ຕາມ​ຂ່າວ​ຕ່າງ­ປະ­ເທດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ທ່ານ ຝ່າມ ຫງອກ ມິງ ຜູ້­ອຳ­ນວຍ­ການ​ໃຫຍ່​ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ ທີ່​ເປັນ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ລະ­ບຸ​ວ່າ ສາຍ​ການ­ບິນ​ໄດ້​ຢື່ນ​ແຜນ­ການ​ດັ່ງ­ກ່າວ​ຕໍ່​ກະ­ຊວງ​ຄົມ­ມະ­ນາ­ຄົມ ຊຶ່ງ​ພາຍ​ໃຕ້​ຂໍ້​ສະ­ເໜີ ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ​ຈະ​ຕັ້ງ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ຮ່ວມ​ທຶນ​ດ້ວຍ​ທຶນ​ກໍ່​ຕັ້ງ 300 ຕື້​ດົງ(ເກືອບ 15 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະ­ຫະ­ລັດ) ໂດຍ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈະ​ຖື​ຄອງ​ຮຸ້ນ 51% ແລະ ສ່ວນ​ທີ່​ເຫຼືອ 49% ຈະ​ເປັນ​ຂອງ​ທະ­ນາ­ຄານ​ເພື່ອ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ແລະ ການ​ຄ້າ (Techcombank), ຖ້າ​ຫາກ​ກະ­ຊວງ​ຄົມ­ມະ­ນາ­ຄົມ​ອະ­ນຸ­ມັດ​ແຜນ­ການ​ຂອງ​ສາຍ​ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ ແລະ Techcombank ບໍ­ລິ­ສັດ​ໃໝ່​ຈະ​ສາ­ມາດ​ໃຫ້​ບໍ­ລິ­ການ​ໄດ້​ຕັ້ງ­ແຕ່​ໄຕ​ມາດ 2 ຂອງ​ປີ​ນີ້ ໃນ​ເສັ້ນ­ທາງ​ເດີມ​ຂອງ VADCO, ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ​ຫວັງ​ວ່າ ບໍ­ລິ­ສັດ​ໃໝ່​ຈະ​ສ້າງ​ກຳ­ໄລ​ໄດ້​ພາຍ​ໃນ​ປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ດຳ­ເນີນ​ການ ແລະ ຂະ­ຫຍາຍ­ຕົວ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ​ໃນ​ປີ​ຕໍ່​ໄປ ໂດຍ​ບໍ­ລິ­ສັດ​ຄາດ​ວ່າ ຈະ​ສ້າງ​ລາຍ​ໄດ້​ຢູ່​ທີ່ 2 ພັນ​ຕື້​ດົງ​ໃນ​ປີ 2016-2018.

ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ​ກຳ­ລັງ​ເສຍ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ­ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ­ເທດ​ໃຫ້​ກັບ​ຫວຽດ​ເຈັດ​ແອ ສາຍ​ການ­ບິນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ຕ່ຳ ແລະ ຄາດ​ວ່າ ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ​ເຈັດ​ອາດ​ໄດ້​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະ­ຫຼາດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ­ເທດ​ແຊງ​ສາຍ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ​ໃນ​ປີ​ນີ້. ຕາມ​ການ​ລະ­ບຸ​ຂອງ​ສະ­ມາ­ຄົມ​ຂົນ­ສົ່ງ​ທາງ​ອາ­ກາດ​ສາ­ກົນ​ວ່າ: ຕະ­ຫຼາດ​ການ­ບິນ​ຫວຽດ­ນາມ​ຄາດ​ວ່າ ຈະ​ເປັນ 1 ໃນ 10 ຕະ­ຫຼາດ​ການ­ບິນ​ທີ່​ເຕີບ​ໂຕ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ ໃນ​ອີກ 2 ທົດ​ສະ​ວັດ​ຕໍ່­ໜ້າ.