ແຂວງຫຼວງພະບາງ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືວຽກງານ ຮ່ວມກັນເພື່ອສຶກສາສໍາຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແລວທາງດ່ວນ ໄລຍະທີ III ແຕ່ນະຄອນຫຼວງພະບາງ ແຂວງຫຼວງພະບາງ ຫາ ເມືອງ ໄຊ ແຂວງອຸດົມໄຊ, ເຊິ່ງແລວທາງດ່ວນນີ້ຈະຜ່ານເມືອງງາເຂົ້າຫາເມືອງໄຊແຂວງອຸດົມໄຊ ມີໄລຍະທາງທັງຫມົດ 113,9 ກິໂລແມັດ, ເນື້ອທີ່ນໍາໃຊ້ທັງໝົດປະມານ 1.055 ເຮັກຕາ, ສະເພາະໄລຍະທາງທີ່ຜ່ານແຂວງຫຼວງ ພະບາງມີ 29,8 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານແຂວງອຸດົມໄຊໄລຍະທາງ 84,1 ກິໂລແມັດ.
ໃນນັ້ນຈະໄດ້ສ້າງຂົວທັງຫມົດ 96 ແຫ່ງ, ຄວາມຍາວ 19.496 ແມັດ, ອຸໂມງ 8 ແຫ່ງ, ຍາວ 14.940 ແມັດ, ຈຸດຂື້ນລົງ 5 ແຫ່ງ, ດ້ານມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງອຸໂມງແມ່ນໄດ້ສົມທຽບກັບມາດຕະຖານ ເຕັກນິກການອອກແບບຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນໄລຍະທີ I ແຕ່ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຫາວັງວຽງປະກອບມີ 4 ຊ່ອງຈະລາຈອນ (2 ຊ່ອງໄປ 2 ຊ່ອງກັບ) ໜ້າທາງກວ້າງ 23 ແມັດ, ເຊິ່ງປະກອບມີຊ່ອງຈະ ລາຈອນ, ດອນກາງ ແລະ ບ່າທາງ, ອຸໂມງມີຄວາມກວ້າງສຸດ 10,25 ແມັດ, ສູງສຸດ 5 ແມັດ, ອາຍຸການນໍາໃຊ້ອອກແບບສໍາລັບອຸໂມງ 100 ປີ.
ຮອງເຈົ້າແຂວງໆ ຫຼວງພະບາງ, ທ່ານ ສຸກັນ ບຸນຍົງ ກ່າວວ່າ: ທາງດ່ວນໄລຍະທີ III ນີ້, ຈາກການສໍາຫຼວດສຶກສາກໍານົດແລວທາງແຕ່ ນະຄອນຫຼວງພະບາງ ແຂວງຫຼວງພະບາງ ຫາເມືອງໄຊ ແຂວງອຸດົມ ໄຊ ໄດ້ມີການປຽບທຽບເປັນ 3 ແລວທາງຄືແລວ K, A ແລະ B ເມື່ອ ພິຈາລະນາແລ້ວບໍລິສັດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ເລືອກແລວທາງ K ເຊິ່ງເປັນແລວທາງທີ່ສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດ ລ້ອມ, ມີຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ການພັດທະນາຕົວເມືອງນະຄອນຫຼວງພະບາງ ແລະ ເມືອງງາ, ສະດວກຕໍ່ປະ ຊາຊົນໃນຂອບເຂດຕົວເມືອງຂຶ້ນ-ລົງ, ມີຜົນ ດີຕໍ່ການປົກປັກຮັກສາແຫຼ່ງນໍ້າຂອງແມ່ນໍ້າຂອງ ແລະ ພັດທະນາການ ຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບເຊື່ອມຕໍ່ທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟ, ທັງຂະໜາດໂຄງການນ້ອຍ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃນການ ກໍ່ສ້າງໜ້ອຍລວມເຖິງໄລຍະເວລາໃນການກໍ່ສ້າງສັ້ນລົງ, ລວມມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງແລວ K ທັງຫມົດ 19,9 ຕື້ຢວນ ຫຼື ປະມານ 2,88 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ສໍາລັບແລວ A ແລະ B ແມ່ນມີມູນຄ່າ ສູງກວ່າແລວ K.
ກອງປະຊຸມເພື່ອປຶກສາຫາລືວຽກງານຄັ້ງນີ້ ຈັດໂດຍ ແຂວງຫຼວງພະບາງ, ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກຜ່ານມານີ້, ໂດຍການເປັນປະທານ ຂອງຮອງເຈົ້າແຂວງຫຼວງພະບາງ, ທ່ານ ສຸກັນ ບຸນຍົງ, ມີຫົວຫນ້າພະແນກ ຍທຂ, ທ່ານ ບຣົງ ວ່າງ ຫວ່າງເຈຍຊ່າ, ມີຫົວຫນ້າພະແນກ ການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ,ຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກເມືອງ, ບ້ານພ້ອມດ້ວຍວິຊາການ ເຂົ້າຮ່ວມ.
ຮຽບຮຽງຂ່າວ: ພຸດສະດີ