ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງ ລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເລີ່ມຂຶ້ນແລ້ວ ຄາດວ່າຈະວາງສີລາລືກໃນໄວໆນີ້ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ພ້ອມໆກັບການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນ ຊາດທີ 2 ທັນວາ ຄົບຮອບ 40 ປີ ໂດຍຈະໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງປະມານ 5 ປີ ຊຶ່ງ ແມ່ນບໍລິສັດຈາກ ສປ ຈີນ ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທັງໝົດ, ສ່ວນບໍລິສັດ ຈາກ ສປປ ລາວ ມີຄວາມອາດສາມາດຮັບເປັນໄລຍະຕໍ່ເທົ່ານັ້ນ, ສ່ວນດິນແລວເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຈະກວມເອົາເບື້ອງລະ 50 ແມັດ ຕະຫຼອດເສັ້ນ ທາງ.
ທ່ານ ລັດຕະນະມະນີ ຄູນນີວົງ ລັດຖະມົນຕີຊ່ວຍ ວ່າການກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ກ່າວວ່າ: ຫຼັງຈາກ ທີ່ມີພິທີເຊັນສັນຍາໂຄງການ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ເມື່ອວັນທີ 13 ພະຈິກຜ່ານມາ ນີ້ທີ່ນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ ສປ ຈີນ ຊຶ່ງທັງສອງຝ່າຍພ້ອມຈະເລີ່ມລົງມື ນັ້ນກໍໝາຍຄວາມ ວ່າໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມ ຂຶ້ນແລ້ວ ແລະ ພ້ອມຈະວາງສີລາລືກໃນໄວໆນີ້ທີ່ນະຄອນ ຫຼວງວຽງຈັນ ໄປພ້ອມໆກັບ ການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຊາດ ທີ 2 ທັນວາ ຄົບຮອບ 40 ປີ.
ຫຼັງຈາກວາງສີລາລືກ ແລ້ວ ສອງຝ່າຍຈະປຶກສາຫາ ລືກັນ ເພື່ອວາງແຜນຢ່າງລະອຽດ ກ່ອນລົງມືກໍ່ສ້າງ ໂດຍຄາດວ່າ ຈະແບ່ງເປັນ 5 ໄລຍະ ເລີ່ມ ຈາກຊາຍແດນລາວ-ຈີນເປັນ ຕົ້ນມາ ຊຶ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍຈະ ຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໂດຍ ແມ່ນບໍລິສັດຈາກ ສປ ຈີນ ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງທັງໝົດ ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດຈາກ ສປ ຈີນ ຈະມີຄວາມຊຳນານກວ່າ, ສ່ວນບໍ ລິສັດຈາກ ສປປ ລາວ ອາດ ຈະຮັບເປັນໄລຍະຕໍ່ ຊຶ່ງ ຫຼັງຈາກນີ້ໄປ ຈະເຊີນບັນດາ ບໍລິສັດພາຍໃນມາປຶກສາຫາ ລືວ່າ ບໍລິສັດໃດຈະມີຄວາມ ສາມາດດຳເນີນການໄດ້.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ມີຄວາມ ຍາວ 416 ກິໂລແມັດ, ນັບຕັ້ງ ແຕ່ຊາຍແດນຈີນຫານະຄອນ ຫຼວງວຽງຈັນ, ສ່ວນຈຸດຜ່ານສູ່ ຊາຍແດນໄທ ຈະໄດ້ກໍ່ສ້າງ ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຊຶ່ງຢູ່ຫ່າງຈາກຂົວມິດຕະພາບລາວ-ໄທ 1 ລົງມາປະມານ 30 ແມັດ, ສ່ວນມູນຄ່າຂອງໂຄງການເບື້ອງ ຕົ້ນຄາດວ່າ ປະມານ 40 ຕື້ຢວນ ຫຼື ຕົກປະມານ 6,5 ຕື້ ໂດລາສະຫະລັດ ຊຶ່ງຕະຫຼອດໄລຍະເສັ້ນທາງ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫງວນດິນເບື້ອງລະ 50 ແມັດ ຕາມມາດຕະຖານ ສາກົນ ທີ່ ເຄີຍປະຕິບັດມາ, ທັງນີ້ເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນເວລາເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ.
ທ່ານຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະ ຊາຊົນທຸກຊັ້ນຄົນ ໂດຍສະ ເພາະຜູ້ທີ່ຖືກຜົນກະທົບຈາກ ໂຄງການ ຈົ່ງໃຫ້ການຮ່ວມມື ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນ ໄປ ດ້ວຍດີ ແລະ ສຳເລັດຕາມ ເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້.
ແຫລ່ງຂ່າວ:
