spot_img
Homeຂ່າວພາຍ​ໃນລັດຖະບານ ຈະສືບຕໍ່ຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອແກ້ໄຂໄພພິບັດ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃນຕໍ່ໜ້າ

ລັດຖະບານ ຈະສືບຕໍ່ຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອແກ້ໄຂໄພພິບັດ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໃນຕໍ່ໜ້າ

Published on

ທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ລັດຖະມົນຕີ (ຍທຂ) ໄດ້ຊີ້ແຈງຕໍ່ຄຳຊັກຖາມຂອງສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ (ສສຊ) ກ່ຽວກັບແຜນພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ແຜນງົບປະມານແຫ່ງລັດ ແລະ ແຜນເງິນຕາ ຕໍ່ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ IX ໃນວັນທີ 6 ພະຈິກ ຜ່ານມາ, ໂດຍການເປັນປະທານຂອງທ່ານ ນາງ ສູນທອນ ໄຊຍະຈັກ ຮອງປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ.

ທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ຊີ້ແຈງວ່າ: ການຈັດສັນແຫຼ່ງງົບປະມານທີ່ຮັບໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂໄພພິບັດ ຊຶ່ງໃນໄລຍະຜ່ານມາ ກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ໄດ້ປະຕິບັດ 3 ແຫຼ່ງງົບປະມານຄື:

1) ເງິນແຮລັດຖະບານໃນການແກ້ໄຂສຸກເສີນໄພພິບັດ ໂດຍໄດ້ສົມທົບກັບອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໂດຍສະເພາະໄດ້ປະເມີນການເປ່ເພຄວາມເສຍຫາຍຕ່າງໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄດ້ນຳສະເໜີຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດລະດັບຊາດ ໂດຍແມ່ນກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ, ກະຊວງການເງິນໃນການຈັດສັນເງິນແຮໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວ, ຜ່ານມາໄດ້ປະຕິບັດປີ 2019 ເປັນໄລຍະໂຄວິດ-19 ງົບປະມານງວດທຳອິດບໍ່ມີ ໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານແກ້ໄຂສຸກເສີນ;

2) ແຫຼ່ງງົບປະມານສະເພາະຂອງລັດຖະບານໃນການຟື້ນຟູຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກໄພພິບັດ ຊຶ່ງແມ່ນກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ສົມທົບກັບອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈັດສັນລວມທັງໝົດປະມານ 100-200 ຕື້ກີບ ໃນແຕ່ລະປີ, ລວມທັງຖະໜົນຫົນທາງ;

3) ກອງທຶນທາງໂດຍນໍາໃຊ້ການຮັກສາເສັ້ນທາງແກ້ໄຂສຸກເສີນ, ແກ້ໄຂຟື້ນຟູ ອີງຕາມສະພາແຫ່ງຊາດຮັບຮອງໃນແຕ່ລະປີປະມານ 700 ຕື້/ປີ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ຈັດສັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດປະມານ 6.500 ກິໂລແມັດ, ທາງຫຼວງເມືອງ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂດຍລວມການການຈັດສັນງົບປະມານກອງທຶນທາງຜ່ານມາແມ່ນຊັກຊ້າ ເນື່ອງຈາກປັດຈຸບັນກົນໄກກອງທຶນທາງ ປີ 2023 ຫາກໍໄດ້ຖືກຮັບຮອງ ຊຶ່ງສາມາດເບີກຈ່າຍຄາດຄະເນວ່າໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກນີ້ຈົນໄປຮອດຕົ້ນປີ 2024 ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງການສ້ອມແປງທາງເກົ່າຍັງຕິດຄັດກັບນິຕິກຳຕ້ອງເອົາໄປປະເມີນເປັນແຜນການລົງທຶນຂອງລັດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງການມີລັກສະນະຊັກຊ້າ ຊຶ່ງເປັນບັນຫາທີ່ລັດຖະບານຈະຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂໃນຕໍ່ໜ້າ.

ທ່ານ ງາມປະສົງ ເມືອງມະນີ ຍັງກ່າວວ່າ: ໃນປີ 2023 ໄດ້ຮັບຮອງຍອດຂອງກອງທຶນທາງເພດານໃນໄລຍະ 4-5 ປີຫຼັງມີ 700 ຕື້ກີບ/ປີ ເສັ້ນທາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນງົບປະມານການນຳໄປຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບໍ່ພຽງພໍ, ມາປີ 2022-2023 ການເໜັງຕີງເງິນກີບອ່ອນຄ່າລົງ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ຮັບເໝົານັ້ນໄດ້. ສຳລັບການກຳນົດມູນຄ່າການສ້ອມແປງເຫັນວ່າຜ່ານມາມີມູນຄ່າສູງແຕ່ການກຳນົດມາດຕະຖານທາງດ້ານເຕັກນິກ, ໂຄງປະກອບລາຄາຍັງບໍ່ທັນແທດເໝາະກັບສະພາບເສດຖະກິດໃນແຕ່ລະໄລຍະ ເຮັດໃຫ້ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງບໍ່ດົນ, ເປ່ເພໄວ, ບວກກັບການຄຸ້ມຄອງກວດກາຊິງຊັ່ງນໍ້າໜັກການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຮ່ທາດບໍ່ທັນເຂັ້ມງວດ. ຕໍ່ບັນຫາດັ່ງກ່າວກະຊວງ ຍທຂ ໄດ້ມີມາດຕະການແກ້ໄຂ ກ່ຽວກັບມາດ ຕະຖານເຕັກນິກການອອກແບບເສັ້ນທາງນັ້ນ ກໍໄດ້ຖອດຖອນບົດຮຽນນຳສາກົນ. ພ້ອມນັ້ນ, ການຄວບຄຸ້ມນໍ້າໜັກສິນຄ້າຕ່າງໆປັດຈຸບັນມີຊິງຊັ່ງທັງໝົດ 39 ແຫ່ງ, ໃຊ້ໄດ້ 14 ແຫ່ງ. ໃນໄລຍະ 2-3 ເດືອນຜ່ານມາ ໄດ້ເຮັດວຽກກົນໄກໃນການຄຸ້ມຄອງແມ່ນໄປໃນທາງທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍມີໜ່ວຍສະເພາະກິດ 4 ໜ່ວຍ, ຖ້າຈຸດໃດມີຄວາມສ່ຽງຈະໃຫ້ໜ່ວຍສະເພາະກິດໄປກວດ. ໃນນັ້ນ, ຈະໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປ 20 ໜ່ວຍໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ ໂດຍຈະຫັນຊິງຊັ່ງນໍ້າໜັກເຂົ້າມາສູ່ສະພາບໃຊ້ງານໄດ້ປົກກະຕິໃຫ້ໄດ້ທັງໝົດ. ພ້ອມນັ້ນ, ການເປ່ເພຂອງເສັ້ນທາງ ຍ້ອນການຂົນສົ່ງແຮ່ທາດໃນໄລຍະຜ່ານມາ ບວກກັບການຄວບຄຸມນໍ້າໜັກບໍ່ໄດ້ດີຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງມີການເປ່ເພຂອງເສັ້ນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ລັດຖະບານພ້ອມຈະຫາທາງແກ້ໄຂຕໍ່ວຽກງານດັ່ງກ່າວໃນຕໍ່ໜ້າ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ ປະຊາຊົນ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ເສຍຫາຍ 4 ຕື້ກວ່າກີບ! ສຳນວນເອກະສານໃບຕາດິນກວ່າ 20,000 ຕອນ ເສຍຫາຍຈາກນ້ຳຖ້ວມຢູ່ແຂວງຫຼວງນ້ຳທາ

ໃນໄລຍະວັນທີ 14-15 ມັງກອນ 2025, ທ່ານ ນ. ບຸນຄໍາ ວໍລະຈິດ ລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ພ້ອມດ້ວຍທ່ານ ຫົວໜ້າຫ້ອງການ,...

ແຈ້ງເຕືອນໄພ ສະພາບອາກາດຫນາວເຢັນ ແລະ ມີລົມພັດແຮງ ປະຈໍາວັນທີ 17 ມັງກອນ 2025

ມວນອາກາດຫນາວເຢັນ ຍັງປົກຄຸມຢູ່ທົ່ວທຸກພາກຂອງປະເທດລາວດ້ວຍກໍາລັງແຮງ, ສົມທົບກັບກະແສລົມຕາເວັນອອກ ສ່ຽງເຫນືອທີ່ມີກໍາລັງແຮງພັດປົກຄຸມ. ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ ອາກາດຈະສືບຕໍ່ຫນາວເຢັນຢູ່ທົ່ວໄປໃນແຕ່ລະພາກ ແລະ ອາກາດຈະຫນາວເຢັນຫຼາຍ ຢູ່ບັນດາແຂວງພາກເຫນືອ, ແຂວງໄຊສົມບູນ ແລະ ເຂດພູພຽງບໍລະເວນ ພ້ອມມີຫມອກຫນາປົກຫຸ້ມຢູ່ທົ່ວໄປ ແລະ...

TikTok ໃນສະຫະລັດກຽມປິດຕົວລົງໃນວັນທີ 19 ມັງກອນ 2025

ສຳນັກຂ່າວຕ່າງປະເທດ ລາຍງານໃນວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025 ຜ່ານມານີ້ວ່າ: TikTok ວາງແຜນການປິດປະຕິບັດການຂອງແອບພຣິເຄຊັ່ນ TikTok ໃນສະຫະລັດເຊິ່ງມີຊາວອາເມຣິກາໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 170 ລ້ານຄົນ ໃນວັນອາທິດທີ 19...

ທ່ານປະທານປະເທດລົງຢ້ຽມຢາມ ຖານການຜະລິດຝຸ່ນໂປຕາສ ຂອງ ບໍລິສັດ ຊີໂນ-ອາກຣີ ໂປຕາສ ຢູ່ແຂວງຄໍາມ່ວນ.

ວັນທີ 16 ມັງກອນ 2025 ໃນໂອກາດທີ່ທ່ານ ທອງລຸນ ສີສຸລິດ ເລຂາທິການໃຫຍ່, ປະທານປະເທດ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະ ໄປຢ້ຽມຢາມ ບໍລິສັດ ຊີໂນ-ອາກຣີ ໂປຕາສ...