເຮັດ​ຄວາມ​ໄວ​ໃນ​ທາງ​ກົງ​ໄດ້ 100 ກມ./ຊມ. ແລ້ວ​ໃນ​ປີ 2017 ກໍ​ຄາດ​ຫວັງ​ວ່າ Motobot ຈະ​ສາມາດ​ລົງສະໜາມ​ແທ້ ແລະ​ເຮັດ​ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້​ຫລາຍກວ່າ 200 ກມ./ຊມ. ເພື່ອ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຫລາຍກວ່າ​ນັກ​ແຂ່ງ​ມະນຸດ

Yamaha ບອກວ່າ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ໃນ​ການສ້າງ Motobot ຄື​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສຳລັບ​ລົດຈັກແລະ​ຍານ​ພາຫະນະ​ຕ່າງໆ ໃນ​ປີ 2020 ​ Yamaha ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ນຳ​ເທກ​ໂນ​ໂລ​ຍີ​ຈາກ Motobot ມາ​ໃສ່​ໃນ​ຜະລິດຕະພັນ​ທີ່​ວາງ​ຈຳ​ໜ່າຍ

yamaha-motobot-motorcycle-riding-robot-1-1024x575

ບໍ່​ແນ່ ໄວ​ໆນີ້​ເຮົາ​ອາດຈະ​ໄດ້​ເຫັນ​ລົດຈັກ​ທີ່​ມີ​ລະບົບ​ຊ່ວຍ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຮັກສາສົມ​ດຸນ ເຮັດໃຫ້​ລົ້ມ​ຍາກ​ຂຶ້ນ​ກໍ​ເປັນ​ໄດ້

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຫາລືຄວາມເປັນໄປໄດ້ ລາວ-ໄທ ໄດ້ປຶກສາຫາລືເພື່ອສຶກສາສຳຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງ “ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ” ບໍລິເວນຈຸດຜ່ານແດນສາກົນບ້ານວັງ ເມືອງໝື່ນ ແຂວງວຽງຈັນ

ໃນວັນທີ 17 ກັນຍາ 2026 ທີ່ອຳເພີຊຽງຄານ ຈັງຫວັດເລີຍ ຣາຊະອານາຈັກໄທ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຄະນະກຳມະການຮ່ວມມືຮັກສາຄວາມສະຫງົບຮຽບຮ້ອຍຕາມຊາຍແດນ ລາວ-ໄທ, ແຂວງວຽງຈັນ-ຈັງຫວັດເລີຍ ຄັ້ງທີ 21 ໂດຍຝ່າຍລາວ ນຳໂດຍ...

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຮົງກົງ ຄັ້ງທີ 11 (11th Belt and Road Summit, Hong Kong) ທີ່ ເຂດປົກຄອງພິເສດຮົງກົງ, ສປ ຈີນ

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 09 ກັນຍາ 2026 ທີ່ ເຂດປົກຄອງພິເສດຮົງກົງ, ສປ ຈີນ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຜູ້ປະຈຳການ ແຫ່ງ...

ສປປ ລາວ ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂລະເບີດບໍ່ທັນແຕກທີ່ຕົກຄ້າງ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ພາຍຫຼັງສົງຄາມໄດ້ສິ້ນສຸດລົງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ, ບັນຫາລະເບີດບໍ່ທັນແຕກ ທີ່ຕົກຄ້າງ ຢູ່ ສປປ ລາວ ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນ ແລະ ການພັດທະນາຂອງ ສປປ ລາວ. ນັບແຕ່ປີ...

ລາວຕັ້ງເປົ້າໃຫຍ່! ກຽມປັ້ນນິຄົມອຸດສາຫະກຳແຫ່ງໃໝ່ ຄາດວ່າຈະມີນັກທຸລະກິດເຂົ້າມາລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 90 ບໍລິສັດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໄດ້ປະມານ 10,000 ຄົນ

ສປປ ລາວ ກຽມສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສ້າງຕັ້ງນິຄົມອຸດສາຫະກຳແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອດຶງດູດເມັດເງິນລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ ໂຄງການດັ່ງກ່າວຊື່ວ່າ “ນິຄົມອຸດສາຫະກຳ ວຽງຈັນ-ລີ່ຕູ້ (Vientiane-Lidu Industrial Park) ຕັ້ງຢູ່ ເມືອງປາກງື່ມ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ...