ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼັກຊາວ-ວຽງຈັນ ນ້ຳຕາຕົກໃນ ນັ່ງຕັ່ງເສີມພ້ອມທັງເກັບເງິນແພງກວ່າປົກກະຕິ

ເຈົ້າຂອງລົດເວົ້າວ່າ ນັ່ງຕັ່ງເສີມໄປຈັກໜ້ອຍກໍມີຄົນລົງ ແຕ່ສຸດທ້າຍກໍໄດ້ນັ່ງຕັ່ງເສີມຈົນຮອດວຽງຈັນ ດ້ວຍລາຄາດຽວກັນກັບຄົນອື່ນ

ຜູ້ໂດຍສານສາຍໃຕ້ (ຫຼັກຊາວ-ວຽງຈັນ) ນໍ້າຕາຕົກໃນ ເຈົ້າຂອງລົດຮັບຜູ້ໂດຍສານເກີນຈຳນວນຕັ່ງນັ່ງ ພ້ອມທັງເກັບເງິນຄ່າລົດແພງກວ່າປົກກະຕິ.

ວັນທີ 16 ເມສາ 2017 ທີ່ຜ່ານມາຜູ້ໂດຍສານທ່ານໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມໄດ້ແຈ້ງຕໍ່ນັກຂ່າວພວກເຮົາວ່າ ຕົນເອງໄດ້ເດິນທາງຈາກຫຼັກຊາວ ຂຶ້ນໄປຍັງເມືອງປາກຊັນ ແຂວງບໍລິຄຳໄຊ ດ້ວຍສະພາບລົດທີ່ແອອັດຫຍັດແຫຍ້ ພ້ອມກັນນັ້ນພໍເຖິງເວລາເກັບເງິນກໍເກັບແພງກວ່າປົກກະຕິ ຄືຈາກຫຼັກຊາວ-ປາກຊັນ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ເກີນ 50,000 ກີບ ແຕ່ສຳລັບມື້ນີ້ ພໍຮອດເວລາເກັບເງິນ (ລະຫວ່າງການເດິນທາງ) ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ແຈ້ງວ່າ ຈະຂຶ້ນຢູ່ໃສລົງໃສ ກໍເກັບໃນລາຄາດຽວລວດ ຄື 85,000 ກີບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະພາບການຮັບຜູ້ໂດຍສານກໍເກີນຄວາມຈຸຂອງລົດ ໂດຍບອກຜູ້ໂດຍສານທີ່ລັດຂຶ້ນກາງທາງວ່າ ຂຶ້ນມາໂລດຈັກໜ້ອຍຈະມີຄົນລົງແລ້ວກໍຈະໄດ້ເຂົ້ານັ່ງເບາະ ແລ້ວກໍເອົາຕັ່ງຢາງຫົວກຸດຢາຍໃສ່ທາງຍ່າງເທິງລົດໃຫ້ຄົນນັ່ງຕິດໆກັນເລີຍ ຈົນບໍ່ສາມາດຍ່າງເຂົ້າຫຼືອອກໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານຄົນດຽວກັນໄດ້ກ່າວຕື່ມວ່າ: ການຮັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄືຈັ່ງຊີ້ນອກຈາກຈະຜິດຕໍ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຜູ້ບໍລິໂພກແລ້ວ ຍັງສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດເຫດເປັນຢ່າງສູງ ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງຫຼັກຊາວຜ່ານພູສູງຊັນ ຄົດລ້ຽວ ອັນຕະລາຍ ຫຼືຖ້າຫາກເກີດອຸບັດເຫດຂຶ້ນມາ ມີໄຟໄໝ້ລົດ ຜູ້ໂດຍສານກໍບໍ່ສາມາດແລ່ນອອກໄດ້.

ເມື່ອນັກຂ່າວເຮົາຖາມວ່າ ຕະຫຼອດການເດິນທາງໄດ້ມີເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນລັດແລະກວດກາເບິ່ງການບໍລິການຂອງລົດເມຄັນດັ່ງກ່າວຫຼືບໍ່?. ກໍໄດ້ຄຳຕອບວ່າ: ຕະຫຼອດການເດິນທາງແມ່ນຜ່ານຈຸດກວດຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນບ່ອນໜຶ່ງ ເຊິ່ງລົດເມຄັນດັ່ງກ່າວກໍໄດ້ຈອດ ແຕ່ບໍ່ເຫັນມີເຈົ້າໜ້າທີ່ເພິ່ນຂຶ້ນມາກວດເບິ່ງເທິງລົດເລີຍ.

ສຸດທ້າຍຜູ້ໂດຍສານໄດ້ກ່າວວ່າ ຢາກໃຫ້ມີບ່ອນແຈ້ງຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຕິດໄວ້ເທິງລົດເມທຸກຄັນ ເຊັ່ນ ເບີໂທຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຫຼືໜ່ວຍງານທີ່ຮັບຜິດຊອບຄຸ້ມຄອງການແລ່ນລົດໂດຍສານ ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເປັນທຳຈະໄດ້ໂທແຈ້ງ. ເພາະແນ່ນອນວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ກ້າທີ່ຈະຖົກຖຽງກັບເຈົ້າຂອງລົດເທິງລົດເມໂດຍເດັດຂາດ ເພາະເວລາເກັບເງິນແມ່ນເພິ່ນມັກຈະເກັບຫຼັງຈາກລົດແລ່ນອອກໄປໄກແລ້ວ ຫຼືກຳລັງແລ່ນຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກຊຸມຊົນ, ຖ້າມີການໂວຍວາຍຂຶ້ນກໍອາດຈະຖືກໄລ່ລົງລົດກໍໄດ້.

ຜູ້ໂດຍສານອຸ້ມລູກນັ່ງຕັ່ງເສີມ ດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ຍາວໄກ ແຖມເກັບເງິນລາຄາດຽວລວດ

24 COMMENTS

  1. ລົດໂດຍສານຂອງລາວສວນຫຼາຍເກັບຄົນໂດຍສານເກີນກຳນົດແລະຄ່າໂດຍສານກະບໍ່ມີລະບຽບແລ້ວແຕ່ເຈົ້າຂອງຊິເກັບ ຂ້າພະເຈົ້າເຄີຍພົບລັກຊະນະນີ້ຫຼາຍຕໍ່ຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດໂດຍສານສາຍເໜຶ່ອ(ວຽງຈນ)ແລະແຂວງພາກເໜຶ່ອຕ່າງໆ.ມີເທຶອໜຶ່ງຂ້າພະເຈົ້ານັງຕັ້ງເສີມແຕ່ເມືອງກາສີຈົນຮອດຫຼວງນາໍ້ທາເວລາຂຶ້ລົດເຈົ້າຂອງລົດເວົ້າວ່າ.ເອີມີຄົນຊິລົງພູຄຸນ ໃຫ້ອົດນັງຕັ້ງເສີມຈັກໜອຍເດີວ່າຊັ້ນແຕ່ສຸດທ້າຍບໍມີໃຜລົງຈົນຮອດຫຼວງນາໍ້ທາລະຫວ່າງທາງພວກເຈົ້າໜ້າທີຕຳລວດຈະລະຈອນກະຂື້ນມາກວດແຕ່ບໍເຫັນເວົ້າຫ້ຍງຈັກຄຳເລີຍມີແຕ່ຂໍເງີນກີນນາໍ້ກີນໃນ.ຂ້າພະເຈົ້າ ຢາກຂໍໃຫ້ລັດຖະບານແລະເຈົ້າໜ້າທີ ທີກຽ້ວຂ້ອງ ເຂົ້າມາແກ້ໄຂບັນຫາໂຕນີ້ເດ.ປະຊາຊົນເຮົາເດຶອຮ້ອນແທ້ໆ

    • ຂ້າພະເຈົ້າກາເຈີບັນຫາດຽວກັນ ນັ່ງລົດເມປາກເຊ ໄປລົງທ່າແຂກ ເຂົາກາເກັບ 140 000 ກີບ ເທົ່າກັບໄປລົງປາກເຊ , ລາຄາປົກກະຕິ ມີແຕ່ 60​ 000 ກີບ, ຄົນຂັບລົດບອກວ່າ ຢາກໄປກາໄປ ບໍ່ໄປລະກາແລ້ວ… ຟັງລະປວດໃຈ.

  2. ຂໍອະນຸຍາດມີຄໍາເຫັນ ກ່ອນຈະຮອດປີໃໝ່ທາງສະຖານນີລົດໂດຍສານ ທັງສາຍໃຕ້ ແລະ ສາຍເໜືອກໍ່ໄດ້ມີຄໍາເຫັນເຕືອນຜູ້ທີ່ຈະເດີນທາງແລ້ວ ວ່າລົດມີພຽງພໍ ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຕ້ອງຢ້ານວ່າຊິບໍ່ໄດ້ໄປ ໄດ້ມາ, ແຕ່ກໍລະນີນີ້ ແມ່ນລະເມີດທັງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຜູ້ຂັບລົດ(ເຈົ້າຂອງລົດ). ຖ້າທຸກຝ່າຍຫາກບໍ່ເປັນເຈົ້າການນໍາກັນ ບັນຫາຕ່າງໆກໍ່ຈະແກ້ໄຂບໍ່ມີວັນສີ້ນສຸດ

    • ເຖິງຢ່າງໃດກໍດີ, ຂໍແນະນໍາທາງທີດີ, ລັດລົດແລ້ວ ເບີ່ງສາກອ່ນຖ້າບໍ່ດີ ບໍ່ຕອ້ງຂີ່ ແລະ ຊອກຂີ່ຄັນໃໝ່. ເພາະ ວ່າເຈົ້າຂອງລົດມັນກາເຮັດຄືເກົ່າຫັ້ນລະ, ແລະ ທາງຂັ້ນເທິງກະບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດອກ, ເລື້ອງນີ້ໄດ້ເຫັນມາແຕ່ດົນແລ້ວ, ຖ້າເຮັດບໍ່ໄດ້ເຊົາສາ, ເພາະມີຄົນລຸ້ນໃໝ່ລໍຖ້າເຮັດວຽກຢູ່ຢ່າງຫລວງຫລາຍ.

  3. ເລື່ຶງນີ້ມີແທ້ ເຮົາເອງກະໂດນຊ່ວງປີໄຫມ່
    ໄສວ່າພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງອອກລະບຽບຄວບຄຸມຄ່າໂດຍສານຊ່ວງປີໄຫມ່
    ແຕ່ສຸດທ້າຍພັດມາຂື້ນຄ່າໂດຍສານຊ່ວງປີໄຫມ່ອີກ

  4. ມື້ນີ້ວັນທີ18 ເດືອນ 4 ປິ2017 ກໍມີລົດເມອີກຄັນຫນຶ່ງ (ຫລັກຊາວ-ວຽງຈັນ) ທີ່ຂ້ອຍຂີ່ມາ ແລ້ວມີຜູ້ໂດຍສານຄົນຫນຶ່ງຂື້ນລົດຢູ່ປາກກະດິງລະມາລົງທ່າພະບາດ ຜູ້ເກັບເງິນກໍເກັບນຳລາວ85,000 ກີບ ລາວກະຕົກໃຈ ເອົາຄືແພງແທ້ ແຕ່ຜູ້ເກັບເງິນກະວ່າມື້ນີ້ເກັບຊໍ່າກັນຊິຂື້ນຢູ່ໃສກະຢ່າ

  5. ຂໍອະນຸຍາດອອກຄຳຄິດເຫັນ
    ຜູ້ໂດຍສານກະຫນ້າຈະຮູ້ດີວ່າສວງປີໄຫມ່ນີ້ຄົນກັບບ້ານຫລາຍລົດມີຫລາຍຄັນໆເຈົ້າຢາກນັ່ງສະບາຍກະຄວນຖ້າລົດຄັນອີ່ນເພາະວ່າເຈົ້າຂອງລົດລາວກະຢາກໄດ້ຄົນໂດຍສານ
    ໂດຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຖາມຫມົດທຸດຄົນວ່າຂີ້ນໃສລົງໃສອະນິບໍ່ຄວນຕິເຈົ້າຂອງລົດຝ່າຍດງວຄວນຕິຜູ້ໂດຍສານແດ່ບໍ່ລອບຄອບເອງ

  6. ລົດທີ່ຂ້ອຍນັ່ງມາບໍ່ຈັກ ແອກະບໍ່ເຢັນ ຫາຍໃຈບໍ່ອອກ ນ່າຈະມີມາດຕະການເນາະ ອິຕົນຜູ້ໂດຍສານແດ່ ບໍ່ແມ່ນໃກ້

  7. ຂ້ອຍກະເຈີຄືກັນຊ້ວງເດືອນຜ່ານໄປຂ້ອຍມາແຕ່ວຽງຈັນຫາສະຫວັນະເຂດ..ປົກກະຕິລົດເມມີຕັ່ງ45ບ່ອນນັ່ງ ຮັບຄົນເພີ້ມປະມານ20 ຕັ່ງ ທີແລກ ແອັດລົດບອກຜູ້ໂດຍສານວ່າອີກຈັກຫ່ນອຍ ມີຄົນລົງກາງທາງ ..

  8. ເຕືອນສະຕິທຸກຄົນ:ກ່ອນຈະຂື້ນລົດເມກາງທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ປີ້ຈາກສະຖານນີຄວນຖາມລາຄາ ແລະ ເບີ່ງລົດເມຍັງມີບ່ອນນັ່ງຫວ່າງບໍ?ສົມຄວນຄວາມພໍໃຈທີ່ຈະໄປນຳໄດ້ບໍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການຫຍາກແຫຍ້ແອອັດຄັດໃຈໃນເວລາມີບັນຫາ.

    • ສີ່ງສຳຄັນ ມັນຕ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຍຸຕິທຳ ແລະ ເປັນທຳແກ່ ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການເດ

  9. ຂ້າພະເຈົ້າຄົນລາວ ໄດ້ເຫັນຂໍ້ຄວາມ ຂອງທ່ານລ້ວນແລ້ວ

  10. ສີ່ງສຳຄັນ ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການກາຍາກໃຫ້ມັນຄຸ້ມຄ່າກັບສີ່ງທີ່ຕົນຈ່າຍໄປໃຫ້ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ກາບໍ່ຄວນສວຍໂອກາດ ແບບບໍ່ມິສິນລະທຳ, ຄຸນນະທຳ ແລະ ຄວນເປັນທຳແກ່ ຜູ້ໃຊ້ບໍລິການເດ.

  11. ແມ່ນຂື້ນແຕ່ວຽງລົງປາກຊັນກະ85000ທຳມະດາຄວນຈາກອອກປີ້ໃຫ້ລົດແບ່ງລາຄ່າແຕ່ລະຈຸດ

  12. ຂ້ານ່ອຍກໍ່ເປັນຄົນຫນິງຊິຂີ້ນເຫນືອລົງໃຕເປັນປະຈຳແຕ່ກໍ່ພົບປະຈຳຊຳລັບຄົນອ່ອນເຂົາກໍ່ແທ້ງຄົນແຂງເຂົາກະເວັ້ນບາງເທິອລົດນ້ອຍ(ລົດເມນ້ອຍ)ໃດຄົນໂດຍສານ7-8ຄົນຈາກຊຽງຂວງມາວຽງມາຮອດປາກຊັນແລ້ວເພີ່ນກະວ່າປ່ຽບລົດເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາຫລາຍຊົ່ວຄັນຫນິ່ງຊິມາທຽນເອົາກໍ່ເສຍເວລາຫລາຍ.

  13. ເລື່ອງລາຄາ ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າເກັບຖືກແລ້ວ??; ແຕ່ໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ກວດກາ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕາມລະບຽບການ ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

  14. ແມ່ນໆເຄີຍເຈິມາແລ້ວແຕ່ນະຄອນຫຼວງມາປາກຊັນລັດຂື້ນລົດກາງທາງໃດ້ນັງຕັ່ງເສີມເສຍເງີນສຳກັນອີກ

  15. ບໍ່ແມ່ນ ນັ່ງຕັ່ງເສີມ ເຂົາເອີຍວ່ານັ່ງຕັ່ງຍາງ

  16. ອັນນີ້ແມ່ນ ພໍ້ປະຈຳແຕ່ກະເວົ້າຫຍັງບໍ່ໄດ້

  17. ເລື່ອງການໃຫ້ບໍລິການຂອງລົດເມໂດຍສານບໍ່ດີນີ້ ສາຍວຽງຈັນໄຊສົມບູນແມ່ນສາຍໜິ່ງທີ່ບໍ່ດີກ່ວາສາຍອື່ນໆຕາມທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເອງໄປຫຼາຍເທື່ອ, ສັງເກດເຫັນຈຸດບໍ່ດີເທົ່າທີຄວນແມ່ນ:
    1. ພະນັກງານຂົນເຄື່ອງຂື້ນ – ລົງລົດບໍ່ຊ່ວຍພຽງເວົ້າວ່າຄັນຊິໄປໃຫ້ເອົາເຄື່ອງເຈົ້າຂື້ນລົດ ແລະ ເວົ້າຈາບໍ່ສຸພາບຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີທຸກຍາກ
    2. ຄ່າປີ້ລົດແຕ່ລະຄັນບໍ່ຄືກັນ ເຊັ່ນ ຄັນມີແອຈະເກັບແພງກວ່າ 10.000ກີບ/ຄົນ ເຊັ່ນ:
    ວຽງຈັນ – ໄຊສົມບູນ 90.000 ກີບ/ຄົນ,
    ຄັນບໍ່ມີແອແມ່ນ 80.000ກີບ/ຄົນ

    3. ຈະຂື້ນ 3 ແຍກທ່າບົກໄປໄຊສົມບູນ ຫຼື ຈະໄປວຽງຈັນ ກໍ່ເກັບລາຄາ 90.000ກີບ ຫຼື 80.000ກີບທັງໝົດ ເພື່ນເວົ້າວ່າລົດເຮົານີ້ມີແຕ່ລາຄາປາຍທາງໝົດ ບໍ່ມີລາຄາເຄີ່ງທາງ.
    ຕໍ່ກັບບັນຫານີ້ ຂ້າພະເຈົ້າເອງມາປະຈໍາການຢູ່ໄຊສົມບູນພີ່ ແລະ ມີຄວາມຈໍາເປັນທີຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ບໍບິການສາຍຂົນສົ່ງນີ້ ຢາກໃຫ້ພາກລັດຊ່ວຍກວດຄືນບາງບັນຫາທີ່ກ່າວມານັ້ນໃຫ້ສົມເຫດສົມຜົນຍຸດຕິທໍາລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ

  18. ຂໍອະນຸຍາດແຊປະສົບການອັນທີ່ຂ້ອຍລືມບໍ່ລົງເລີຍ ເພາະມັນເປັນເບື່ອຕາໜ່າຍກະເດ້ຍກະດໍ້ອັນລົດເມ ວຽງຈັນ-ຫຼັກ20ນິທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງເຈີກັບມັນທຸກປີແລະບໍ່ເຫັນວ່າຊິມີວີ່ແວວປັບປຸງຫຍັງຈັກຢ່າງເລີຍ. ຂ້ອຍກະເປັນຄົນໜຶ່ງທີ່ເດີນທາງໄປ-ກັບໃນສາຍລົດເມ ວຽງຈັນ-ຫຼັກ20 ຂ້ອຍຖືກກິນປຽບທັງຂາໄປ ແລະ ກັບ ບໍ່ວ່າຈະເປັນລາຄາ ແລະ ການບໍລິການ ເຊັ່ນ: ຖ້າເດີນທາງແຕ່ວຽງຈັນຮອດຫຼັກ20ແມ່ນ 85,000ກີບ ແຕ່ບ້ານຂອງຂ້ອຍແມ່ນບໍ່ຮອດຫຼັກ20 ເຈົ້າຂອງລົດເລີຍວ່າຖ້າລົງຢູ່ຈຸດນີ້ແມ່ນ 80,000ກີບຂ້ອຍເລີຍວ່າຄືແພງກ່ວາປົກກະຕິແທ້ຫຼຸດແນ່ຈັກໜ້ອຍໄດ້ບໍ ເຈົ້າຂອງລົດຕອບຂ້ອຍວ່າຫຼຸດບໍ່ໄດ້ ເມື່ອໄດ້ຍິນແນວນັ້ນຂ້ອຍກະຄິດໃນໃຈວ່າ ຊ່າງມັນເຖາະ ແລ້ວຂ້ອຍກະຊື້ປີ້ນຳເຈົ້າຂອງລົດແລ້ວຂຶ້ນລົດໄປ(ເຊິ່ງລາຄາປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີພຽງແຕ່ 6,5000ກີບ) ພໍດີບ່ອນທີ່ຂ້ອຍນັ່ງເປັນບ່ອນວ່າງສຸດທ້າຍ ແຕ່ຂ້ອຍແປກໃຈຫຼາຍວ່າເປັນຫຍັງບ່ອນນັ່ງເຕັມແລ້ວ ລົດເມຈຶ່ງບໍ່ອອກຈາກຄິວຈັກເທື່ອຂ້ອຍເລີຍຕັດສິນໃຈໄປຖາມເຈົ້າຂອງລົດພວກເຂົາເລີຍວ່າຍັງອອກບໍ່ໄດ້ຕ້ອງຖ້າໃຫ້ຕັ່ງເສີມເຕັມກ່ອນຈຶ່ງອອກຈາກຄິວ ເວລາຜ່ານໄປເກືອບຊົ່ວໂມງຕັ່ງເສີມ ທີ່ຢາຍຢູ່ຕາມທາງຍ່າງກໍ່ເຕັມອັດເລີຍ ຊິລຸກໄປໃສກະບໍ່ໄດ້ ປານນັ້ນຮອດກາງທາງເຫັນຜູ້ໂດຍສານແລ້ວຍັງຈອດເອົາຢູ່ ແລ້ວ ບອກວ່າບ່ອນນັ່ງຫັ່ນນະຈາກທີ່ເຄີຍນັ່ງ2ຄົນ ກະໃຫ້ນັ່ງບຽດໆກັນແນ່ເດີ ໃຫ້ໃດ້3ນັ່ງ3ຄົນ ໂອຍເທວະດາຟ້າແຖນ ທັງຂາໄປ ແລະ ຂາກັບຂ້ອຍກະຍັວເຈີເຫດການແບບດຽວກັນອີກເກືອບຫາຍໃຈຊິບໍ່ອອກ ເວົ້າມາລະເບື່ອຮອດລົດເມ ໂອຍຈັງແມ່ນມັນເປັນຕາຊັງກະເດ້ຍກະດໍ້……..

  19. ລົດເມກອງລໍ-ວຽງຈັນບໍ່ມີແອ ໂຄດຮ້ອນ
    ຂຶ້ນຢູ່ປາກກະດິງກ່ວາຊິຮອດວຽງໂສ້ງທາງກົ້ນຈົນປຽກເຫື່ອໝົດ ປານຍ່ຽວໃສ່ໂສ້ງ

  20. ປະຈຸບັນລົດເມVIPຄືກັນທັງເປື້ອນທັງບໍຍອມລົງລາຄາໂຕຢ່າງລົດເມVIPອັດຕະປືນຳມັນລົງແລ້ວແຕ່ລາຄາສຳພັດຄືເກົ່າແຕ່ກີລາຄານ້ຳມັນ10ພັນກີບຕໍລິດຄ່າລົດເມ220.000ກິບມາປະຈຸບັນນ້ຳມັນລິດລະຫົກພັນປາຍກິບກະຍັງປົກກະຕິ220,000ຄືເກົ່າ ຂ້າພະເຈົ້າຍາກໄຫ້ພາກສວນທີກ່ຽວຂອງຄວນມີມາດຕະຖານບໍສຳລັບລົດເມVIP ບໍວ່າຈະເປັນຄວາມສະອາດຂອງລົດລາຄາຍຸດຕີທຳລົດເປືອນຍັງບໍພໍຜ້າຮົມຜ້າປູນອນໂອຍຈົນບໍກາຈັບຍານດອກເຫັດລົນ ພໍສຳນີສາເວົ້າໄປກະຄືເກົ່າ

  21. ລົດເມສາຍໃຕ້ກະຄືກັນເກັບເງິນເກີນປົກກະຕິລັດຂີ່ຢູ່ປາກຊັນໄປວຽງຈັນລາຄາປົກກະຕິ 30,000 ກີບ ບາດນີ້ມັນມາເກັບ 40,000 ກີບ ມັນວ່າໄລ່ລາຄາມາແຕ່ນໍ້າທ້ອນ ເຈົ້າຄິດເບີ່ງປາກຊັນນໍ້າທອນຫ່າງກັນເກືອບ 100 ຫລັກ ມັນຍັງວ່າມີໜ້າມາເກັບລາຄາດຽວ ພວກເຈົ້າວ່າມັນຢຸດຕິທຳກັບຜູ້ບໍລິໂພກບໍ ?

Comments are closed.