spot_img
Homeຂ່າວການພັດທະນາສັງຄົມຮຽກຮ້ອງ ຢາກໃຫ້ມີໜ່ວຍແປງທາງດ່ວນ

ສັງຄົມຮຽກຮ້ອງ ຢາກໃຫ້ມີໜ່ວຍແປງທາງດ່ວນ

Published on

 

ເປັນເວລາຫຼາຍປີມາແລ້ວລະເນາະທ່ານຜູ້ອ່ານ ທີ່ສັງຄົມສົນລະວົນກັບຖະໜົນຫົນທາງ ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້າງທາງທີ່ແກ່ຍາວເວລາບໍ່ແລ້ວຈັກເທື່ອ, ການເຮັດທາງຍາມຝົນ, ທາງເປ່ເພຈົນລົດເກີດອຸບັດເຫດ ຫຼືທາງເປັນຂຸມຈົນບໍ່ມີບ່ອນຫຼີກ… ເຊິ່ງບັນຫາຕ່າງໆ ດັ່ງກ່າວນັ້ນເປັນຍ້ອນຕົ້ນປາຍສາເຫດອັນໃດນັ້ນ ເຮົາຈະບໍ່ເວົ້າເຖິງຈຸດນັ້ນ ແຕ່ບົດນີ້ເປັນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງສັງຄົມ ຖືເປັນວິທີທາງໜຶ່ງທີ່ສັງຄົມຢາກສ່ອງແສງເຖິງພາກສ່ວນທີ່ມີສິດອຳນາດສັ່ງການໄດ້.

ມື້ໜຶ່ງ ແອັດມິນຊຽງ (ຜູ້ຂຽນ) ໄດ້ຟັງລາຍການສັນຈອນທາງວິທະຍຸກະຈາຍສຽງແຫ່ງຊາດ ເຊິ່ງແຕ່ລະມື້ນັ້ນນັກຈັດລາຍການຈະເປີດໂອກາດໃຫ້ຜູ້ຟັງສາມາດໂທອອນລາຍນ໌ເຂົ້າຮ່ວມລາຍການສົດໆ ເພື່ອສົ່ງຂ່າວ, ຕຳໜິຕິຊົມ ຫຼືໃຫ້ທິດທາງຕ່າງໆ ເຊິ່ງຖືເປັນລາຍການທີ່ດີ ດີຢູ່ບ່ອນວ່າບໍ່ແມ່ນແຕ່ນັກຈັດລາຍການເປັນຜູ້ເວົ້າຝ່າຍດຽວ ແຕ່ຍັງໃຫ້ໂອກາດແກ່ຜູ້ຟັງໄດ້ມີໂອກາດປະກອບຄຳຄິດຄຳເຫັນໃສ່ຂະບວນການພັດທະນາຖະໜົນຫົນທາງແລະທາງອອກຂອງບັນຫາທາງທ້ອງຖະໜົນນຳອີກ ນີ້ຄືສິດທິພື້ນຖານຂອງປະຊາຊົນກໍວ່າໄດ້ ຄຳຄິດຄຳເຫັນຂອງປະຊາຊົນຖືເປັນສຽງຂອງສະຫວັນ ເພາະໄດ້ຮູ້ວ່າຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາທີ່ແທ້ຈິງຂອງປະຊາຊົນຄືຫຍັງ ແລະສ່ວນປະຊາຊົນກໍຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈທີ່ມີຜູ້ຟັງໂຕເອງປະກອບສ່ວນຄຳຄິດເຫັນໃສ່ວຽກງານໃດໜຶ່ງຂອງປະເທດຊາດ. ສ່ວນເລື່ອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະເອົາໄປປະຕິບັດໄດ້ຫຼືບໍ່ໄດ້ນັ້ນກໍເປັນອີກເລື່ອງໜຶ່ງ ເພາະກ່ອນຈະລົງມືເຮັດອັນໃດກໍຕ້ອງມີການສຶກສາເບິ່ງກ່ອນຢ່າງຖີ່ຖ້ວນ.

ມື້ນັ້ນ, ມີຜູ້ຟັງທ່ານໜຶ່ງໂທເຂົ້າຮ່ວມລາຍການ ແລ້ວສະເໜີໃຫ້ມີໜ່ວຍງານແປງທາງດ່ວນ ເມື່ອປະຊາຊົນພົບເຫັນຂຸມເປ່ເພຢູ່ເສັ້ນທາງໃນຈຸດໃດ ກໍໃຫ້ປະຊາຊົນໂທລະສັບເຂົ້າສູ່ສາຍດ່ວນ(ໝາຍເລກໂທລະສັບດ່ວນ) ແລ້ວໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງນັ້ນລົງໄປສ້ອມແປງທັນທີ. ຜູ້ຟັງທ່ານນັ້ນເວົ້າວ່າ ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ເປັນບວກເປັນຂຸມນັ້ນ ເນື່ອງມາຈາກການກໍ່ສ້າງບໍ່ໄດ້ມາດຖານຍ້ອນສາເຫດອັນໃດກໍດີ ແຕ່ມັນກໍເປັນຂຸມນ້ອຍກ່ອນຈັ່ງເປັນຂຸມໃຫຍ່, ມັນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າຈະເປັນຂຸມໃຫຍ່ເລີຍບາດດຽວ, ຖ້າມື້ທຳອິດເຫັນຂຸມເທົ່າກົ້ນຈອກເທິງໜ້າທາງປູຢາງ ຖ້າຝົນຕົກລິນຮອດສາມມື້ ຈາກຂຸມທໍ່ກົ້ນຈອກຈະເທົ່າກັບຊາມລຸ້ນກາງ ຫາໃຫຍ່ ແລ້ວແຕ່ວ່າຈະມີລົດທຽວໜ້ອຍຫຼືຫຼາຍປານໃດ. ຜູ້ຟັງທ່ານດັ່ງກ່າວເວົ້າຕື່ມວ່າ: ນ້ຳປະປາ, ໄຟຟ້າ, ໂຮງໝໍ, ຕຳຫຼວດ ກໍຍັງມີສາຍດ່ວນເພື່ອຮັບມືແບບສຸກເສີນ ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນທາງກໍຄວນຈະມີໜ່ວຍງານແປງດ່ວນ ເພາະຖ້າພົບເຫັນຂຸມນ້ອຍໆ ແລ້ວຟ້າວຢາທັນທີ ມັນກໍຈະບໍ່ກາຍເປັນຂຸມໃຫຍ່ແລະບໍ່ສິ້ນເປືອງງົບປະມານຂອງລັດ ແຕ່ຖ້າປະໃຫ້ມັນເປັນຂຸມໃຫຍ່ແລ້ວຈັ່ງຄ່ອຍໄປແປງມັນກໍໃຊ້ງົບປະມານສູງ, ໃຊ້ເວລາດົນ ແລະຍັງເປັນອຸປະສັກຕໍ່ການສັນຈອນໄປມາຂອງຜູ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງນຳອີກ.

ແອັດມິນຊຽງ ໄດ້ຟັງການປະກອບຄຳຄິດເຫັນດັ່ງກ່າວແລ້ວຮູ້ສຶກວ່າ ຜູ້ຟັງທ່ານນັ້ນເປັນຄົນມີສະຕິປັນຍາດີ ຊ່າງສັງເກດ ແລະມີເຫດຜົນພໍສົມຄວນ ແລະຖ້າເຮັດໄດ້ຕາມການສະເໜີຂອງປະຊາຊົນຜູ້ນີ້ ກໍຈະເຮັດໃຫ້ຖະໜົນຫົນທາງສວຍງາມແລະປະຢັດງົບປະມານໄປໄດ້ປີໜຶ່ງຫຼາຍຕື້ກີບກໍວ່າໄດ້.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ປະທານປະເທດ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຢ້ຽມຂໍ່ານັບຂອງ ສົມເດັດພະເທບ ແຫ່ງ ຣາຊະອານາຈັກໄທ

ປະທານປະເທດ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ຕ້ອນຮັບການເຂົ້າຢ້ຽມຂໍ່ານັບຂອງ ສົມເດັດ ພະກະນິດຖາທິຣາດເຈົ້າ ກົມສົມເດັດພະເທບພະຣັດຣາດສຸດາ ສະຫຍາມບໍຣົມມະຣາດຊະກຸມາຣີ ແຫ່ງ ຣາຊະອານາຈັກໄທ. ໃນຕອນບ່າຍຂອງວັນທີ 22 ເມສາ 2025,...

ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງຊາດທີ່ຈະເດີນທາງເຂົ້າໄທ ດ້ວຍພາສປອດຕ້ອງໄດ້ຂຽນຟອມອອນລາຍ ເລີ່ມ 1 ພຶດສະພານີ້

ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ພຶດສະພາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງໄທທຸກຄົນ (ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຄົນຕ່າງປະເທດ) ທີ່ຈະເດີນທາງໄປປະເທດໄທ ຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າຕື່ມແບບຟອມ (TDAC) ລິ້ງ https://tdac.immigration.go.th/arrival-card/#/home ທາງອອນລາຍ...

ຍຶດຢາບ້າຈຳນວນ 101 ເປົາ ເທົ່າກັບ 20.200.000 ເມັດ, ນໍ້າໜັກ 2.020 ກິໂລກຼາມ.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງບໍ່ແກ້ວ ຍຶດຂອງກາງ ຢາບ້າຈຳນວນ 101 ເປົາ ເທົ່າກັບ 20.200.000 ເມັດ, ນໍ້າໜັກ 2.020 ກິໂລກຼາມ. ໃນຄັ້ງວັນທີ 21...

ປກສ ນະຄອນໄກສອນ ພົມວິຫານ ຈັບຜູ້ສໍ້ໂກງ ແລະ ລັກຊັບ

ເຈົ້າໜ້າທີ່ ປກສ ນະຄອນໄກສອນ ພົມວິຫານ ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ ໄດ້ຈັບທ້າວ ວັນນະລາດ ອາຍຸ 55 ປີ ອາຊີບກຳມະກອນ ເຊື້ອຊາດ-ສັນຊາດລາວ ບ້ານເກີດໂພນໄຊ ເມືອງໂພນໂຮງ...