Homeຂ່າວເຫດການ ຄວນມີມາດຕະການຕໍ່ລົດຈຳໂບ້ - ຕຸກໆ ສວຍໂອກາດສໍ້ໂກງລາຄາໂດຍສານ!

ຄວນມີມາດຕະການຕໍ່ລົດຈຳໂບ້ – ຕຸກໆ ສວຍໂອກາດສໍ້ໂກງລາຄາໂດຍສານ!

Published on

djle1ear

 

ຂະນະທີ່ອົງການກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ຖືສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງການແລ່ນໂດຍສານຕຸກໆ-ຈຳໂບ້

ລວມໄປເຖິງລົດສອງແຖວທີ່ແລ່ນຕາມ ເສັ້ນທາງສາຍສຳຄັນຕ່າງໆ, ນັບທັງສະຖານີລົດໂດຍສານສາຍເໜືອ ແລະ

ໃຕ້ ໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະບຽບຫລັກການ, ເພື່ອກຽມຮອງຮັບການເຂົ້າຮ່ວມປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນໃນປີ 2015, ແຕ່ກໍ

ຍັງມີບາງປາກົດການຫຍໍ້ທໍ້ທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນການ​ບໍລິການ​ໂດຍສານດັ່ງກ່າວ ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະແມ່ນປາກົດ​ການສໍ້ໂກງ

ລາຄາໂດຍສານທີ່ມາຈາກຕ່າງແຂວງ, ເຂດຫ່າງໄກສອກຫລີກ, ລວມໄປເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວຕ່າງປະເທດ, ທີ່ເຂົ້າ

ມາທ່ຽວນະຄອນຫລວງ ​ໂດຍ​ອາໄສ​ການບໍ່ຮູ້ພາສາລາວ​ ເພື່ອ​ໂກງ​ລາຄາ​ຄ່າ​ໂດຍສານຈຶ່ງເກີດມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມ

ຕາມມາຢ່າງແຜ່ຫລາຍ.

 

ສະພາບການດັ່ງກ່າວນັ້ນ ໄດ້ເກີດມີມາເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ, ແຕ່ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງ​ເມີນ​ເສີຍ ​ແລະ ຖືເບົາຕໍ່

ບັນຫາ. ຊຶ່ງຕາມທຳມະດາແລ້ວ ລົດຕຸກໆ-ຈຳໂບ້, ສອງແຖວທີ່ແລ່ນຮັບ-ສົ່ງໂດຍສານຕາມສາຍທາງຕ່າງໆໄດ້ຕິດ

ລາຄາຄ່າໂດຍສານຈາກຄີວຈອດລົດແຕ່ລະຈຸດໄປຫາປາຍທາງແຕ່ລະບ່ອນ ຈະມີລາຄາແຕກຕ່າງກັນທີ່ຄະນະກຳ

ມະການໄດ້ກຳນົດໄວ້, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມ ເຈົ້າຂອງຜູ້ປະກອບການ ບໍ່ໄດ້ຖືສຳຄັນມີແຕ່ໃຊ້ປາກເວົ້າຕາມໃຈມັກຂອງ

ເຂົາເຈົ້າ ເຊັ່ນວ່າ: ຄ່າໂດຍສານຈາກທາງ 13 ໃຕ້ ເຂົ້າມາຕົວເມືອງຍາມເວລາຄ່ຳຄືນມີ​ລາຄາແພງເກີນຂອບເຂດ

ບາງຄັ້ງ ມີ​ລາຄາ​ສູງ​ເປັນ​ແສນກີບ/ຄົນ, ຖ້າ​ແມ່ນນັກ ທ່ອງ ທ່ຽວຕ່າງປະເທດພວກເຂົາຈະເອົາເປັນເງິນຕາ​ແຕ່ 10

-20 ໂດລາສະຫະລັດ/ຄົນ ແລະ ໄປ ຍັງຈຸດອື່ນໆກໍມີລາຄາສູງຂຶ້ນ ເຊັ່ນ ດຽວກັນ, ເຖິງແມ່ນຄົນໂດຍສານຈະມີການ

ຕໍ່ລອງແຕ່ກໍບໍ່ມີ ຜົນປະໂຫຍດມີແຕ່ສ້າງຄວາມ ເຂົ້າໃຈຜິດໃຫ້ແກ່ກັນໃນ ທີ່ສຸດກໍ ເກີດມີຫາງສຽງຈາກສັງຄົມ,

ກໍໃຫ້ເກີດມີພາບພົດບໍ່ດີຕໍ່​ບ້ານ​ເມືອງເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮຽກ ຮ້ອງມາຍັງພາກສ່ວນກ່ຽວ​ຂ້ອງ ກວດ ກາຄືນເຖິງການ

ກະທຳຂອງພວກສວຍໂອກາດອັນໄດ້ ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງການທ່ອງ ທ່ຽວສ້າງຄວາມເຊື່ອມສັດທາຕໍ່ພາບ​ພົດ ​ແລະ

ຊື່​ສຽງ​ຂອງປະເທດເຮົາ.

 

ແຫລ່ງຂ່າວ: ລາວພັດທະນາ

 

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງວຽກງານຈະລາຈອນທາງບົກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ

ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີເຫດຜົນ, ຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ...

2026 ຍທຂ ໄດ້ຮັບຈັດສັນງົບປະມານກອງທຶນທາງ 2,000 ຕື້ກີບ ສະເລ່ຍປັບປຸງເສັ້ນທາງເບຕົງ ຫຼື ອັດສະຟານ 5-10 ກິໂລແມັດ ໃນແຕ່ລະແຂວ

ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ຂຶ້ນຊີ້ແຈ້ງຕໍ່ຄຳຊັກຖາມຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບບັນຫາ ທີ່ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຂອງຂະແໜງໂຍທາທິການ...

ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລມຕ ກປທ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມ ສສ ຫວຽດນາມ

ສະຫາຍ ພົນເອກ ຄຳລຽງ ອຸທະໄກສອນ ກຳມະການກົມການເມືອງສູນກາງພັກ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມດ້ວຍນາຍທະຫານຂັ້ນສູງກອງທັບປະຊາຊົນລາວ ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມທາງການ ສາທາລະນະລັດ ສັງຄົມນິຍົມ...

ກະຊວງສາທາ ສະເໜີ ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຄວບຄຸມເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ

​ໃນວາລະກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ວັນທີ 14 ຕຸລາ 2026, ທ່ານນາງ ໃບຄຳ ຂັດທິຍະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ...