ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງ ສະບັບເລກທີ 1323/ຈນວ ລົງວັນທີ 21 ທັນວາ 2018 ມາດຕະການຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຕາມຖະໜົນ ທົ່ວນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ທີ່ໄດ້ເຜີຍອອກສື່ສັງຄົມອອນລາຍ ໃນມາດຕາ 13 ລະບຸໄວ້ວ່າ ກໍລະນີຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະດື່ມເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າ ແລະ ເສບສິ່ງມຶນເມົາເປັນຕົ້ນເຫດພາໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ແມ່ນໃຫ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການສູງສຸດ ຄັ້ງທີ 4 ນັ້ນຄືການຂຽນໃບຮັບສາລະພາບລະເມີດກົດຈະລາຈອນ, ຢຶດໃບຂັບຂີ່ເລີຍ ຮອດ 1 ປີ ຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເສັງໃບຂັບຂີ່ຄືນໃໝ່ ແລະ ປັບໃໝ 20 ເທົ່າ.
ຕໍ່ກັບປະເດັນດັ່ງກ່າວສັງຄົມໄດ້ມີການສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຈຳນວນຫຼາຍ ບາງກຸ່ມຄົນກ່າວວ່າມາດຕະການນີ້ເປັນມາດຕະການທີ່ເຂັ້ມງວດເກີນໄປໃນຍຸກທີ່ເສດຖະກິດບໍ່ເອື້ອອຳນວຍປະຊາຊົນຫາເຊົ້າກິນຄໍ່າ ຫຼາຍຄົນແນະນຳວ່າກ່ອນຄວນຈະນຳໃຊ້ຄວນເຮັດແບບທົດລອງກ່ອນ, ໂຄສະນາໃຫ້ຄົນເຊື່ອມຊຶມເຂົ້າໃຈຄັກແນ່ໃນທົ່ວສັງຄົມ ແລະ ບາງຈຳນວນແມ່ນເຫັນດີຕໍ່ມາດຕະການນີ້ ເນື່ອງຈາກຈະເປັນການເອື້ອຍອຳນວຍໃຫ້ຄວາມສະດວກແກ່ປະຊາຊົນ ມີສະຕິລະວັງຕົວ ແລະ ຮັກສຸຂະພາບຫຼາຍຂື້ນ.
ຕໍ່ກັບການປັບໄໝ 20 ເທົ່າ ສຳລັບຜູ້ທີ່ເມົາແລ້ວຂັບລົດ ທ່ານ ພັທ ເພັງສະຫວັນ ທຳມະບູນ ຫົວໜ້າຈະລາຈອນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໄດ້ໃຫ້ສຳພາດກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ກັບທາງໜັງສືພິມລາວພັດທະນາວ່າ ດຳລັດປັບໃໝ 20 ເທົ່າ ຂອງສະພານະຄອນຫຼວງມັນເປັນບ່ອນອີງຂອງສານໄອຍາການ ເປັນຜູ້ປັບໃໝຖ້າວ່າພວກເຮົາດຳເນີນສົ່ງເລື່ອງໄປຫາສານຕັດສິນຈະຖືກປັບໃໝເທົ່ານີ້ ແຕ່່ເຈົ້າໜ້າທີ່ (ຈະລາຈອນ) ບໍ່ໄດ້ປັບໃໝ ເຊິ່ງການປັບໃໝໃນປັນຈຸບັນຍັງອີງໃສ່ການປັບໃໝ ດຳລັດ 188/ນຍ ຢູ່, ຢ້ານສັງຄົມອອນລາຍເຂົ້າໃຈວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ (ຈະລາຈອນ) ຈະປັບໃໝ 10 ເທົ່າ 20 ເທົ່າໃນເວລາດື່ມເຫຼົ້າເມົາແລ້ວເກີດອຸບັດຕິເຫດນັ້ນບໍ່ແມ່ນ ເຊິ່ງການປັບໃໝ 20 ເທົ່ານັ້ນແມ່ນກົດໝາຍຕ່າງຫາກທີ່ສະພາເຂດຮັບຮອງແລ້ວ ແຕ່ສະພາຂັ້ນເທິງຍັງບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນຳໃຊ້ ຍັງບໍ່ທັນມີດຳລັດອອກມາ, ຍັງບໍ່ທັນມີແຈ້ງການອອກມານຳໃຊ້ ແລະ ຍັງບໍ່ທັນເຊັນ ເຊິ່ງທາງຈະລາຈອນຍັງລໍຖ້າ.
https://www.facebook.com/Laophattananews/videos/2360554350827810/?epa=SEARCH_BOX
ຮຽບຮຽງຂ່າວ: ບຸດສະດີ ສາຍນໍ້າມັດ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ສຳນັກຂ່າວສານປະເທດລາວ