Homeຂ່າວທ້ອງຖິ່ນປີນີ້! ໂຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຊົ່ວຄາວ 5 ເສັ້ນ

ປີນີ້! ໂຈະກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຊົ່ວຄາວ 5 ເສັ້ນ

Published on

ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສະເພາະ ປີ 2019 ຈະໂຈະການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວຈໍານວນ 5 ເສັ້ນທາງຄື: ແຕ່ສາມແຍກດອນນົດຂຸ້ມ-ສ້າງເຫວີຍ-ຈອມເພັດ ແລະ ສວນມອນ-ສ້າງເຫວີຍ-ດົງສະຫວາດ; ເສັ້ນທາງກິໂລແມັດ 22-ບ້ານຫົວຊຽງ-ທາງ 450 ປີ; ໜອງໜ້ຽວ-ບ້ານຈັດສັນ-ໜອງແຕ່ງ; T5 (ໄລຍະ 1 ແລະ 2); ເພຍລາດ-ເຕົາໄຫ-ຊາຍແດນແຂວງ ວຽງຈັນ ທີ່ເລີ່ມການກໍ່ສ້າງມາແຕ່ປີ 2011 ລວມມູນຄ່າ 924 ຕື້ກວ່າກີບ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 62,4 ກິໂລແມັດ ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດມີບັນຫາທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ການໄກ່ເກ່ຍກັບສິ່ງກີດຂວາງບໍ່ລົງຮອຍ-ບໍ່ສາມາດຕົກລົງກັນໄດ້.

ຂະແໜງຂົວທາງ, ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ລາຍງານໃນວັນທີ 31 ມັງກອນ 2019 ຜ່ານມາວ່າ: ບັນດາໂຄງການລົງທຶນກ່ອນທີ່ໄດ້ມີການຢຸດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊົ່ວຄາວໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃນປີ 2019 ລວມມູນຄ່າ 924 ຕື້ກວ່າກີບ, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 62,ຼ4 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງປະກອບມີຄື:

  • ເສັ້ນທາງ ແຕ່ສາມແຍກດອນນົດຂຸ້ມ-ສ້າງເຫວີຍ-ຈອມເພັດ ປູເປຕົງຄວາມຍາວ 4,8 ກິໂລແມັດ, ຄ່າລົງທຶນ 88,9 ຕື້ກວ່າກີບ.
  • ເສັ້ນທາງ ສວນມອນ-ສ້າງເຫວີຍ-ດົງສະຫວາດ ປູເປຕົງຍາວ 2,9 ກີໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 56 ຕື້ກວ່າກີບ ທີ່ເລີ່ມກໍ່ສ້າງມາແຕ່ປີ 2011 ສໍາເລັດແລ້ວ 62%.
  • ເສັ້ນທາງ ກິໂລແມັດ 22-ບ້ານຫົວຊຽງ-ທາງ 450 ປີ ປູດ້ວຍເປຕົງຍາວ 19 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 524 ຕື້ກວ່າກີບ ສ້າງມາແຕ່ທ້າຍປີ 2012 ສໍາເລັດ 56%.
  • ເສັ້ນທາງ ໜອງໜ້ຽວ-ບ້ານຈັດສັນ-ໜອງແຕ່ງ ປູຍາງ 2 ຊັ້ນຍາວ 7,7 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 33 ຕື້ກວ່າກີບ ສ້າງແຕ່ປີ 2012 ສໍາເລັດ 33%.
  • ເສັ້ນທາງT5 (ໄລຍະ 1) ປູເປຕົງຍາວ 3 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 66 ຕື້ກວ່າກີບ ສ້າງແຕ່ປີ 2011 ສໍາເລັດ 25%.
  • ເສັ້ນທາງ T5 ( ໄລຍະທີ 2) ປູເປຕົງຍາວ 2,2 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 48,6 ຕື້ກີບ ສ້າງແຕ່ປີ 2011 ສໍາເລັດພຽງ 8%.
  • ເສັ້ນທາງ ເພຍລາດ-ເຕົາໄຫ-ຊາຍແດນແຂວງ ວຽງຈັນ ປູເບຕົງມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າໝູ່ 22,7 ກິໂລແມັດ, ມູນຄ່າ 105 ຕື້ກວ່າກີບ ສ້າງແຕ່ປີ 2012 ສໍາເລັດແລ້ວ 52%.

ປັດຈຸບັນ, ໂຄງການຢຸດເຊົາກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວ ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດມີບັນຫາທາງດ້ານການເງິນ (ທະນາຄານບໍ່ປ່ອຍເງິນກູ້ຢືມ) ແລະ ການໄກ່ເກ່ຍກັບສິ່ງກີດຂວາງບໍ່ລົງຮອຍ-ບໍ່ສາມາດຕົກລົງກັນໄດ້, ບາງເສັ້ນທາງໃຊ້ເວລາ 2 ປີຍັງໄກ່ເກ່ຍບໍ່ສໍາເລັດ.

ສະເພາະເສັ້ນທາງແຕ່ວົງວຽນຈີ່ນາຍໂມ້-ບໍ່ໂອ-ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ ທີ່ຢຸດກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວມາແຕ່ກາງປີ 2017 ຫຼ້າສຸດໄດ້ກັບມາເຈລະຈາກັບຫົວໜ້າຄຸມຄອງໂຄງການ ແລະ ເຫັນດີຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງທັນທີ ເພາະເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ໜ້າວຽກສ່ວນໃຫຍ່ສໍາເລັດແລ້ວ ເຊັ່ນ: ວຽກຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ, ປູທາງໄດ້ເຄິ່ງໜຶ່ງ ຄາດວ່າພາຍໃນປີ 2019 ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ລຽບແຄມຂອງນັບແຕ່ຈີ່ນາຍໂມ້ລົງໄປເຖິງບ້ານຊາຍຟອງ ມີປະມານ 10 ກວ່າບ້ານຈະໄປ-ມາສະດວກສົມກັບການລໍຄອຍ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ຮຽບຮຽງໂດຍ: ໃບບົວ ຈັນທະລັງສີ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຈາກ: ໜັງສືພິມເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ

ຮູບພາບຈາກ: vientianemai.ne

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຫາລືຄວາມເປັນໄປໄດ້ ລາວ-ໄທ ໄດ້ປຶກສາຫາລືເພື່ອສຶກສາສຳຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງ “ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ” ບໍລິເວນຈຸດຜ່ານແດນສາກົນບ້ານວັງ ເມືອງໝື່ນ ແຂວງວຽງຈັນ

ໃນວັນທີ 17 ກັນຍາ 2026 ທີ່ອຳເພີຊຽງຄານ ຈັງຫວັດເລີຍ ຣາຊະອານາຈັກໄທ, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຄະນະກຳມະການຮ່ວມມືຮັກສາຄວາມສະຫງົບຮຽບຮ້ອຍຕາມຊາຍແດນ ລາວ-ໄທ, ແຂວງວຽງຈັນ-ຈັງຫວັດເລີຍ ຄັ້ງທີ 21 ໂດຍຝ່າຍລາວ ນຳໂດຍ...

ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ ໜຶ່ງແລວ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ຮົງກົງ ຄັ້ງທີ 11 (11th Belt and Road Summit, Hong Kong) ທີ່ ເຂດປົກຄອງພິເສດຮົງກົງ, ສປ ຈີນ

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 09 ກັນຍາ 2026 ທີ່ ເຂດປົກຄອງພິເສດຮົງກົງ, ສປ ຈີນ, ທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຜູ້ປະຈຳການ ແຫ່ງ...

ສປປ ລາວ ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂລະເບີດບໍ່ທັນແຕກທີ່ຕົກຄ້າງ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະສົບເຄາະຮ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ພາຍຫຼັງສົງຄາມໄດ້ສິ້ນສຸດລົງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ, ບັນຫາລະເບີດບໍ່ທັນແຕກ ທີ່ຕົກຄ້າງ ຢູ່ ສປປ ລາວ ຍັງເປັນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະຊາຊົນ ແລະ ການພັດທະນາຂອງ ສປປ ລາວ. ນັບແຕ່ປີ...

ລາວຕັ້ງເປົ້າໃຫຍ່! ກຽມປັ້ນນິຄົມອຸດສາຫະກຳແຫ່ງໃໝ່ ຄາດວ່າຈະມີນັກທຸລະກິດເຂົ້າມາລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 90 ບໍລິສັດ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໄດ້ປະມານ 10,000 ຄົນ

ສປປ ລາວ ກຽມສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການສ້າງຕັ້ງນິຄົມອຸດສາຫະກຳແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອດຶງດູດເມັດເງິນລົງທຶນຈາກຕ່າງປະເທດ ໂຄງການດັ່ງກ່າວຊື່ວ່າ “ນິຄົມອຸດສາຫະກຳ ວຽງຈັນ-ລີ່ຕູ້ (Vientiane-Lidu Industrial Park) ຕັ້ງຢູ່ ເມືອງປາກງື່ມ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ກວມເອົາເນື້ອທີ່ປະມານ...