Homeຂ່າວເຫດການຜູ້ໂດຍສານ ຫຼັກຊາວ-ວຽງຈັນ ນ້ຳຕາຕົກໃນ ນັ່ງຕັ່ງເສີມພ້ອມທັງເກັບເງິນແພງກວ່າປົກກະຕິ

ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼັກຊາວ-ວຽງຈັນ ນ້ຳຕາຕົກໃນ ນັ່ງຕັ່ງເສີມພ້ອມທັງເກັບເງິນແພງກວ່າປົກກະຕິ

Published on

ຜູ້ໂດຍສານສາຍໃຕ້ (ຫຼັກຊາວ-ວຽງຈັນ) ນໍ້າຕາຕົກໃນ ເຈົ້າຂອງລົດຮັບຜູ້ໂດຍສານເກີນຈຳນວນຕັ່ງນັ່ງ ພ້ອມທັງເກັບເງິນຄ່າລົດແພງກວ່າປົກກະຕິ.

ວັນທີ 16 ເມສາ 2017 ທີ່ຜ່ານມາຜູ້ໂດຍສານທ່ານໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມໄດ້ແຈ້ງຕໍ່ນັກຂ່າວພວກເຮົາວ່າ ຕົນເອງໄດ້ເດິນທາງຈາກຫຼັກຊາວ ຂຶ້ນໄປຍັງເມືອງປາກຊັນ ແຂວງບໍລິຄຳໄຊ ດ້ວຍສະພາບລົດທີ່ແອອັດຫຍັດແຫຍ້ ພ້ອມກັນນັ້ນພໍເຖິງເວລາເກັບເງິນກໍເກັບແພງກວ່າປົກກະຕິ ຄືຈາກຫຼັກຊາວ-ປາກຊັນ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ເກີນ 50,000 ກີບ ແຕ່ສຳລັບມື້ນີ້ ພໍຮອດເວລາເກັບເງິນ (ລະຫວ່າງການເດິນທາງ) ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ແຈ້ງວ່າ ຈະຂຶ້ນຢູ່ໃສລົງໃສ ກໍເກັບໃນລາຄາດຽວລວດ ຄື 85,000 ກີບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບການຮັບຜູ້ໂດຍສານກໍເກີນຄວາມຈຸຂອງລົດ ໂດຍບອກຜູ້ໂດຍສານທີ່ລັດຂຶ້ນກາງທາງວ່າ ຂຶ້ນມາໂລດຈັກໜ້ອຍຈະມີຄົນລົງແລ້ວກໍຈະໄດ້ເຂົ້ານັ່ງເບາະ ແລ້ວກໍເອົາຕັ່ງຢາງຫົວກຸດຢາຍໃສ່ທາງຍ່າງເທິງລົດໃຫ້ຄົນນັ່ງຕິດໆກັນເລີຍ ຈົນບໍ່ສາມາດຍ່າງເຂົ້າຫຼືອອກໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານຄົນດຽວກັນໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າ: ການຮັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄືຈັ່ງຊີ້ນອກຈາກຈະຜິດຕໍ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຜູ້ບໍລິໂພກແລ້ວ ຍັງສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດເຫດເປັນຢ່າງສູງ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຫຼັກຊາວຜ່ານພູສູງຊັນ ຄົດລ້ຽວ ອັນຕະລາຍ ຫຼືຖ້າຫາກເກີດອຸບັດເຫດຂຶ້ນມາ ມີໄຟໄໝ້ລົດ ຜູ້ໂດຍສານກໍບໍ່ສາມາດແລ່ນອອກໄດ້.

ເມື່ອນັກຂ່າວເຮົາຖາມວ່າ ຕະຫຼອດການເດິນທາງໄດ້ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນລັດແລະກວດກາເບິ່ງການບໍລິການຂອງລົດເມຄັນດັ່ງກ່າວຫຼືບໍ່?. ກໍໄດ້ຄຳຕອບວ່າ: ຕະຫຼອດການເດິນທາງແມ່ນຜ່ານຈຸດກວດຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນບ່ອນໜຶ່ງ ເຊິ່ງລົດເມຄັນດັ່ງກ່າວກໍໄດ້ຈອດ ແຕ່ບໍ່ເຫັນມີເຈົ້າໜ້າທີ່ເພິ່ນຂຶ້ນມາກວດເບິ່ງເທິງລົດເລີຍ.

ສຸດທ້າຍຜູ້ໂດຍສານໄດ້ກ່າວວ່າ ຢາກໃຫ້ມີບ່ອນແຈ້ງຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕິດໄວ້ເທິງລົດເມທຸກຄັນ ເຊັ່ນ ເບີໂທຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຫຼືໜ່ວຍງານທີ່ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງການແລ່ນລົດໂດຍສານ ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເປັນທຳຈະໄດ້ໂທແຈ້ງ. ເພາະແນ່ນອນວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ກ້າທີ່ຈະຖົກຖຽງກັບເຈົ້າຂອງລົດເທິງລົດເມໂດຍເດັດຂາດ ເພາະເວລາເກັບເງິນແມ່ນເພິ່ນມັກຈະເກັບຫຼັງຈາກລົດແລ່ນອອກໄປໄກແລ້ວ ຫຼືກຳລັງແລ່ນຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກຊຸມຊົນ, ຖ້າມີການໂວຍວາຍຂຶ້ນກໍອາດຈະຖືກໄລ່ລົງລົດກໍໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານອຸ້ມລູກນັ່ງຕັ່ງເສີມ ດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ຍາວໄກ ແຖມເກັບເງິນລາຄາດຽວລວດ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຄະນະຜູ້ແທນ ຈາກ ສປປ ລາວ ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມເວທີປຶກສາຫາລືແມ່ນໍ້າຂອງ 2026 ບາງກອກ ປະເທດໄທ.

ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 23 ກໍລະກົດ 2026 ທີ່ ບາງກອກ, ປະເທດໄທ, ທ່ານ ສົມບູນ ສີຫານາດ, ຫົວໜ້າກົມເສດຖະກິດ, ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ, ໄດ້ຕາງໜ້າ ສປປ...

ຜູ້ອຳນວນການໃຫຍ່ ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານ ຄົນໃໝ່ ຂອງສະຖາບັນແມ່ນ້ຳຂອງ

ທ່ານ ດຣ. ອານຸລັກ ກິດຕິຄຸນ ໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງດຳລົງຕຳແໜ່ງເປັນ ຜູ້ອຳນວນການໃຫຍ່ ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານ (ຜູ້ໃໝ່) ຂອງສະຖາບັນແມ່ນ້ຳຂອງ (Mekong Institute: MI), ນັບເປັນການເປີດສາກໃໝ່ໃຫ້ກັບອົງກອນລະຫວ່າງລັດຖະບານໃນການຮັບໃຊ້ພາກພື້ນລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ....

ໂຮງໝໍມິດຕະພາບ ເປັນແຫ່ງທໍາອິດ ໃນ ສປປ ລາວ ຟອກໄຂ່ຫຼັງ) ມາຕັ້ງແຕ່ປີ 1994.

ໂຮງໝໍມິດຕະພາບ ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຜ່າຕັດປູກຖ່າຍໄຂ່ຫຼັງໃຫ້ກັບຄົນເຈັບ ເຊິ່ງຖືເປັນບາດກ້າວໂດດເດັ່ນໃນການພັດທະນາ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການທາງດ້ານການແພດຢູ່ ສປປ ລາວ. ການສໍາເລັດການຜ່າຕັດດັ່ງກ່າວ ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນເຈັບ ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ ແລະ ມີເງື່ອນໄຂ ສາມາດເຂົ້າເຖິງການປ່ຽນຖ່າຍໄຂ່ຫຼັງຢູ່ພາຍໃນປະເທດ ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງໄປປິ່ນປົວຢູ່ຕ່າງປະເທດອີກຕໍ່ໄປ. ທ່ານ...

ປະເທດລາວ ຈີນ ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ ເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມື ການຕ້ານອາຊະຍາກໍາຂ້າມຊາດ ພ້ອມຟື້ນຟູໄພພິບັດ ແລະ ພັດທະນາຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

​ໃນວັນທີ 23 ກໍລະກົດ 2026 ທີ່ ມະນີລາ, ຟີລິບປິນ, ທ່ານ ທອງສະຫວັນ ພົມວິຫານ, ຮອງນາຍົກ ລັດຖະມົນຕີ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ໄດ້ນໍາພາຄະນະຜູ້ແທນລາວ...