spot_img
Homeຂ່າວການພັດທະນາສໍາເລັດການອອກແບບຂົວຂ້າມຂອງບໍ່ແກ້ວ-ໄຊຍະບູລີ ແຕ່ຍັງຂາດງົບ

ສໍາເລັດການອອກແບບຂົວຂ້າມຂອງບໍ່ແກ້ວ-ໄຊຍະບູລີ ແຕ່ຍັງຂາດງົບ

Published on

ຂປລ. ການອອກແບບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ລະຫວ່າງເມືອງປາກທາ ແຂວງບໍ່ແກ້ວ ຫາ ເມືອງຄອບ ແຂວງໄຊຍະບູລີສໍາເລັດສົມບູນ ປັດຈຸບັນຍັງລໍຖ້າງົບປະມານ ຂະນະທີ່ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 4 ລະຫວ່າງແຂວງບໍ່ແກ້ວ ສປປ ລາວ ແລະ ແຂວງຊຽງຣາຍ ປະເທດໄທເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການພຽງ 4 ປີໃນປີ 2013 ເຊິ່ງສ້າງບາດກ້າວຍູ້ແຮງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຕາມແລວລະບຽງເສດຖະກິດເໜືອ-ໃຕ້ອະນຸພາກພື້ນແມ່ນໍ້າຂອງເກີດຜົນປະໂຫຍດຕາມຄາດ.
່ານ ວັນນະສອນ ໂພທິປັນຍາ ຫົວໜ້າຂະແໜງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ແຂວງບໍ່ແກ້ວໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ: ພາຍຫລັງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງທີ 4 ລະຫວ່າງແຂວງບໍ່ແກ້ວ ສປປ ລາວ ແລະ ແຂວງຊຽງຣາຍ ປະເທດໄທເປີດນໍາໃຊ້ໃນປີ 2013 ປະກົດວ່າບັນຍາກາດການລົງທຶນ, ການຄ້າ, ການຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການຜະລິດເປັນສິນຄ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການໄປມາຫາສູ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ ໃນນີ້ມີນັກລົງທຶນເຂົ້າມາຈັບຈ່ອງ ແລະ ລົງທຶນຢູ່ເຂດບໍລິເວນຫົວຂົວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ; ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຜ່ານຂົວສະເລ່ຍຫລາຍກວ່າ 100 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ຈາກໄທຜ່ານລາວເຖິງຈີນ; ການເປີດຈຸບໍລິການເປັນຕົ້ນໂຮງແຮມ, ຮ້ານອາຫານ ແລະ ຈຸດພັກສິນຄ້າປົ່ງຂຶ້ນຕະຫລອດເສັ້ນທາງຈາກແຂວງບໍ່ແກ້ວຜ່ານເສັ້ນທາງ R3 ເຂົ້າສູ່ປະເທດຈີນ; ການຜະລິດເປັນສິນຄ້າກໍຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສະເພາະການປູກໝາກເດືອ, ສາລີ, ໝາກກ້ວຍ ແລະ ອື່ນໆ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ແຂວງບໍ່ແກ້ວຈະມີຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງເພີ່ມອີກແຫ່ງທີ 2 ລະຫວ່າງເມືອງປາກທາ ແຂວງບໍ່ແກ້ວ ຫາ ເມືອງຄອບ ແຂວງໄຊຍະບູລີ ປັດຈຸບັນນີ້ໄດ້ອອກແບບສໍາເລັດສົມບູນແລ້ວ ແຕ່ພວກເຮົາຍັງລໍຖ້າພຽງງົບປະມານໃນການກໍ່ສ້າງຈາກພາກລັດ ແລະ ນັກລົງທຶນ, ຄາດວ່າຂົວແຫ່ງດັ່ງກ່າວເປັນຂົວສາມາດເຊື່ອມຈອດກັບປະເທດໄທ, ແຂວງໄຊຍະບູລີ, ຫລວງພະບາງ ເຖິງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນດ້ວຍໄລຍະທາງເສັ້ນກວ່າເສັ້ນທາງທີ່ໃຊ້ໃນປັດຈຸບັນ ສະນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ການໄປມາຫາສູ່ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ ສປ ຈີນ ຜ່ານແຂວງບໍ່ແກ້ວເຖິງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນສະດວກສະບາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ. ແນວໃດກໍດີ ປັດຈຸບັນນີ້ ສັງເກດເຫັນວ່າມີນັກລົງທຶນຈາກ ສ.ເກົາຫລີ ແລະ ສປ.ຈີນເຂົ້າມາລົງທຶນພາຍໃນແຂວງບໍ່ແກ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂະແໜງກະສິກໍາ, ບໍລິການ ແລະ ອື່ນໆ.
ຫົວໜ້າຂະແໜງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ແຂວງບໍ່ແກ້ວຍັງຊີ້ແຈງໃນຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈວ່າ: ຕາມການອອກແບບຂອງຂົວແຫ່ງທີ 4 ແລ້ວ, ໂຄງການເສັ້ນທາງລົດໄຟບໍ່ຜ່ານຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງດັ່ງກ່າວ ແຕ່ອາດຈະໃຊ້ວິທີເປັນບ່ອນຂ່ຽນຖ່າຍສິນຄ້າຢູ່ຈຸດຫົວຂົວລະຫວ່າງສອງປະເທດ ແຕ່ໃນອະນາຄົດອາດເປັນໄປໄດ້ວ່າເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ-ໄທອາດຜ່ານຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ລະຫວ່າງເມືອງປາກທາ ແຂວງບໍ່ແກ້ວ ຫາ ເມືອງຄອບ ແຂວງໄຊຍະບູລີ ເຂົ້າສູ່ປະເທດໄທ.
ຂ່າວ-ພາບ: ເກີດຂວັນໃຈ
ຂປລ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025

ໄຂກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ຢ່າງເປັນທາງການ. ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ29 ພຶດສະພາ 2025 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງ ທ່ານ...

ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ

ພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ. ສະຫະພັນບານເຕະແຫ່ງຊາດລາວຮ່ວມກັບສະຫະພັນບານເຕະນານາຊາດ(FIFA), ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ເມືອງໄຊເສດຖາ ແລະ ບ້ານນາຄວາຍໃຕ້ ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA(FIFA Arena Project) ແຫ່ງທຳອິດຂອງ...

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອເສີມສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງການຄ້າໂລກ. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງເວັບໄຊຕ໌ຂ່າວການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Railway Supply. ໃນວັນທີ 25 ພຶດສະພາ, ບໍລິສັດ Penang Port Sdn Bhd ແລະ...

ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມດ້ວຍພັນລະຍາ ແລະ ຄະນະ ໄດ້ເດີນທາງຢ້ຽມຢາມ ມາເລເຊຍ ຢ່າງເປັນທາງການ

ລາວ-ມາເລເຊຍ ຮັດແໜ້ນສາຍພົວພັນ ແລະ ການຮ່ວມມືສອງຝ່າຍ ໂດຍຕອບສະໜອງຕາມການເຊື້ອເຊີນຂອງ ພະນະທ່ານ ອັນວາ ອິບຣາຮິມ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແຫ່ງ ມາເລເຊຍ, ພະນະທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ...