spot_img
Homeສຸຂະພາບ ແລະ ສີ່ງແວດລ້ອມຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ

Published on

ໃນຄໍລຳ ສຸຂະພາບ ວັນນີ້ ເຮົາຈະມາເວົ້າກ່ຽວກັບການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ ເຮົາມາຮູ້ຂໍ້ດີ ຂໍ້ເສຍຂອງການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ ເຊິ່ງເລື່ອງແບບນີ້ ບາງຄົນກໍ່ຄົງຈະຮູ້ ແລະ ບາງຄົນກໍ່ອາດຈະຍັງບໍ່ຮູ້ ຫຼື ຮູ້ຈັກບໍ່ລະອຽດ ວັນນີ້ເຮົາເລີຍມີຄຳຕອບກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ມາຝາກກັນ

ຂໍ້ດີຂອງການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ

  1. ເປັນວິທີທີ່ບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆເລີຍ
  2. ບໍ່ຕ້ອງເສຍເວລາໄປປຶກສາແພດ ເພາະບໍ່ຕ້ອງອາໃສອຸປະກອນທາງແພດຊ່ວຍ
  3. ບໍ່ມີຜົນຂ້າງຄຽງຈາກການໃຊ້ຮໍໂມນຄືກັບການຄຸມກຳເນີດແບບອື່ນໆເຊັ່ນ: ວິນຫົວ, ຮາກ, ນ້ຳໜັກເພີ່ມ ເປັນຕົ້ນ
  4. ພາວະການຈະເລີນພັນສາມາດກັບມາໄດ້ທັນທີທີ່ຢຸດການຄຸມກຳເນີດດ້ວຍທຳມະຊາດ

ຂໍ້ເສຍຂອງການຄຸມກຳເນີດແບບທຳມະຊາດ

  1. ສ່ຽງຕໍ່ການຖືພາສູງ
  2. ບາງວິທີຕ້ອງເສຍເວລາຈົດບັນທຶກ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືຈາກທັງສອງຝ່າຍ
  3. ບໍ່ສາມາດມີເພດສຳພັນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນ
  4. ຫາກແມ່ຍິງທີ່ມີປະຈຳເດືອນມາບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ຈະເຮັດໃຫ້ການຄຳນວນເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້ງ່າຍ
  5. ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໂຣກຕິດຕໍ່ທາງເພດສຳພັນໄດ້

 

ທີ່ມາຈາກ: https://medthai.com
ສຳຫຼັບທ່ານທີ່ຮັກສຸຂະພາບ ຕິດຕາມເລື່ອງດີດີ ກົດໄລຄ໌ເລີຍ!

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຂ່າວດີ! ເປີດບໍລິການຄືນໃໝ່ແລ້ວ ຖ້ຽວບິນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຊຽງຂວາງ

ຖ້ຽວບິນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຊຽງຂວາງ ເປີດບໍລິການຄືນໃໝ່ແລ້ວ ເລີ່ມ 1 ມິຖຸນາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ. ລັດວິສາຫະກິດການບິນລາວໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ແຂວງຊຽງຂວາງຄືນໃໝ່ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປດ້ວຍເຮືອບິນ ATR 72...

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025

ໄຂກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ຢ່າງເປັນທາງການ. ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ29 ພຶດສະພາ 2025 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງ ທ່ານ...

ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ

ພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ. ສະຫະພັນບານເຕະແຫ່ງຊາດລາວຮ່ວມກັບສະຫະພັນບານເຕະນານາຊາດ(FIFA), ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ເມືອງໄຊເສດຖາ ແລະ ບ້ານນາຄວາຍໃຕ້ ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA(FIFA Arena Project) ແຫ່ງທຳອິດຂອງ...

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອເສີມສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງການຄ້າໂລກ. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງເວັບໄຊຕ໌ຂ່າວການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Railway Supply. ໃນວັນທີ 25 ພຶດສະພາ, ບໍລິສັດ Penang Port Sdn Bhd ແລະ...