Homeຂ່າວພາຍ​ໃນມາຕະການດ້ານເງິນຕາຂອງທະນາຄານ ສົ່ງຜົນອັດຕາແລກປ່ຽນນອກທະນາຄານ ຖີບໂຕສູງຂຶ້ນ

ມາຕະການດ້ານເງິນຕາຂອງທະນາຄານ ສົ່ງຜົນອັດຕາແລກປ່ຽນນອກທະນາຄານ ຖີບໂຕສູງຂຶ້ນ

Published on

ພາຍຫຼັງທີ່ລັດຖະບານມີມາຕະການ ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ໜຶ່ງສາມາດແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດໄດ້ 5,000,000 ກີບ/ມື້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດຢູ່ນອກທະນາຄານຖີບໂຕສູງຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ.

ໃນໄລຍະບໍ່ດົນມານີ້ ທະນາຄານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ໄດ້ກຳນົດໃຫ້ແຕ່ລະທະນາຄານທຸລະກິດລັດແລະທະນາຄານເອກະຊົນສາມາດຂາຍເງິນຕາໃຫ້ແກ່ມວນຊົນໄດ້ບໍ່ເກີນຜູ້ລະ 5,000,000 ກີບ ຫຼືທຽບເທົ່າຕໍ່ຄົນ ແຕ່ຂະນະດຽວກັນກໍໄດ້ກຳນົດໃຫ້ແຕ່ລະທະນາຄານມີຂີດຈຳກັດໃນການຂາຍເງິນຕາ ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນທີ່ໄປແລກປ່ຽນເງິນຕາຕ່າງປະເທດຈະໄດ້ແລກປ່ຽນ ເພາະຖ້າລົງທະບຽນຊ້າ ຫຼືໄປແລກປ່ຽນໂດຍບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນໄວ້ກ່ອນ ກໍອາດຈະບໍ່ໄດ້ແລກປ່ຽນເລີຍກໍໄດ້.

ທັງນີ້, ໃຜຕ້ອງການແລກປ່ຽນຕ້ອງລົງທະບຽນໄວ້ກ່ອນ ໂດຍສາມາດລົງທະບຽນທາງຂໍ້ຄວາມໂທລະສັບໄດ້ ແຕ່ຕ້ອງລົງທະບຽນພາຍໃນມື້ທີ່ຈະແລກປ່ຽນ. ຫຼືຖ້າຫາກມີຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເງິນຕາຈຳນວນຫຼາຍກໍສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ ໂດຍຕ້ອງມີການສະເໜີເປັນລາຍລັກອັກສອນ ຫຼືຖ້າຫາກເປັນເຫດການເລັ່ງດ່ວນຄື ຕ້ອງໃຊ້ໃນການໄປປິ່ນປົວກໍສາມາດປ່ຽນຫຼາຍໄດ້ທັນທີ.

ໃນຂະນະທີ່ທະນາຄານກາງໄດ້ອອກແຈ້ງການ ເລກທີ 202/ທຫລ ລົງວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2016 ໃຫ້ຮ້ານແລກປ່ຽນເງິນຕາສາມາດໃຫ້ມວນຊົນແລກໄດ້ບໍ່ເກີນ 20,000,000 ກີບ ແຕ່ບໍ່ລະບຸຈະແຈ້ງວ່າ ຕໍ່ຫົວຄົນຫຼືຕໍ່ຮ້ານ, ຕໍ່ວັນຫຼືຕໍ່ເດືອນ ຫຼືຈັ່ງໃດ? ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມບໍ່ຈະແຈ້ງນີ້ເອງ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຮ້ານແລກປ່ຽນເງິນຕາຫຼາຍຮ້ານສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ແບບບໍ່ຈຳກັດວົງເງິນ.

screenshot-144

ມາຕະການດັ່ງກ່າວນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຮ້ານແລກປ່ຽນເງິນຕາບາງແຫ່ງ(ທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງທະນາຄານ) ລວມທັງການແລກປ່ຽນຂອງຊາວຄ້າຂາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຮ້ານແລກປ່ຽນ ຫຼືທີ່ເອີ້ນວ່າຕະຫຼາດມືດ ສວຍໂອກາດຂຶ້ນອັດຕາແລກປ່ຽນສູງກວ່າທີ່ທະນາຄານກາງກຳນົດເຖິງ 4-6% ເຊັ່ນ ເງິນໂດລາສະຫະລັດ ຈາກ 1 ໂດລາ 8,166 ກີບ ແຕ່ໃນຕະຫຼາດມືດອັດຕາແລກປ່ຽນສູງເຖິງ 8,500 ກີບ, ຫຼືຈາກ 1 ບາດໄທເທົ່າກັບ 234 ກີບ ແຕ່ໃນຕະຫຼາດມືດສູງເຖິງ 250 ກີບ. ເຫດການດັ່ງກ່າວນີ້ເຮັດໃຫ້ຊາວຄ້າຂາຍລາຍຍ່ອຍທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍເງິນຕາຕ່າງປະເທດໃນການຊຳລະຄ່າສິນຄ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ.

screenshot-143

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກົດລະບຽບພາຍໃນ, ບໍ່ຈອດຊ້ອນຄັນ ຫຼື ກີດຂວາງທາງເຂົ້າ-ອອກ, ບໍ່ຈອງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະດ້ວຍວັດຖຸ ແລະ ບໍ່ຫຼົບຫຼີກການຊຳລະຄ່າບໍລິການ.

ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງຍັງກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ໂດຍສະເພາະ ການຈອດລົດບໍ່ເປັນລະບຽບ, ທັງກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (ນວ) ຈຶ່ງໄດ້ຮ່າງຂໍ້ຕົກລົງວ່າດ້ວຍ ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາສະຖານທີ່ຈອດລົດ ເພື່ອວາງລະບຽບການຈອດລົດໃຫ້ເປັນລະບົບ...

ແຂວງໃດກໍພົບເຫັນໄຊສົມບູນ ກວດພົບພະນັກງານສໍ້ລາດບັງຫຼວງ 12 ຄົນມູນຄ່າເສຍຫາຍ 10 ກວ່າຕື້ກີບ

ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ພະຈິກ 2026 ແຂວງໄຊສົມບູນ ໄດ້ເປິດກອງປະຊຸມສະຫຼຸບຕີລາວຽກງານກວດກາ ທົ່ວແຂວງ 5 ປີ (2021-2025) ແລະ ທິດທາງແຜນການ 5 ປີ...

ຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕໍ່ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ-ເງິນ

ໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຜ່ານມາ ຂອງປີ 2026, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນແຮ່ທາດ ບັນລຸໄດ້ 146,878.81 ໂຕນ, ຄິດເປັນ 41.91% ຂອງແຜນການປີ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ...

ເພີ່ມງົບປະມານ ກອງທຶນທາງ ຈາກ 1,200 ຕື້ກີບ (ປີ 2026) ເປັນ 2,000 ຕື້ກີບ ໃນປີ 2027 ແບ່ງ 40% ສ້ອມແປງໃຫ້ໂລ່ງລ່ຽນ

ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ 2026 ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຮ່ວມກັບ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໜ່ວຍງານຂະແໜງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ISWG) ຄັ້ງທີ 17 ປະຈຳປີ...