spot_img
HomeນານາສາລະWHO ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ສານໃຫ້ຄວາມຫວານແທນນ້ຳຕານເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ

WHO ແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ສານໃຫ້ຄວາມຫວານແທນນ້ຳຕານເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ

Published on

ອົງການອະນາໄມໂລກ (WHO) ແນະນຳ ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ສານໃຫ້ຄວາມຫວານແທນນ້ຳຕານເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ ພ້ອມທັງບອກວ່າ ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນການຊ່ວຍຫຼຸດໄຂມັນ ແລະ ອາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃນການເກີດໂຣກເບົາຫວານປະເພດ 2 ໂຣກຫົວໃຈ ແລະ ຫຼອດເລືອດ ແລະ ອາດຮຸນແຮງເຖິງຂັ້ນເສຍຊີວິດໄດ້ ໂດຍສະເພາະໃນກຸ່ມຜູ້ສູງອາຍຸ.

ໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2023 ໂດຍ WHO ໄດ້ອອກມາໃຫ້ຄຳແນະນຳວ່າ ບໍ່ຄວນໃຊ້ສານໃຫ້ຄວາມຫວານແທນນ້ຳຕານເພື່ອຄວບຄຸມນ້ຳໜັກ ໂດຍແນະນຳນີ້ຍັງລວມເຖິງສານໃຫ້ຄວາມຫວານທັງສັງເຄາະ ດັດແປງ ຫຼື ເກີດຕາມເອງທຳມະຊາດອື່ນໆ ທັ້ງນີ້ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດຢູ່ໃນປະເພດຂອງນ້ຳຕານເຊັ່ນ Saccharin, Stevia, Aspartame, Advantame, Cyclamate, Acesulfame K ທີໃຫ້ຄວາມຫວານປະມານ 200 ເທົ່າຂອງນ້ຳຕານ, ສ່ວນ Sucralose ທີ່ໃຫ້ຄວາມຫວານປະມານ 600 ເທົ່າຂອງນ້ຳຕານ ຫວານເກືອຍບຄ້າຍນ້ຳຕານ ແລະ Neotame ທີ່ໃຫ້ຄວາມຫວານປະມານ 7.000-13.000 ເທົ່າຂອງນ້ຳຕານ ແລະ ບໍ່ມີພະລັງງານແຄລໍລີ່.

ປັດຈຸບັນ ສານໃຫ້ຄວາມຫວານແທນນ້ຳຕານ ເປັນທີ່ນິຍົມແທນການບໍລິໂພກນ້ຳຕານ ເຊິ່ງມັນຈະມີແຄລໍລີ່ຕ່ຳ ຫຼື ບໍ່ມີເລີຍ ສານນີ້ໄດ້ຮັບການຂາຍໃນຜະລິດຕະພັນຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ ໃນຖານະທາງເລືອກທີ່ອາດມີສ່ວນຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມນ້ຳໜັກໃຫ້ຢູ່ເກນປົກກະຕິ.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ບໍລິສັດ ເອັສຊີລໍລຸກໂຊຕຕິກ້າ EssilorLuxottica ເປີດສາຂາສອງຢ່າງເປັນທາງການ

ບໍລິສັດ ເອັສຊີລໍລຸກໂຊຕຕິກ້າ EssilorLuxottica ເປີດສາຂາສອງຢ່າງເປັນທາງການ ເພື່ອຂະຫຍາຍກຳລັງການຜະລິດໃນ ສປປ ລາວ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ ວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2025 ທີ່ແຂວງສະຫວັນນະເຂດ, ເອັສຊີລໍລຸກໂຊຕຕິກ້າ...

ອິນເດຍປະກາດເຕືອນໄພລະດັບ ສີແດງ ກຽມຮັບມືຄື່ນຄວາມຮ້ອນຮຸນແຮງສູງເຖິງ 51.9 ອົງສາ

ອິນເດຍປະກາດເຕືອນໄພລະດັບ ສີແດງ ກຽມຮັບມືຄື່ນຄວາມຮ້ອນຮຸນແຮງດັດສະນີຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 51.9 ອົງສາ ຂະນະດຍວກັນຄຸນນະພາບອາກາດກໍຢູ່ໃນລະດັບ ບໍ່ດີ ດັດສະນີຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ທີ 245 ເຊິ່ງສູງເກີດເກນມາດຕະຖານ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບະຊາຊົນ. ໃນວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2025...

ແຈ້ງເຕືອນ ເຂື່ອນໄຟຟ້າ ອາເລື່ອຍ ຈະມີການປ່ອຍນ້ຳ ໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ 2025

ແຈ້ງເຕືອນ 5 ເມືອງໃນແຂວງອັດຕະປືກຽມຮັບມື ເຂື່ອນໄຟຟ້າ ອາເລື່ອຍ ຈະມີການປ່ອຍນ້ຳ ໃນວັນທີ 12 ມິຖຸນາ 2025. ອີງຕາມແຈ້ງການຂອງຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດຂັ້ນແຂວງອັດຕະປື ລົງເມື່ອວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 2025...

ຊີ້ແຈງແລ້ວ! ກະຊວງ ຍທຂ ຊີ້ແຈງການເປ່ເພຊຸດໂຊມຂອງເສັ້ນທາງຍ້ອນຫຼາຍບັນຫາ.

ຍທຂ ຊີ້ແຈງ ເສັ້ນທາງເປ່ເພ ຍ້ອນກໍ່ສ້າງມາດົນ ນຳໃຊ້ມາດົນ ງົບປະມານທີ່ນຳໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງ ໃນແຕ່ລະປີບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການ. ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 9 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ IX ຄັ້ງວັນທີ 10 ມິຖຸນາ...