Homeຂ່າວພາຍ​ໃນປີໂຕຣເທຣດ ເຊື່ອໝັ້ນ ຕລຊລ ຄືແຫລ່ງທຶນ ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຮອງຮັບ ເອອີຊີ

ປີໂຕຣເທຣດ ເຊື່ອໝັ້ນ ຕລຊລ ຄືແຫລ່ງທຶນ ຂະຫຍາຍທຸລະກິດຮອງຮັບ ເອອີຊີ

Published on

petro

ທ່ານ ຈັນທອນ ສິດທິໄຊ ປະທານອຳນວຍການບໍລິສັດປີໂຕຣລ້ຽມ ເທຣດດິງລາວ ຈຳກັດ ໄດ້ໃຫ້ຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດຕົນພາຍຫລັງເຂົ້າຈົດ ທະບຽນໃນຕະຫລາດຫລັກຊັບລາວ(ລຕຊລ) ເມື່ອທ້າຍປີ 2014 ຜ່ານມາ ແລະ ໄດ້ອອກຂາຍຮຸ້ນໄປແລ້ວ 60 ລ້ານຮຸ້ນເທົ່າກັບ 25% ຂອງຈຳນວນຮຸ້ນທັງ ໝົດໃນລາຄາ 4.000 ກີບຕໍ່ຮຸ້ນວ່າ: ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ປີໂຕຣເທຣດ ຕັດສິນໃຈ ເຂົ້າຈົດທະບຽນໃນ ຕລຊລ ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຕ້ອງການປັບຕົວເພື່ອຮອງຮັບການ ເປີດປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນ(AEC)ໃນປີ 2015ນີ້,ບໍລິສັດຈຶ່ງຕ້ອງການລະດົມທຶນເພື່ອນຳໄປຂະຫຍາຍ ກິດຈະ ການ ແລະ ປັບປຸງໂຄງສ້າງບໍລິສັດໃຫ້ທັນສະໄໝຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຕ່າງປະເທດທີ່ຈະເຂົ້າ ມາລົງ ທຶນໃນປະເທດ ລາວໄດ້,ເຊິ່ງໃນອະນາຄົດຖ້າຫາກທຸລະກິດຂອງປີໂຕຣເທຣດເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍລິສັດອາດຈະຂະຫຍາຍຕະຫລາດໄປ ຍັງຕ່າງປະເທດນຳອີກ.

ທ່ານ ຈັນທອນ ກ່າວວ່າ: ມີຫລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ວ່າ: ການເຂົ້າຈົດທະບຽນໃນ ຕລຊລ ຄືການເຂົ້າໄປແບ່ງປັນ ຮຸ້ນໃຫ້ນັກລົງທຶນລາຍອື່ນ, ແຕ່ສຳລັບຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ: ມັນບໍ່ແມ່ນ,ຖ້າຫາກເບິ່ງໃນມຸມມອງຂອງອົງການເປັນ ຫລັກບໍລິຈັດຈຳເປັນຕ້ອງມີທຶນມະຫາສານເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ສົ່ງເສີມບໍລິສັດໃຫ້ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບຕ່າງປະ ເທດທີ່ຈະເຂົ້າມາລົງທຶນຫລັງຈາກເປີດ AEC ແລະ ເຖິງວ່າບໍລິສັດຈະອອກໄປລົງທຶນຢູ່ຕ່າງປະເທດກໍຕ້ອງ ໃຊ້ເງິນທຶນເຊັ່ນດຽວກັນ. ສະນັ້ນ ຖ້າຫາກມີນັກລົງທຶນມາຮ່ວມຖືຮຸ້ນແລ້ວເຮັດໃຫ້ປະລິມານການຊື້ຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດ ຂະຫຍາຍກິດຈະການໃຫ້ເຕີບໃຫຍ່ໄດ້ອີກ 3 – 5 ເທົ່າຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຄຸ້ມຄ່າຫລາຍໃນການເຂົ້າຈົດທ ະບຽນໃນ ຕລຊລ.

ໃນແຜນທຸລະກິດໄລຍະ 3-5 ປີ, ປີໂຕຣເທຣດກຽມຕົວເອງຈາກຜູ້ນຳເຂົ້ານ້ຳມັນໄປສູ່ ການເປັນຜູ້ຄ້າ, ພາຍຫລັງລັດຖະບານໄດ້ມີນະໂຍບາຍຫັນປ່ຽນວິກິດເປັນໂອກາດຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນຕິດທະເລໄປສູ່ປະເທດທີ່ເປັນຈຸດຍຸດທະສາດທີ່ສຳຄັນ ໃນການເຊື່ອມໂຍງບັນດາປະເທດລຸ່ມແມ່ນ້ຳຂອງ (Land Locked to Land Linked Country) ເຊິ່ງເສັ້ນທາງການຄ້າຂາຍ ແລະ ຂົນສົ່ງໃນບັນດາປະເທດ, ການສັນຈອນຜ່ານລາວແມ່ນສະດວກກວ່າເສັ້ນທາງອື່ນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເຫັນໂອກາດໃນການຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງຕົນໄປຍັງຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງເງິນທີ່ລະດົມມານີ້ຈະຊ່ວຍເພີ່ມກຳລັງການຊື້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການແຂ່ງຂັນໃຫ້ບໍລິສັດ.

ທ່ານ ຈັນທອນ ກ່າວວ່າ: ມູນຄ່າການລະດົມທຶນຖ້າໜ້ອຍກໍຄົງຈະບໍ່ພໍໃນການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ລະດົມທຶນຜ່ານຕະຫລາດເງິນໜ້າຈະດີກວ່າ, ເພາະພາບພົດຂອງບໍລິສັດສາມາດຂໍກູ້ນຳທະນາຄານທຸລະກິດໄດ້ຢູ່ແລ້ວພ້ອມດ້ວຍດອກເບ້ຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແຕ່ໃນຄັ້ງນີ້ ເຮົາລະດົມທຶນຜ່ານຕະຫລາດທຶນ ຫລື ຕະຫລາດຫລັກຊັບເພາະຫວັງຈະໄດ້ເງິນຈຳນວນໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອຂະຫຍາຍປ້ຳນ້ຳມັນອີກຫລາຍສິບແຫ່ງບວກກັບແຜນທຸລະກິດຂະຫຍາຍຕົວ 5 ປີຈະຜັນທຸລະກິດຈາກການເຮັດປ້ຳນ້ຳມັນ, ຂາຍສົ່ງ, ຂາຍໃຫ້ໂຄງການໄປສູ່ການເປັນຜູ້ຄ້າລາຍໃຫຍ່, ເຊິ່ງແຜນການຂະຫຍາຍທຸລະກິດໃນປີນີ້ແມ່ນຈະສ້າງປ້ຳນ້ຳມັນຂຶ້ນປະມານ 20 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນປ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ບໍລິມາດບັນຈຸ 4 ແສນລິດມີ 8 ແຫ່ງ ແລະ ຄາດວ່າໃນປີໜ້າຈະຂະຫຍາຍປ້ຳນ້ຳມັນຂຶ້ນອີກປະມານ 40-50 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ.

 

ແຫລ່ງຂ່າວ: ລາວພັດທະນາ

 

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເລກທີ 13 ໃຕ້ ຕົ້ນຝົນ ປີ 2027 ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດປູຢາງຂົ້ວ

ວັນທີ 17 ຕຸລາ 2026 ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ພ້ອມຄະນະ ຕິດຕາມ ຊຸກຍູ້ ໂຄງການປັບປຸງ...

ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ເພື່ອເປັນບ່ອນອີງໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງວຽກງານຈະລາຈອນທາງບົກໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ

ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ສະເໜີເຫດຜົນ, ຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງຮ່າງກົດໝາຍ ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ...

2026 ຍທຂ ໄດ້ຮັບຈັດສັນງົບປະມານກອງທຶນທາງ 2,000 ຕື້ກີບ ສະເລ່ຍປັບປຸງເສັ້ນທາງເບຕົງ ຫຼື ອັດສະຟານ 5-10 ກິໂລແມັດ ໃນແຕ່ລະແຂວ

ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ທ່ານ ເຫຼັກໄຫຼ ສີວິໄລ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ໄດ້ຂຶ້ນຊີ້ແຈ້ງຕໍ່ຄຳຊັກຖາມຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ ກ່ຽວກັບບັນຫາ ທີ່ຕິດພັນກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານຂອງຂະແໜງໂຍທາທິການ...