spot_img
Homeຂ່າວພາຍ​ໃນລົດເມນະຄອນຫຼວງ ຂອງຂວັນຈາກກຽວໂຕ

ລົດເມນະຄອນຫຼວງ ຂອງຂວັນຈາກກຽວໂຕ

Published on

ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໄດ້ລົດເມເປັນຂອງຂວັນ ຈາກນະຄອນກຽວໂຕປະເທດຍີ່ປຸ່ນຈຳນວນ 34 ຄັນ ເພື່ອນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃນຂະນະທີ່ຝ່າຍນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສປປ ລາວ ເຄີຍໄດ້ມອບຊ້າງຈຳນວນ 4 ໂຕໃຫ້ແກ່ສວນສັດ ນະຄອນກຽວໂຕ ເພື່ອເປັນຂອງຂວັນເມື່ອປີ 2014.

ນະຄອນຫຼວງກຽວໂຕໄດ້ຕັດສິນໃຈ ມອບລົດເມສະພາບດີຈຳນວນ 34 ຄັນ ທີ່ຖືກຢຸດໃຊ້ເນື່ອງຈາກກຽວໂຕໄດ້ຊື້ລົດໃໝ່ມາແທນ. ພິທີມອບໄດ້ຈັດຂຶ້ນທີ່ສຳນັກງານປົກຄອງນະຄອນກຽວໂຕ ໃນວັນທີ 29 ພະຈິກ 2016. ໃນຂະນະທີ່ລາວໄດ້ເຄີຍມອບຊ້າງສີ່ໂຕໃຫ້ກັບສວນສັດເມືອງກຽວໂຕເພື່ອເປັນຂອງຂວັນເມື່ອປີ 2014 ເຊິ່ງປີນັ້ນທາງການຍີ່ປຸ່ນກໍໄດ້ມອບຕົ້ນສະກຸລະແລະເຮັດສວນສະກຸລະຢູ່ເມືອງວຽງໄຊ ແຂວງຫົວພັນ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການມອບລົດດັ່ງກ່າວກ່າວວ່າ “ຕອນນີ້ເຮົາຫວັງວ່າລົດໂດຍສານໃນເມືອງຈະໄດ້ຮັບຄວາມຮັກຈາກຄົນໃນປະເທດລາວ”.

ລົດຈຳນວນດັ່ງກ່າວນັ້ນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຖະໜຸຖະໜອມໃນນະຄອນກຽວໂຕເປັນເວລາ 18-20 ປີ ແລະໄດ້ຖືກນຳສົ່ງເຖິງວຽງຈັນ ວ່າງເດືອນມິຖຸນາ 2017. ປັດຈຸບັນລັດວິສາຫະກິດລົດເມນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໄດ້ມີການປັບປຸງ, ເຈາະປະຕູຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ ແລະລົດລອງການແລ່ນລົດເບື້ອງຕົ້ນແລ້ວຕາມເສັ້ນທາງ ສູນການຄ້າໄອເຕັກ-ສູນການຄ້າຕະຫຼາດເຊົ້າມໍ, ສູນການຄ້າຕະຫຼາດເຊົ້າມໍ-ສູນການຄ້າໄອເຕັກ ເຊິ່ງທຸກໆ ຊົ່ວໂມງຈະມີລົດອອກ 1 ຄັນ ແລະມີຈຸດຈອດຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ 13 ຈຸດຕໍ່ຖ້ຽວ ໃຊ້ເວລາເດິນທາງ 30 ນາທີ (ຈາກໄອເຕັກ-ຕະຫຼາດເຊົ້າ ຫຼື ຈາກຕະຫຼາດເຊົ້າ-ໄອເຕັກ) ລາຄາປີ້ຂີ່ລົດ 4,000 ກີບ/ຖ້ຽວ. ຂ່າວໃຫ້ຮູ້ອີກວ່າ ຖ້າມີຄົນໃຊ້ບໍລິການຫຼາຍຂຶ້ນ ກໍຈະໄດ້ເພິ່ມຄວາມຖີ່ຂອງຖ້ຽວລົດຕື່ມ ແລະຈະຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໄປທົ່ວນະຄອນຫຼວງ ພາຍໃນບໍ່ດົນນີ້.

ຈາກການທົດລອງນຳໃຊ້ຕົວຈິງແລ້ວເຮົາເຫັນວ່າ ເປັນການບໍລິການລົດເມປະຈຳທາງທີ່ດີ ພະນັກງານຂັບລົດແລະເກັບເງິນນຸ່ງເຄື່ອງແບບ, ຜູ້ຂັບລົດມີການລາຍງານໂຕແລະແຈ້ງລາຍການເດິນທາງ, ພະນັກງານເກັບເງິນຈະແຈ້ງກ່ອນຈະຮອດແຕ່ລະປ້າຍ, ແລະລົດຈະຈອດຮັບຜູ້ໂດຍສານສະຈຸດປ້າຍຈອດທີ່ກຳນົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນ. ລົດຈະອອກຈາກຈຸດເລິ່ມ ແລະຮອດປາຍທາງພາຍໃນເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊິ່ງເຊື່ອແນ່ວ່າຖ້າຫາກການບໍລິການດັ່ງກ່າວທົ່ວຕົວເມືອງແລ້ວ ຈະເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ຊົມໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະບັນຫາການຈະລາຈອນທີ່ແອອັດໃນຕົວເມືອງກໍຈະຫຼຸດລົງຢ່າງແນ່ນອນ.

ແນວໃດກໍຕາມ, ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນຍັງມີຜູ້ໂດຍສານຊົມໃຊ້ໜ້ອຍ ຫຼື ບາງຖ້ຽວບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານເລີຍກໍມີ ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ມີການປັບປຸງຈຸດລໍຖ້າລົດຫຼືຈຸດຈອດຮັບຄົນໂດຍສານຕື່ມເພື່ອໃຫ້ມີບ່ອນຮົ່ມສາມາດຢືນຫຼືນັ່ງຖ້າໄດ້, ປ້າຍຈຸດຖ້າລົດເມກໍຄວນຈະໃຫ້ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນມີຄວາມໂດດເດັ່ນເຫັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ການໂຄສະນາໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ກໍເປັນເລື່ອງທີ່ຈຳເປັນ ແລະຄວນຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຈາກພາກລັດຕື່ມອີກ ເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານລັດຖະກອນຫັນມາຊົມໃຊ້ລົດເມປະຈຳທາງນີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້ພາກລັດອາດຈະແບ່ງເງິນຄ່ານໍ້າມັນລົດມາເປັນການແຈກປີ້ລົດເມໃຫ້ແທນ ກໍຈະເພິ່ມຜູ້ໂດຍສານໄດ້, ປະຢັດງົບປະມານລັດລົງ ແລະສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຈະລາຈອນ ພ້ອມທັງນຳສັງຄົມເຂົ້າສູ່ການເດິນທາງທີ່ເປັນໂມງເປັນເວລາແລະມີລະບຽບຫຼາຍຂຶ້ນໄດ້.

ແຫຼ່ງຂ່າວ: http://e.kyoto-np.jp/news/20161129/2432.html

 

 

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ປະຊາຊົນຊາວມາເລເຊຍຮວມຕົວກັນຫຼາຍພັນຄົນ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄວາມຍຸຕິທຳ ໃຫ້ຊາຣາ ທີ່ເສຍຊີວິດຢ່າງປິສະໜາ

#JusticeForZara ແຮັດແທັກ (hastag) ເຕັມສື່ສັງຄົມອອນລາຍໃນປະເທດມາເລເຊຍ ເພື່ອຮຽກຮ້ອງຄວາມຍຸຕິທຳໃຫ້ ຊາຣາ ເດັກຍິງອາຍຸ 13 ປີ ເສຍຊີວິດປິດສະໜາ, ທ່າມກາງຂ່າວລືວ່າ ຊາຣາ ເປັນເຫຍື່ອຈາກການຖືກບູລີ້ ແລະ...

ເສຍຊີວິດເວທີດຽວກັນ! ຂ່າວເສົ້າວົງການມວຍຍີ່ປຸ່ນ ເມື່ອ 2 ນັກຊົກຈາກແດນປາດິບເສຍຊີວິດຫຼັງຂຶ້ນຊົກມວຍ ໝໍເຜີຍເລືອດອອກໃນເຫຍື້ອຫຸ້ມສະໝອງ.

ວົງການມວຍຍີ່ປຸ່ນເສົ້າ! 2 ນັກຊົກມວຍເສຍຊີວິດເວທີດຽວກັນ ຫຼັງໄດ້ຮັບອາການບາດເຈັບ ໝໍເຜີຍເລືອດອອກໃນເຫຍື້ອຫຸ້ມສະໝອງ. ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດລາຍງານເຫດການສຸດສະຫຼົດ ຂອງວົງການມວຍຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ເກີດເຫດການສຸດຊ໋ອກ ຫຼັງຈາກຊິເງໂຕຊິ ນັກຊົກອາຍຸ 28 ປີ ເສຍຊີວິດ ເມື່ອວັນສຸກ 8...

ສ ເກົາຫຼີ ມອບທຶນຈຳນວນ 6 ລ້ານໂດລາ ເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງລະບົບນໍ້າປະປາ ກຳນົດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2025-2029

ລັດຖະບານ ສ ເກົາຫຼີສະໜອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງລະບົບນໍ້າປະປາຫຼັກຊາວ ເມືອງຄຳເກີດ ພິທີເຊັນບົດບັນທຶກການຮ່ວມມືໂຄງການຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງລະບົບນໍ້າປະປາຫຼັກຊາວເມືອງຄຳເກີດ ແຂວງບໍລິຄຳໄຊ ລະຫວ່າງ ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ)...

ຍທຂ ປະກາດແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ ເດດສົງຄາມ ທຳມະວົງ ເປັນຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຍທຂ

ຍທຂ ປະກາດການຈັດຕັ້ງ ພະນັກງານການນຳຂັ້ນສູງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ (ຍທຂ) ປະກາດແຕ່ງຕັ້ງທ່ານ ເດດສົງຄາມ ທຳມະວົງ ເປັນຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ຍທຂ ແລະ ຍົກຍ້າຍ...