Homeຂ່າວພາຍ​ໃນຫຼາຍຄົນຂ້ອງໃຈກັບມາດຕະການລັອກດາວ-ປິດເມືອງ

ຫຼາຍຄົນຂ້ອງໃຈກັບມາດຕະການລັອກດາວ-ປິດເມືອງ

Published on

ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຍັງມີຄວາມຂ້ອງໃຈກ່ຽວກັບມາດຕະການລັອກດາວ-ປິດເມືອງຂອງລັດຖະບານ ໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ສະກັດກັ້ນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ທົ່ວປະເທດ ໂດຍສະເພາະບາງແຂວງໄດ້ເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມງວດ ໂດຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເດີນທາງເຄື່ອນໄຫວນອກຂອບເຂດເຮືອນຂອງໃຜລາວຖ້າບໍ່ມີວຽກຈຳເປັນ.

ປະຊາຊົນທ່ານໜຶ່ງ (ບໍ່ປະສົງອອກນາມ) ຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນກ່າວວ່າ: ລັດຖະບານໄດ້ອອກແຈ້ງການປະຕິບັດມາດຕະການລັອກດາວຈົນຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ ໂດຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນອອກຈາກບ້ານເຮືອນຖ້າບໍ່ມີວຽກຈຳເປັນ ແຕ່ຕົວຈິງຍັງເຫັນລົດແລ່ນສວ່ານສົນໄປມາຕາມທ້ອງຖະໜົນ ຄ້າຍກັບວ່າປະຊາຊົນຍັງໃຊ້ຊີວິດປົກກະຕິ ເຖິງຈະມີການປິດກັ້ນຕາມສາຍທາງຕ່າງໆຫຼາຍຈຸດ, ແລ້ວພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດຈິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແຈ້ງການສັກສິດ? ເພາະຫຼາຍຄົນຍັງບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ່ວມມືເທົ່າທີ່ຄວນ.

ທ່ານ ປະສົງ (ນາມສົມມຸດ) ອາຊີບພະນັກງານ ຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນກ່າວວ່າ: ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຈຕະນາຝ່າຝືນມາດຕະການລັອກດາວ ແຕ່ເນື່ອງຈາກເຮັດວຽກນຳບໍລິສັດເອກະຊົນ, ເມື່ອຫ້ອງການບໍ່ໄດ້ສັ່ງພັກ ພວກເຮົາກໍຈຳຕ້ອງໄດ້ໄປ ເພາະຖ້າພັກຢູ່ບ້ານກໍຖືກຕັດເງິນເດືອນ ທັງບໍ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດ ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອໃດໆ, ຖ້າອອກເດີນທາງກໍຖືກປິດກັ້ນຫຼາຍຈຸດ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສັບສົນພໍສົມຄວນ.

ນາງຫຼ້າຊ້ອຍ ອາຊີບຄ້າຂາຍຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນກ່າວວ່າ: ຖ້າມີມາດຕະການລັອກດາວແບບເຂັ້ມງວດ ກໍຄວນຈະມີມາດຕະການຊ່ວຍເຫຼືອຄຽງຄູ່ກັນ, ພວກເຮົາຊາວຄ້າຂາຍທີ່ຫາເຊົ້າກິນຄໍ່າຕ້ອງໄດ້ທຳມາຄ້າຂາຍພຽງເພື່ອກຳໄລເລັກນ້ອຍ ຖ້າຈະໃຫ້ພັກຢູ່ແຕ່ເຮືອນກໍຄົງເປັນການຍາກ ເນື່ອງຈາກຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຜ່ອນລົດເປັນປະຈຳແຕ່ລະເດືອນໂດຍບໍ່ມີການຜ່ອນຜັນ ທັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃດໆ.

ທ່ານ ດ.ຣ ບຸນແຝງ ພູມມະໄລສິດ, ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ໄດ້ຊີ້ແຈງໃນໂອກາດຖະແຫຼງຂ່າວມື້ນີ້ວ່າ: ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການລັອກດາວ-ປິດເມືອງນັ້ນກໍຄື ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊື້ອພະຍາດແຜ່ລາມຈົນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຕໍ່ມາກໍແມ່ນເພື່ອຮັກສາສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນໂຮງໝໍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນພາລະອັນໜັກໜ່ວງຂອງທີມງານແພດໝໍ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບສະຖານທີ່ກັກກັນ ແລະ ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວຜູ້ຕິດເຊື້ອນັ້ນເອງ.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງວຽກງານຈະລາຈອນທາງບົກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ

ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີເຫດຜົນ, ຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ...

2026 ຍທຂ ໄດ້ຮັບຈັດສັນງົບປະມານກອງທຶນທາງ 2,000 ຕື້ກີບ ສະເລ່ຍປັບປຸງເສັ້ນທາງເບຕົງ ຫຼື ອັດສະຟານ 5-10 ກິໂລແມັດ ໃນແຕ່ລະແຂວ

ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ຂຶ້ນຊີ້ແຈ້ງຕໍ່ຄຳຊັກຖາມຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບບັນຫາ ທີ່ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຂອງຂະແໜງໂຍທາທິການ...

ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລມຕ ກປທ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມ ສສ ຫວຽດນາມ

ສະຫາຍ ພົນເອກ ຄຳລຽງ ອຸທະໄກສອນ ກຳມະການກົມການເມືອງສູນກາງພັກ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມດ້ວຍນາຍທະຫານຂັ້ນສູງກອງທັບປະຊາຊົນລາວ ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມທາງການ ສາທາລະນະລັດ ສັງຄົມນິຍົມ...

ກະຊວງສາທາ ສະເໜີ ຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຄວບຄຸມເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ

​ໃນວາລະກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ວັນທີ 14 ຕຸລາ 2026, ທ່ານນາງ ໃບຄຳ ຂັດທິຍະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງສາທາລະນະສຸກ...