spot_img
Homeຂ່າວທ້ອງຖິ່ນເລີ່ມສຶກ​ສາ​ຄວາ​ມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້ ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ສາກ​ໝໍ້​ໄຟ​ ໃຫ້​ພາ​ຫະ​ນະ

ເລີ່ມສຶກ​ສາ​ຄວາ​ມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້ ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ສາກ​ໝໍ້​ໄຟ​ ໃຫ້​ພາ​ຫະ​ນະ

Published on

ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄຟ​ຟ້າ​ລາວ ຮ່ວມ​ກັບ ບໍ​ລິ​ສັດ ອີ​ວີ (EV) ລາວ ຈຳ​ກັດ ໄດ້​ເຊັນ​ບົດ​ບັນ​ທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ ໃນ​ການ​ເປີດ​ໂຄງ​ການ​ສາ​ທິດ​ ທົດ​ລອງ​ນຳ​ໃຊ້ ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ ແລະ ລົດ​ທີ່​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ດ້ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ ສ​ປ​ປ ລາວ ເພື່ອ​ສຶກ​ສາ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້ ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ລະ​ບົບ​ສາກ​ໝໍ້​ໄຟ ສະ​ໜອງ​ໃຫ້​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ແລ່ນ​ດ້ວຍ​​ໄຟ​ຟ້າ.

ພິທີເຊັນບົດ​ບັນ​ທຶກ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ ໄດ້ຈັດຂື້ນ ໃນ​ວັນ​ທີ 2 ເມ​ສາ 2019 ທີ່​ນະ​ຄອນ​ຫລວງວຽງ​ຈັນ ໂດຍ​ທ່ານ ບຸນ​ອຸ້ມ ສີ​ວັນ​ເພັງ ຜູ້​ບໍ​ລິ​ຫານ​ລັດ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ໄຟ​ຟ້າ​ລາວ ແລະ ທ່ານ ບຸນ​ເລີດ ຫລວງ​ປະ​ເສີດ ປະ​ທານ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ອີ​ວີ​ລາວ ຈຳ​ກັດ, ໂດຍ​ການເເຂົ້າຮວ່ມຂອງທ່ານ ຄຳ​ມະ​ນີ ອິນ​ທິ​ລາດ ລັດ​ຖະ​ມົນ​ຕີ​ ກະ​ຊວງ​ພະ​ລັງ​ງານ ແລະ ບໍ່​ແຮ່ ພ້ອມ​ດ້ວຍ​ພາກ​ສ່ວນ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ.

ໃນ​ພິທີເຊັນບົດ​ບັນ​ທຶກ, ທ່ານ ຄຳ​ມະ​ນີ ອິນ​ທິ​ລາດ ໄດ້​ກ່າວ​ວ່າ: ລັດ​ຖະ​ບານ​ ຈະ​ເລີ່ມ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ປະ​ຕິ​ບັດ ນຳ​ໃຊ້​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​ ໃນ​ບັນ​ດາ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່ ເພື່ອ​ເປັນ​ການ​ສາ​ທິດ​ໂຄ​ສະ​ນາ​ປະ​ຊາ​ສຳ​ພັນ ໃຫ້​​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຢູ່​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ອື່ນ​ໄດ້​ເຫັນ​ເຖິງ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ, ຄວາມ​ສາ​ມາດ ແລະ ການ​ປະ​ຢັດ​ໃນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ, ແຕ່​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການນັ້ນ​ ຕ້ອງ​ມີ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານທີ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຊຸດ​ ເຊັ່ນ​: ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ, ສູນ​ບໍ​ລິ​ການ​ອາ​ໄຫລ່ ແລະ ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຕ່າງໆ, ຫລັງ​ຈາກນັ້ນ ຈຶ່ງ​ຄ່ອຍຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ອອກ​ໄປ​ຍັງ​ເຂດ​ຕ່າງໆ ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ຂອງ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ພາ​ຫ​ະ​ນະທີ່​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ດ້ວຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໝໍ້​ໄຟ ແລະ ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ສາກ​ຍາວ, ການ​ເປັນ​ທີ່ຍອມ​ຮັບ​ຂອງ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ຍັງ​ມີ​ຈຳ​ນວນຈຳກັດ.

ໂຄງ​ການ​ສາ​ທິດ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ ແລະ ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ ທີ່​ລັດ​ວິ​ຫະ​ກິດ​ໄຟ​ຟ້າ​ລາວ ແລະ ບໍ​ລິ​ສັດ​ອີ​ວີ​ລາວ ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຄັ້ງ​ນີ້, ​ແມ່ນ​ເລັ່ງ​ໃສ່​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທ່າ​ແຮງ​ດ້ານ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ ​ຈາກ​ແຫຼ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທົດ​ແທນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ເຮົາ​ເປັນ​ຫຼັກ, ໂດຍ​ການ​ເລືອກ​ເອົາ​ພາ​ຫະ​ນ​ະ​ທີ່​ນຳ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ ຫລື ລົດ​ໄຟ​ຟ້າແບບ​ປະ​ສົມ ລະ​ຫວ່າງ​ໄຟ​ຟ້າ, ພະ​ລັງ​ງານ​ໄຮ​ໂດ​ຣ​ເຈນ, ພະ​ລັງ​ງານ​ແກ໊ສ​ມີ​ເທນ ແລະ ໄຟ​ຟ້າ​ກັບ​ນ້ຳ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ ເຊິ່ງ​ເປັນ​ພື້ນ​ຖານ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ລະ​ບົບ​ກ​ານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຕ່ຳ, ມີ​ຄ່າ​ສິ້ນ​ເປືອງ​ຕ່ຳ ແລະ ເປັນ​ມິດ​ກັບ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

ຂຽນໂດຍ: ແຟນຊິສ ສະຫວັນຄຳ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຂ່າວດີ! ເປີດບໍລິການຄືນໃໝ່ແລ້ວ ຖ້ຽວບິນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຊຽງຂວາງ

ຖ້ຽວບິນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຊຽງຂວາງ ເປີດບໍລິການຄືນໃໝ່ແລ້ວ ເລີ່ມ 1 ມິຖຸນາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ. ລັດວິສາຫະກິດການບິນລາວໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ແຂວງຊຽງຂວາງຄືນໃໝ່ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປດ້ວຍເຮືອບິນ ATR 72...

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025

ໄຂກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ຢ່າງເປັນທາງການ. ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນ ຂອງລັດຖະບານ ປະຈຳເດືອນພຶດສະພາ 2025 ໄຂຂຶ້ນໃນວັນທີ29 ພຶດສະພາ 2025 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງ ທ່ານ...

ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ

ພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA Arena ແຫ່ງທຳອິດຂອງ ສປປ ລາວ. ສະຫະພັນບານເຕະແຫ່ງຊາດລາວຮ່ວມກັບສະຫະພັນບານເຕະນານາຊາດ(FIFA), ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ,ເມືອງໄຊເສດຖາ ແລະ ບ້ານນາຄວາຍໃຕ້ ຈັດພິທີເປີດສະໜາມກິລາບານເຕະຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃຕ້ໂຄງການ FIFA(FIFA Arena Project) ແຫ່ງທຳອິດຂອງ...

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່

ລາວ ແລະ ມາເລເຊຍ ໄດ້ເປີດຕົວເສັ້ນທາງ ການຄ້າທາງລົດໄຟ-ທະເລ ແຫ່ງໃໝ່ ເພື່ອເສີມສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ, ສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືທາງເສດຖະກິດ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ເຂົ້າກັບເສັ້ນທາງການຄ້າໂລກ. ອີງຕາມການລາຍງານຂອງເວັບໄຊຕ໌ຂ່າວການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ Railway Supply. ໃນວັນທີ 25 ພຶດສະພາ, ບໍລິສັດ Penang Port Sdn Bhd ແລະ...