spot_img
Homeຂ່າວທ້ອງຖິ່ນຈະເປີດໃຊ້ເສັ້ນທາງສະເພາະລົດບັນທຸກຂາອອກ ດ່ານສາກົນຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ 1

ຈະເປີດໃຊ້ເສັ້ນທາງສະເພາະລົດບັນທຸກຂາອອກ ດ່ານສາກົນຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ 1

Published on

ດ່ານ​ສາກົນ​ຂົວ​ມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ 1 ນະຄອນຫຼວງ​ວຽງຈັນ ເປັນ​ດ່ານ​ແຫ່ງ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ລົດ ແລະ ຄົນ​ເຂົ້າ-ອອກ​ເປັນ​ຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ສະເພາະ​ແຕ່​ພາຫະນະລົດ​ມື້ໜຶ່ງ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ຄັນ ​ອັນໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຈາລະ​ຈອນ​ຢູ່ພາຍ​ໃນ​ດ່ານ​ເບື້ອງ​ຂາ​ອອກ​ອັ່ງ​ອໍ ເນື່ອງ​ຈາກ​ໃນ​ປັດຈຸບັນ​ເສັ້ນທາງຂາ​ອອກ​ທີ່​ມີ​ທັງ​ລົດ​ທົ່ວ​ໄປ ແລະ ລົດ​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ໃຊ້​ຮ່ວມ​ກັນ ເຊິ່ງ​ຄາດ​ວ່າ​ໃນ​ອະນາຄົດ​ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂເນື່ອງ​ຈາກ​ບໍລິສັດ ເອັສ​ທີ​ກຣຸບ ຈຳກັດ ໄດ້​ໃຫ້​ທຶນ​ຊ່ວຍເຫຼືອ​ສ້າງເສັ້ນທາງ​ສຳລັບ​ໃຊ້​ແຕ່​ລົດ​ບັນທຸກ​ສະເພາະ ຈະ​ບໍ່​ໃຫ້​ໄປ​ປົນ​ເປກັບ​ຊ່ອງ​ທາງ​ລົດ​ທົ່ວ​ໄປ 8 ຕື້​ກວ່າ​ກີບ ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ເບ​ຕົງເສີມ​ເຫຼັກ​ມີ​ຄວາມ​ກວ້າງ 13 ແມັດ ແລະ ຄວາມ​ຍາວ 426.065 ແມັດ ໂດຍ​ແມ່ນ​ພະແນກ​ໂຍທາ​ທິ​ການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ນະຄອນຫຼວງ​ວຽງ​ຈັນ ເປັນ​ເຈົ້າຂອງ​ໂຄງການ ແລະ ບໍລິສັດ ຄອງ​ຊັບ​ກໍ່ສ້າງ-ຂົວ​ທາງ ຈຳກັດຜູ້​ດຽວ ເປັນ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່ສ້າງ ເລີ່ມ​ລົງມື​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະຕິບັດ​ມາ​ແຕ່ປີ 2015 ແລະ ສຳເລັດ​ຕົ້ນ​ປີ 2017 ເປັນ​ທາງ​ຕັດ​ໃໝ່​ອອກ​ທະລຸ​ໃສ່​ເສັ້ນທາງ​ທ່າ​ເດື່ອ ເພື່ອ​ສະດວກ​ເວລາ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຂາ​ອອກ​ໄປໄທ​ຈະ​ຜ່ານ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ ເນື່ອງ​ຈາ​ກວ່າ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ມີ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ແຫ່ງ​ນີ້ ສະເລ່ຍ​ມື້ໜຶ່ງ​ປະມານ 100 ຄັນ ສະເພາະແຕ່​ລົດ​ບັນທຸກ​ຂົນສົ່ງ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອໄຟ​ສະເລ່ຍ​ອາທິດ​ໜຶ່ງ 200 ຄັນ ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼາຍ​ສົມຄວນ ໃນ​ເມື່ອ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຈຳນວນ​ນີ້​ໄປໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ດ່ານ​ຮ່ວມ​ກັບລົດ​ທົ່ວ​ໄປ ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ສັນຈອນ​ແອ​ອັດ ແລະ ໄປ​ອັ່ງ​ອໍ​ຢູ່​ຈຸດ​ບໍລິ​ການ​ແລ່ນ​ເອກະສານ.

ທ່ານ ທອງ​ທິບ ສີ​ວິ​ໄຊ ຍັງໃຫ້​ຮູ້​ຕື່ມ​ວ່າ: ພາຍຫຼັງ​ໂຄງການກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ສຳເລັດ ທາງ​ດ່ານ​ກໍ່​ໄດ້​ມີ​ການ​ກະກຽມດ້ານ​ຕ່າງໆ​ເພື່ອ​ບໍລິການ ເປັນຕົ້ນ ຕັ້ງ​ຈຸດ​ກວດ​ຄົນພາສີ ກະສິກຳ ຊິງ​ຊັງ​ນ້ຳໜັກ ແລະ ອື່ນໆ ໂດຍລວມ​ແລ້ວ ມາ​ຮອດ​ປັດຈຸບັນແມ່ນ​ສຳເລັດ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ ຍັງເຫຼືອ​ແຕ່​ສ້າງ​ປະຕູໂຂງ​ສົ້ນ​ຂາ​ເຂົ້າຢູ່​ຕິດ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ທ່າ​ເດື່ອ ແລະ ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ເປີດ​ໃຫ້​ບໍລິການ​ຢ່າງເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ພະຈິກ 2017 ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງ​ແຈ້ງ​ມາ​ຍັງບັນດາ​ຜູ້​ປະກອບ​ການ​ທຸລະ​ກິດ ຂົນສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ສາກົນຂົວ​ມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ 1 ໃຫ້ໄປ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ ພາຍຫຼັງທີ່​ເປີດ​ໃຫ້​ບໍລິການ ແລະ ຈະ​ບໍ່​ໃຫ້ໄປ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ຂາ​ອອກ​ຮ່ວມ​ກັບລົດ​ທົ່ວ​ໄປ​ຄື​ຜ່ານ​ມາ​ອີກ ສ່ວນລົດ​ທົ່ວ​ໄປ​ກໍ່​ບໍ່​ໃຫ້​ໄປ​ໃຊ້​ຮ່ວມ​ກັບເສັ້ນທາງ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຂາ​ອອກ​ຢ່າງເດັດຂາດ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ.

 

ແຫລ່ງຂ່າວ: ໜັງສືພິມວຽງຈັນໃໝ່

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ສະເໜີໃຫ້ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂ ບັນຫາລາຄາມັນຕົ້ນຕົກຕໍ່າເພື່ອຊ່ວຍປະຊາຊົນ

ໃນໂອກາດດຳເນີນກອງປະຊຸມກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 8 ຂອງສະພາປະຊາຊົນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຊຸດທີ II ລະຫວ່າງວັນທີ 16-24 ທັນວາ 2024, ທ່ານ ຂັນທີ ສີວິໄລ ສະມາຊິກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ...

ປະທານປະເທດ ຕ້ອນຮັບລັດຖະມົນຕີກະຊວງຍຸຕິທຳ ສສ ຫວຽດນາມ

ວັນທີ 19 ທັນວາ 2024 ທີ່ຫ້ອງວ່າການສູນກາງພັກ ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ປະທານປະເທດ ໄດ້ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຢ້ຽມຄຳນັບຂອງທ່ານ ຫງວ້ຽນ ຫ໋າຍ ນິງ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງຍຸຕິທຳ...

ອັດຕາແລກປ່ຽນດີຂຶ້ນ ແຕ່ລາຄາສິນຄ້າບໍ່ຍອມລົງ ຕ້ອງຫາວິທີແກ້ໄຂແນວໃດ?

ທ່ານ ນາງ ວາລີ ເວດສະພົງ, ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ປະກອບຄໍາເຫັນຕໍ່ກອງປະຊຸມກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 8 ຂອງສະພາປະຊາຊົນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຊຸດທີ II ລະຫວ່າງວັນທີ 16-24...

ຄືບໜ້າ 70 % ການສ້າງທາງປູຢາງ ແຍກທາງເລກ 13 ໃຕ້ ຫາ ບ້ານປຸງ ເມືອງຫີນບູນ

ວັນທີ 18 ທັນວາ 2024 ທ່ານ ວັນໄຊ ພອງສະຫວັນ ເຈົ້າແຂວງຄຳມ່ວນ ພ້ອມດ້ວຍ ຫົວໜ້າພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງແຂວງ, ພະແນກການກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງຈໍານວນໜຶ່ງ ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງ...