ນັກວິເຄາະຈາກ ອ໊ອກຟອດ ອີໂຄໂນມິກ (Oxford Economics) ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍງານການວິເຄາະທີ່ລະບຸວ່າ ພາຍໃນປີ 2030 ຫຼື ປະມານ 10 ປີຂ້າງໜ້າແຮງງານໃນພາກອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກມີຄວາມສ່ຽງຕົກງານຫຼາຍກວ່າ 20 ລ້ານຕຳແໜ່ງ ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າມາແທນທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນພາກການຜະລິດ ຫຼື automation ຢ່າງໃດກໍດີ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫຸ່ນຍົນໃນພາກການຜະລິດກໍຊ່ວຍເພີ່ມຈຳນວນງານໃນບາງສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ລວມເຖິງການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດເຊັ່ນກັນ.
ໃນລາຍງານຂອງ Oxford Economics ທີ່ໃຊ້ຫົວຂໍ້ວ່າ “How Robots Change The World” ຊຶ່ງຄາດຄະເນ ແລະ ວິເຄາະໄວ້ວ່າ ຈຳນວນຫຸ່ນຍົນໃນໂຮງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນທະວີຄຸນເຖິງ 10 ເທົ່າຈາກປັດຈຸບັນພາຍໃນປີ 2030 ຊຶ່ງແຮງງານທີ່ມີທັກສະຕ່ຳ ແລະ ໂຮງງານໃນສ່ນພູມີພາກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ສາມາດຫຼີກລ້ຽງໄດ້ ຊຶ່ງຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາທາງສັງຄົມ ແລະ ເສດຖະກິດຕາມມາ.
ລາຍງານດຽວກັນລະບຸອີກວ່າ ແຮງງານໃນພາກອຸດສາຫະກຳທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຸ່ນຍົນກໍຈະຊອກວຽກໃນພາກອື່ນໆເຊັ່ນ ການກໍ່ສ້າງ ການຂົນສົ່ງ ການບຳລຸງຮັກສາ ລວມເຖິງງານດ້ານການບໍລິການ ຊຶ່ງກໍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບເປັນຕ່ອງໂສ້ເຊັ່ນກັນ ທັງນີ້ ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວຫຸ່ນຍົນແຕ່ລະໂຕທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໂຮງງານໂດຍສະເພາະໂຮງງານໃນແຖບພູມີພາກທີ່ໃຊ້ແຮງງານທັກສະຕ່ຳກໍຍິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງທີ່ແຮງງານຄົນຈະສູນເສຍຕຳແໜ່ງງານໃຫ້ຫຸ່ນຍົນເປັນ 2 ເທົ່າຫາກທຽບກັບໂຮງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພູມີພາກທີ່ແຮງ ງານມີທັກສະສູງກວ່າ ຊຶ່ງຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເທົ່າທຽມທາງເສດຖະກິດ ແລະ ອື່ນໆ.
ນອກຈາກນີ້ Oxford Economics ຍັງປະເມີນອີກວ່າ ປະເທດຈີນຈະເປັນຜູ້ນຳໃຊ້ ຫຸ່ນຍົນໃນພາກການຜະລິດຫຼາຍທີ່ສຸດຢ່າງໜ້ອຍ 14 ລ້ານໂຕຈາກຫຸ່ນຍົນທັງໝົດ 20 ລ້ານໂຕທີ່ຄາດວ່າຈະຖືກນຳເຂົ້າມາໃຊ້ໃນໂຮງງານທົ່ວໂລກພາຍໃນປີ 2030.
ຮຽບຮຽງ: ສະຫະລັດ ວອນທິວົງໄຊ
ຮູບພາບ: posttoday