ລາວ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ຍົກ​ລະດັບ​ ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ​ໃຫ້​ມີ​ມາດຖານ​ດີ​ຂຶ້ນ

0
1809
ລາວ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ​ໃຫ້​ມີ​ມາດຖານ​ດີ​ຂຶ້ນ
ລາວ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ​ໃຫ້​ມີ​ມາດຖານ​ດີ​ຂຶ້ນ

ກະຊວງ​ໂຍທາ​ທິການ ​ແລະ ຂົນ​ສົ່ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ສະ ພາບ​ການ​ສັນຈອນ​ຂອງ​ຍວດ​ຍານພາຫະນະ​ນັບ​ມື້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນຢ່າງ​ຫລວງຫລາຍ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ໃຫ້ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ໄດ້​ຍາວ​ນານ, ລາວ​ຈຶ່ງ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຍົກ​ສູງ​ລະດັບ​ມາດ ຖານ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ຂຶ້ນຕື່ມ​ອີກ, ​ເຖິງ​ວ່າການ​ຕອບ​ສະໜອງ​ງົບປະ ມານ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ພຽງພໍ ຄື​ປີ 2013- 2014 ຜ່ານ​ມາ ສະ​ເພາະ​ທຶນ​ສ້ອມ​ແປງ​ເສັ້ນທາງ​ຫລວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ມີ​ພຽງ 283 ຕື້ກວ່າ​ກີບ ກວມ​ເອົາ​ປະມານ 59% ຂອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ ການ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

ປັດຈຸບັນ ຢູ່​ລາວ​ເຮົາ​ມີ​ເສັ້ນ ທາງ​ປູຢາງ​ທັງ​ໝົດ​ຫລາຍ​ກວ່າ 43.000 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ໃນ​ນັ້ນ ສະ​ເພາະ​ເສັ້ນທາງ​ຫລວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ມີ 7.200 ກວ່າ​ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ແຕ່​ເຫັນ​ວ່າ​ເສັ້ນທາງ​ເຫລົ່ານັ້ນຍັງ​ມີ​ມາດຕະຖານ​ຕ່ຳ​ຖ້າ​ທຽບ​ໃສ່​ເສັ້ນ ທາງ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃກ້​ຄຽງ ​ແລະ ພາກພື້ນ ​ແລະ ຄິດ​ສະ​ເລ່ຍ​ແລ້ວ​ແມ່ນ​ຮັບ​ນ້ຳໜັກ​ໄດ້​ພຽງ 9,1 ​ໂຕນ​ຕໍ່​ເພົາ (​ເພົາ​ລົດ​ບັນທຸກ), ສ່ວນ​ປະ​ເທດ​ອື່ນ​

ແມ່ນ​ມາດຖານ 11 ​ໂຕນ​ຕໍ່​ເພົາ. ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ເຮົາ​ເສຍປຽບ ​ແລະ ຕົກ​ເປັນ​ລາຄາ​ສູງ. ນີ້ກໍ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ເສັ້ນທາງ​ຂອງ​ລາວ​ເຮົາ​ສ່ວນ​ຫລາຍ​ແມ່ນ​ປູ​ຢາ​ພຽງ 2 ຊັ້ນ, ມີ​ລະດັບ​ໜາ​ພຽງ 2-3 ຊັງ​ຕີ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຈຶ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອາຍຸ​ການ​ໃຊ້​ງານ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ບໍ່​ຍາວ​ນານ (​ເປ່​ເພ​ໄວ). ດັ່ງນັ້ນ ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ສະພາບ​ດັ່ງກ່າວ​ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ທີ່​ລາວ​ເຮົາ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເລັ່ງ​ໃສ່​ຍົກ​ລະດັບ​ມາດ ຕະຖານ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ໃຫ້​ສູງ​ຂຶ້ນ ໂດຍ​ເບື້ອງຕົ້ນຈະ​ຕ້ອງ​ຍົກ​ລະດັບ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ​ຂົວ (​ເບ​ຕົງ​ອັດສຟານ) ຫລື ທາງ​ເບ​ຕົງ​ເສີມ​ເຫລັກ​ໃຫ້​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ຂຶ້ນ ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເສັ້ນທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ບາງ​ເສັ້ນທາງ​ຫລວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທີ່​ສຳຄັນ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້ການ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສູງ​ມີ​ມາດຕະຖານ​ດີ​ຂຶ້ນ.

ທີ່ມາ http://laophatthananews.blogspot.com/2014/05/blog-post_7472.html