ນັກຂ່າວລາວໂພສຕ໌ ລາຍງານວ່າ ການຈອດລົດໃນບ່ອນຫ້າມຈອດນັ້ນ ແມ່ນຈະຖືກປັບໃໝ 10 ເທົ່າ ແທ້ໆ ໂດຍບໍ່ມີການອ່ອນຂໍ້ແຕ່ປະການໃດ.
ນັກຂ່າວພວກເຮົາມີໂອກາດໄດ້ສອບຖາມ ປະຊາຊົນຜູ້ໜຶ່ງທີ່ບໍ່ປະສົງອອກນາມ ພາຍຫຼັງທີ່ເດິນທາງອອກຈາກພະແນກຕຳຫຼວດຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ພາຍຫຼັງຈ່າຍຄ່າປັບໃໝ ຍ້ອນການຈອດລົດເທິງທາງຄົນຍ່າງ.
ປະຊາຊົນຄົນດັ່ງກ່າວວ່າ: ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍຈະເສຍໃຈທີ່ຖືກປັບໃໝເຖິງ 730,000 ກີບ (ປົກກະຕິຈອດລົດໃນບ່ອນຫ້າມຈອດຈະຖືກປັບໃໝ 70,000 ກີບ) ຍ້ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຫ້າມຈອດ ແຕ່ອີກດ້ານໜຶ່ງຂ້ອຍພັດຮູ້ສຶກດີໃຈ ທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ເພິ່ນໄດ້ປະຕິບັດຕາມລະບຽບຢ່າງເຄັ່ງຄັດ ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃດໆ, ໃນມື້ນີ້ຂ້ອຍມີໂອກາດໄດ້ເຂົ້າໄປພົບ ທ່ານ ພັນໂທ ຢຸດຕະພົງ ສຸວັນນະສິງ ຫົວໜ້າພະແນກຕະລາຈອນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເຊິ່ງເພິ່ນກໍໄດ້ໃຫ້ຄຳແນະນຳສັ່ງສອນຕໍ່ຂ້ອຍ ແລະຢືນຢັນວ່າ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະປະຕິບັດຕາມການແຈ້ງການ ກໍຄືມະຕິ 3 ຂອງ ອົງການປົກຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອເຮັດແນວໃດໃຫ້ນັກຂັບຂີ່ມີສະຕິສູງຕໍ່ລະບຽບກົດໝາຍ ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂໍ້ຫ້າມຕ່າງໆ ໃນການແລ່ນລົດແລະຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.
ການຈອດລົດແບບຊະຊາຍ ເຊັ່ນ: ການຈອດເສັ້ນມ້າລາຍ, ຈອດເສັ້ນທາງຂອບຂາວແດງ, ຈອດເທິງທາງຄົນຍ່າງ, ຈອດບ່າທາງ ຫລື ຈອດບ່ອນທີ່ເກະກະ ການສັນຈອນ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສະດວກ ໃນການໄປມາ, ທັງເປັນການສ້າງ ຄວາມບໍ່ເປັນ ລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແກ່ສັງຄົມ ແມ່ນເປັນການລະເມີດ ຕາມດຳລັດເລກທີ 188/ນຍ, ທັງແຕະຕ້ອງ ເຖິງລະບຽບ ຫລື ມະຕິ 03 ຂອງ ອົງການປົກຄອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໃນກໍລະນີ້ ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ ດຳເນີນການປັບໃໝ ຄູນ 10 ເທົ່າ.
ສ່ວນລົດບັນທຸກແກ່ເຄື່ອງ ເຮັດໃຫ້ທາງເປື້ອນເປິ ຫລື ວ່າເຂົ້າມາໃນຕົວເມືອງ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບ ອະນຸຍາດ ກີດຂວາງການສັນຈອນ ແມ່ນຕຳຫລວດ ຍັງສືບຕໍ່ປະຕິບັດ ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ຕາມມະຕິ 188 ແຕ່ຄູນ 10 ເທົ່າຕາມມະຕິ 03 ໂດຍສະເພາະ ແມ່ນນະໂຍບາຍ ສ ສະອາດ ຮອດປີ 2020. ທັງນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ ການສັນຈອນໄປມາ ຕາມເສັ້ນທາງຕ່າງໆ ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຢູ່ 4 ຕົວເມືອງ ໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ໄລຍະເວລາໂມງ ເຂົ້າການ-ເລີກການ ແລະ ຫລີກລ່ຽງ ຈາກບັນຫາການເກີດ ອຸປະຕິເຫດ.