spot_img
Homeລົດຍົນ-ຍານພາຫະນະພຶດຕິກຳ 10 ຢ່າງ​ທີ່​ບໍ່​ຢາກ​ພົບ​ຕອນ​ຂັບ​ລົດ

ພຶດຕິກຳ 10 ຢ່າງ​ທີ່​ບໍ່​ຢາກ​ພົບ​ຕອນ​ຂັບ​ລົດ

Published on

ໄລ​ຍະ​ເວລາ​ທີ່​ຜ່ານມາ​ຊ່ວງ​ຫລັງໆນີ້ ຖ້າ​ເຮົາ​ເປັນ​ຄົນ​ໃຊ້​ລົດ​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ເຮົາ​ເຄີຍ​ສັງເກດ​ບໍ​ວ່າ​ໂລກ​ມັນ​ຢູ່​ຍາກ​ຂຶ້ນ​ທຸກ​ມື້​ໂດຍ​ສະເພາະ​ເວລາ​ເຮົາ​ຂັບ​ລົດ​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ທຸກ​ມື້​ນີ້​ມັກ​ຈະ​ພົບເລື່ອງ​ທີ່​ເຮັດໃຫ້​ເຮົາ​ຫົວ​ເສຍ​ຈາກ​ພຶດຕິກຳ​ບໍ່ດີ ຂອງ​ເພື່ອນ​ມະນຸດ​ທີ່​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ຮ່ວມ​ກັນ​ກັບ​ເຮົາເຊີ່ງ​ແທ້ໆແລ້ວ​ຄົົນທີ່​ມີ​ມານລະຍາດ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ໃຊ້​ຖະໜົນ​ນັ້ນ​ກໍ​ຍັງ​ພໍ​ມີ​ຢູ່​ແຫລະ​ພຽງ​ແຕ່​ເຮົາ​ບໍ່​ຄ່ອຍ​ເຫັນ​ເພາະ​ວ່າ​ມັນ​ຫາ​ຍາກ​ຫລາຍ ມີ​ແຕ່​ຄົົນທີ່​ເຫັນ​ແກ່​ຕົວ ບໍ່​ແຄ​ໃຜ ນັກ​ເລງ​ແລະ​ມີ​ນິ​ໄສ​ຫລື​ພຶດຕິກຳ​ບໍ່ດີ ເຕັມ​ໄປຫມົດ

ແລະ​ນີ້​ຄື​ທີ່​ມາ​ທີ່​​ ບົດ​ຄວາມ​ຂອງ 10 ພຶດຕິກຳ​ບໍ່ດີ ທີ່​ພົບ​ເປັນ​ປະຈຳ​ຕອນ​ໃຊ້​ຖະໜົນ

ເປີດ​ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ​ຕະຫລອດ​ເວລາ

TrailFrogLight

ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ ເປັນ​ອຸປະກອນ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ສະພາ​ວະ​ທີ່​ມີ​ໝອກ​ລົງ​ຈັດ​ຫລື​ຝົນ​ຕົກ​ໜັກ​ຫລື​ໃນ​ສະພາ​ວະ​ທີ່​ວິ​ໄສ​ທັດ​ໃນ​ການ​ເບິ່ງເຫັນ​ບໍ່​ດີ ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ຄັນ​ອື່ນ​ສາມາດ​ເຫັນ​ລົດ​ຂອງ​ເຮົາ​ໄດ້​ຈາກ​ໄລ​ຍະ​ໄກ ແຕ່​ປະຈຸບັນ​ກັບ​ມີ​ຜູ້​ເປີດ​ໃຊ້​ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ​ຢ່າງ​ພ່ຳ​ເພື່ອ ແມ່ນ​ໃນ​ສະພາບ​ອາ​ກາດ​ປົກກະຕິ ເຊີ່ງ​ແສງ​ທີ່​ໄດ້​ນັ້ນ​ເຮັດໃຫ້​ລົບກວນ​ສາຍ​ຕາ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຄັນ​ອື່ນ​ເປັນ​ຢ່າງ​ຫລາຍ ຍິ່ງ​ເມື່ອ​ຕ້ອງ​ຂັບ​ຕາມ​ຫລັງ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ໆ ແລ້ວ ມັນ​ເຮັດໃຫ້​ເຮົາ​ເຊີ່ງ​ຂັບ​ຕາມ​ຫລັງ​ແສບ​ຕາ​ສຸດໆ ເພາະ​ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ​ມັນ​ແຍງ​ຕາ ມັນ​ກໍ​ຍັງມີ​ຄົົນທີ່​ເປີດ​ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ​ໄວ້​ຕະຫລອດ​ເວລາ​ ວ່າ​ຂ້ອຍ​ຫາກໍ່​ໄດ້​ມີ​ໄຟ​ຕັດ​ໝອກ​ເທື່ອ​ທຳອິດ​ໃຊ້​ຊີວິດ​ເລີຍ​ເປີດ​ໃຫ້​ຮູ້​ກັນ 3 ໂລກ​ໄປ​ເລີຍ​ວ່າ​ເຂົາມີ

ລ້ຽວ​ຫລື​ປ່ຽນ​​ເລນ​ໂດຍ​ບໍ່​ໃຫ້​ສັນ​ຍານ​ໄຟ​ລ້ຽວ

ໄຟ​ລ້ຽວ​ເປັນ​ອຸປະກອນ​ເພື່ອ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຍາມ​ຕ້ອງ​ການ​ລ້ຽວ​ຫລື​ປ່ຽນ​ເລນ ແຕ່​ດຽວ​ນີ້​​ມີ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຈຳນວນ​ຫລາຍ​ທີ່​ປ່ຽນ​ເລນ​ຫລື​ລ້ຽວ​ໂດຍ​ບໍ່​ເປີດ​ໄຟ​ລ້ຽວ (ເຊີ່ງ​ຂ້ອຍ​ຈະ​ເອີ້ນຄົນ​ພວກ​ນີ້​ວ່າ​ພວກ​ມັກ​ງ່າຍ ຂ້ອຍ​ກໍ​ບໍ່​ເຂົ້າໃຈ​ແທ້ໆ ວ່າ​ມັນ​ຍາກ​ຫລາຍ​ບໍ​ທີ່​ຈະ​ເປີດໄຟ​ລ້ຽວ​ກ່ອນ​ລ້ຽວ​ຫລື​ປ່ຽນ​ເລນ) ເຊີ່ງ​ອາດ​ເຮັດໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິເຫດ​ໄດ້​ງ່າຍ​ຫລາຍ ເພາະ​ມັກ​ຈະ​ເຮັດໃຫ້​ລົດ​ຄັນ​ທີ່​ຢູ່ໃນ​ເລນ​ຕົກ​ໃຈ​ຢູ່​ເລື້ອຍໆ ຖ້າ​ຕາມ​ຫລັງ​ກັນ​ມາ​ກໍ​ເບ​ຣກ​ກັນ​ຈົນ​ຫົວ​ຕຳຫົວ​ຕຳ​ເພາະ​ບໍ່​ຮູ້​ວ່າ​ເຈົ້າ​ຈະ​ລ້ຽວ

TurnLight

ຂັບ​ຊ້າ​ແຊ່​ຊ້າຍ

ພຶດຕິກຳ​ຂັບ​ລົດ​ແຊ່​ໃນ​ຊ່ອງ​ຈະລາຈອນ​ດ້ານ​ຊ້າຍ ກໍ​ເປັນ​ພຶດຕິກຳ​ທີ່​ພົບ​ເຫັນ​ໄດ້​ເລື້ອຍ​ຂຶ້ນ (ເຊີ່ງທາງຊ້າຍກົດຈະລາຈອນວ່າໃຫ້ແຊງຊ້າຍ) ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຫລື​ບໍ່​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​ກໍ​ຕາມ ເຊີ່ງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ແຊ່​ຊ້າຍ​ຈະ​ເຮັດໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ທີ່​ຂັບ​ໄວ​ກວ່າ ຕ້ອງ​ແຊງ​ຂຶ້ນ​ໄປ​ທາງ​ດ້ານ​ຂວາ​ແທນ ເຊີ່ງ​ອາດ​ກໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ອັນຕະລາຍ​ໄດ້​ຫລາຍກວ່າ ຢ່າງ​ຫລາຍຄົນ​​ເຄີຍ​ຖາມວ່າ​ຖ້າ​ຕົວ​ເອງ​ຂັບ​ຢູ່​ທາງຊ້າຍ​ທີ່​ຄວາມ​ໄວ 140 ກມ. /ຊມ. ແລ້ວ​ມີ​ຄົນ​ມີ​ຈໍ່​ກົ້ນ​ແລະ​ເປີດໄຟ​ສູງ​ໄລ່​ຫລັງ​ເຮົາ​ຄວນ​ຈະ​ຫລົບ​ຫລື​ບໍ່​ສົນ​ໃຈ​ເພາະ​ເຮົາ​ກໍ​ບໍ່ຊ້າ ຂ້ອຍກໍ​ຕອບ​ໄປ​ວ່າ​ຖ້າ​ເຂົາ​ມາ​ໄວ​ກວ່າ​ເຮົາ​ຕໍ່​ໃຫ້​ເຮົາ​ຢູ່​ທີ່ 160  ຕາມ​ມາລະຍາດ​ເຮົາ​ກໍ​ຄວນ​ຈະ​ຫລົບ​ໃຫ້​ແລະ​ຄ່ອຍ​ກັບ​ໄປ​ຢູ່​ທາງຊ້າຍ​ຫລັງ​ຈາກ​ທີ່​ເຂົາ​ແຊງ​ເຮົາ​ໄປ​ແລ້ວ

CloseDrive

ຂັບ​ລົດ​ຈີ້​ຫລັງ​ມິດ​ຊິດ

ການ​ຂັບ​ລົດ​ຈີ້​ຄັນ​ໜ້າ​ຖື​ເປັນ​ພຶດຕິກຳ​ທີ່​ກໍ່​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຕໍ່​ການ​ເກີດ​ອຸບັດເຫດ​ໄດ້ ແລະ​ຍັງ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ມາລະຍາດ​ທີ່​ບໍ່ດີຫລາຍ​ ທາງ​ທີ່​ດີ​ຄວນ​ເວັ້ນ​ໄລ​ຍະ​ຄັນ​ໜ້າ​ປະ​ມານ 2 ແມັດ ຫລື​ອາດ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​ນັ້ນ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ກັບ​ສະພາບ​ຈະລາຈອນ ຫລື​ຫາກ​ຕ້ອງ​ການ​ແຊງ ກໍ​ຄວນ​ໃຊ້​ໄຟ​ສູງ​ຂໍ​ທາງ​ແທນ​ດີກວ່າ ຖ້າ​ຈີ້​ຫລາຍ​ໆ ລະ​ວັງ​ເບ​ຣກ​ບໍ່​ທັນລະວົງ​ຕຳກົ້ນກັນ​ເດີ

ແຊງ​ກະ​ຊັ້ນ​ຊິດ

ການ​ແຊງ​ກະ​ຊັ້ນ​ຊິດ​ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ຕັ້ງ​ໃຈ​ຫລື​ບໍ່​ກໍ​ຕາມ ເປັນ​ພຶດຕິກຳ​ທີ່​ອາດ​ເຮັດໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິເຫດ​ຕາມ​ມາ​ໄດ້​ ແຖມ​ເປັນການ​ຂັບ​ທີ່​ມາລະ​ຍາດ​ບໍ່ດີ​ອີກ​ດ້ວຍ ທາງ​ທີ່​ດີ​ກ່ອນ​ແຊງ​ຄວນ​ກະ​ໄລ​ຍະ​ຂອງ​ຄັນ​ທີ່​ສວນ​ມາ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈ​ວ່າ​ມີ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ຫລາຍ​ພໍ​ໃຫ້​ເລັ່ງ​ແຊງ ທີ່​ສຳຄັນ​ຄື​ເມື່ອ​ແຊງ​ພົ້ນ​ແລ້ວ ຄວນ​ຮີບ​ກັບ​ໄປ​ຍັງ​ຊ່ອງ​ທາງເດີນ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຢ່າງ​ວ່ອງໄວ ແຕ່​ຢ່າ​ລືມ​ວ່າ​ຕ້ອງ​ໃຫ້​ຮັກສາ​ໄລຍະ​ຫ່າງ​ໄວ້

ເປີດ​ໄຟ​ສູງ​ຄ້າງ​ໄວ້

ການ​ເປີດ​ໄຟ​ສູງ​ຄ້າງ​ໄວ້ ສ່ວນ​ຫລາຍ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ບໍ່​ຕັ້ງ​ໃຈ ໂດຍ​ສະເພາະ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ​ຜູ້​ທີ່​ຫາກໍ່​ຂັບ​ລົດ​​ໃໝ່​ໆ ທີ່​ຍັງ​ໃຊ້​ອຸປະກອນ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ​ໄດ້​ບໍ່​ຄ່ອງ​ແຄ່ວ ເຊີ່ງ​ຈະ​ເຮັດໃຫ້​ເກີດ​ອັນຕະລາຍ​ຕໍ່​ລົດ​ທີ່​ສວນ​ມາ​ຢ່າງ​ຫລາຍ ເພາະ​ໄຟ​ສູງ​ມີ​ຄວາມ​ເຂ້ມ​ຂອງ​ແສງ​ສູງ ເຮັດໃຫ້​ສາຍ​ຕາ​​ມົວ​​ ​ໄດ້ ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ຕໍ່​ຜູ້​ຮ່ວມ​ທາງ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ

S-Klasse  (W221)  2008

ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ເກີນ​ກົດ​ໝາຍ​ກຳນົດ

ທາງ​ຫລວງ​ຫລາຍໆເສັ້ນ ມັກ​ອະ​ນຸຍາດໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ສາມາດ​ໃຊ້​ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້​ເຖິງ 120 ກມ. /ຊມ. ເຊີ່ງ​ກໍ​ນັບ​ວ່າ​ພຽງ​ພໍ​ແລ້ວ​ສຳລັບ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ໃນ​ຊີວິດ​ປະຈຳວັນ ການ​ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຫລາຍ​ໆ ນັ້ນ ຈະ​ເຮັດໃຫ້​ມີ​ເວລາ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ນ້ອຍ​ລົງ​ຫາກ​ເກີດ​ເຫດ​ສຸກ​ເສີນ​ຂຶ້ນ​ມາຫລາຍໆປະເທດ​ທົ່ວ​ໂລກ​ລວມ​ເຖິງ​ປະເທດ​ລາວເຮົາ ມີ​ໂຄສະນາ​ອອກ​ມາ​ເພື່ອ ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ໃຊ້​ຄວາມ​ໄວ​ຢ່າງ​ເໝາະ​ສົມ ເພາະ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄວ​ຖື​ເປັນ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ອາດ​ກໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິເຫດ​ທາງ​ລົດ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ຕົ້ນໆ

ແຊກ/ບຽດ/ປາດ​ໜ້າ​ກ່ອນ​ເຖິງ​​ທາງ​ແຍກ

ພຶດຕິກຳ​ນີ້​ເປັນ​​ນິໄສບໍ່ດີທີ່ສຸດ ມັນ​ສະແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ສັນ​ດານ​ແລະ​ນິ​ໄສ​ວ່າ​ຄົົນທີ່​ມີ​ພຶດຕິກຳ​ເຫລົ່າ​ນີ້​ເປັນ​ຄົນ​ຢ່າງໃດ ແລະ​ໜ້າ​ຕົກ​ໃຈ​ກໍ​ຄື​ມັນ​ເປັນ​ສິ່ງ​ທີ່​ພົບ​ເຫັນ​ໄດ້​ສະຕະຫລອດ ໂດຍ​ສະເພາະ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ​ຊ່ວງ​ເວລາ​ລົດ​ຕິດ​ໜັກ ຄື​ຈະ​ມີ​ລົດ​ສ່ວນ​ນ້ອຍ​ທີ່​ບໍ່​ອົດ​ທົນ​ຕໍ່​ແຖວ​ໃນ​ເລນ​ຕາມ​ການ​ຈາລະຈອນ​ປົກກະຕິ ແຕ່​ຈະ​ໃຊ້​ວີ​ທີ​ແຊກ​ຫລື​ບຽດ​ຫົວ​ແຖວ ບໍລິເວນ​ກ່ອນ​ເຖິງ​ທາງ​ແຍກ​ເລັກນ້ອຍ ເຊີ່ງ​ເປັນ​ພຶດຕິກຳ​ທີ່​ໜ້າ​ລັງ​ກຽດ​ພໍໆ ກັບ​ແຊງ​ຄິວ​ຊື້​ຂອງ​ນັ້ນ​ແຫລະ ເພາະ​ນອກ​ຈາກ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ກີດ​ຂວາງ​ຈາລະຈອນ​ເລນ​ອື່ນ​ແລ້ວ ກໍ​ຈະ​ເຮັດໃຫ້​ລົດ​ເຄື່ອນ​ຕົວ​ໄດ້​ຊ້າ​ກວ່າ​ປົກກະຕິ​ເມື່ອ​ໄດ້​ສັນ​ຍານ​ໄຟ​ຂຽວ​ອີກ​ດ້ວຍ ເພາະ​ຕ້ອງ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ກຸ່ມ​ນີ້​ແຊງ​ໄປ​ກ່ອນ​ນັ້ນ​ເອງ

ເປີດ​ໄຟ​ສຸກ​ເສີນ​ເພື່ອ​ແລ່ນ​ທາງ​ແຍກ

ມີ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ບໍ່​ນ້ອຍ​ທີ່​ມີ​ເຈດ​ນາ​ດີ​ດ້ວຍ​ການ​ເປີດ​ໄຟ​ສຸກ​ເສີນ​ກ່ອນ​ເຖິງ​ທາງ​ແຍກ ເພື່ອ​ບອກ​ໃຫ້​ຜູ້​ຮ່ວມ​ທາງ​ຮູ້​ວ່າ “ຂ້ອຍ​ຈະ​ຂັບ​ກົງໄປ​ເດີ!” ແຕ່​ເຈດຕະ​ນາ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ບໍ່​ມີ​ປະໂຫຍດ​ເລີຍ​ແຖມ​ຍັງ​ກໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ອີກ​ດ້ວຍ ເນື່ອງ​ຈາກ​ລົດ​ທາງ​ດ້ານ​ຊ້າຍ​ແລະ​ຂວາ​ຈະ​ເຫັນ​ໄຟ​ກະ​ພິບ​ພຽງ​ຂ້າງ​ດຽວ ເຮັດໃຫ້​ເຂົ້າໃຈ​ຜິດ​ຄິດວ່າ​ຜູ້​ຂັບ​ຈະ​ລ້ຽວ​ຊ້າຍ​ຫລື​ຂວາ​ຫລາຍກວ່າ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ກົງ​ໄປ ເຊີ່ງ​ໂດຍ​ປົກກະຕິ​ຫາກ​ຕ້ອງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ກົງ​ໄປ ກໍ​ບໍ່​ຈຳ​ເປັນ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເປີດ​ສັນ​ຍານ​ໃດໆ​ຢູ່​ແລ້ວ

ເມົາ​ແລ້ວ​ຂັບ

ເຖິງວ່າ​ປະຈຸບັນ​ຈະ​ມີ​ການ​ໂຄສະນາ​ຕໍ່​ຕ້ານ​ການ​ເມົາ​ແລ້ວ​ຂັບ​ຢູ່​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫລາຍ ແຕ່​ກໍ​ຍັງ​ສາມາດ​ພົບ​ເຫັນ​ໄດ້​ຢູ່​ເລື້ອຍໆ ເພາະ​ບາງເທື່ອ​ຄົນ​ຂັບ​ຈະ​ຄິດວ່າ​ຕົວ​ເອງ​​ຮູ້ສຶກ​ມຶນໆ ແຕ່​ບໍ່​ເຖິງ​ກັບ​ເມົາ (ເຊີ່ງ​ກໍ​ຄື​ເມົາ​ນັ້ນ​ແຫລະ!) ເຊີ່ງ​ເປັນ​ພຶດຕິກຳ​ທີ່​ຂາດ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດຊອບ​ຕໍ່​ສັງຄົມ​ຢ່າງ​ຍິ່ງ ແລະ​ອາດ​ກໍ່​ໃຫ້​ເກີດ​ອຸປະຕິເຫດ​ກັບ​ຄົນ​ບໍ່​ຮູ້ຫຍັງໄດ້

DrinkDrive

ນີ້ກໍ່ຄື​ 10 ພຶດຕິກຳ​ການ​ໃຊ້​ລົດ​ທີ່​ໄດ້​ກ່າວ​ໄປ​ຂ້າງ​ຕົ້ນ ເຊີ່ງ​ລ້ວນ​ແຕ່​ເປັນ​ສາ​ມັນ​ສຳ​ນີກ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ລົດ​​ທຸກ​ຄົນ​ຢູ່​ແລ້ວ ສະ​ນັ້ນ​ເຮົາ​ຈຶ່ງ​ຄວນ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ກົດ​ຈາລະຈອນ ເພື່ອ​ໃຫ້​ການເດິນທາງ​ເທິງ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ​ເປັນ​ເລື່ອງ​ປອດ​ໄພ​ຫລາຍ​ຂຶ້​ນ

 

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກອງປະຊຸມສະມັດຊາໃຫຍ່ ລັດຖະສະພາ ລະຫວ່າງຊາດອາຊຽນ (AIPA) ຄັ້ງທີ 45

ກອງປະຊຸມສະມັດຊາໃຫຍ່ ລັດຖະສະພາ ລະຫວ່າງຊາດອາຊຽນ (AIPA) ຄັ້ງທີ 45 ຈະໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງ ວັນທີ 17-23 ຕຸລານີ້ ທີ່ຫໍປະຊຸມແຫ່ງຊາດ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໂດຍຈະມີຄະນະຜູ້ແທນຈາກລັດຖະສະພາສະມາຊິກໄອປາ, ຄະນະຜູ້ແທນ...

ເປີດຢ່າງເປັນທາງການ ແຂ່ງຂັນຊ່ວງເຮືອເມືອງນານ ປະຈໍາປີ 2024

ເມືອງ ນານ ແຂວງ ຫລວງພະບາງ ຈັດພິທີເປີດງານບຸນອອກພັນສາປະວໍລະນາ ແລະ ຊ່ວງເຮືອປະຈໍາປີ 2024 ຂຶ້ນ ໃນວັນທີ 17 ຕຸລາ ນີ້ ທີ່ຜາມໄຊຍຶ່ງນ້ໍານານ...

Liam Payne ອະດີດສະມາຊິກວົງ One Direction ເສຍຊີວິດຫຼັງຈາກຕົກລົງຊັ້ນ 3 ໃນໂຮງແຮມແຫ່ງໜຶ່ງ

ອີງຕາມສຳນັກຂ່າວບີບີຊີ ລາຍງານວ່າ: ລຽມ ເພນ (Liam Payne) ອະດີດສະມາຊິກວົງ ວັນໄດເຣກຊັ່ນ (One Direction) ວົງດົນຕີຊື່ດັງຈາກ ອັງກິດ-ໄອແລນ ໄດ້ເສຍຊີວິດດ້ວຍອາຍຸ 31...

ເດືອນກັນຍາ 2024 ມີຜູ້ເສຍຊີວິດຈາກອຸບັດເຫດທັງໝົດ 54 ຄົນ ໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ

ໃນໄລຍະເດືອນກັນຍາ 2024 ຜ່ານມານີ້, ທົ່ວປະເທດລາວ ມີຜູ້ເສຍຊີວິດເຖິງ 54 ຄົນ, ມີຜູ້ບາດເຈັບ 674 ຄົນ ແລະ ມີພາຫະນະເປ່ເພ 780 ຄັນຈາກອຸບັດເຫດເກີດຂຶ້ນທັງໝົດ...