Homeຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບ AECການເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງອາຊຽນ

ການເຊື່ອມໂຍງທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງອາຊຽນ

Published on

ເຖິງວ່າປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນ ໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງຢ່າງກວ້າງຂວາງ ໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ ຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດຂອງອາຊຽນນັ້ນ ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດແລ້ວ.  ການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດ ທີ່ເກາະກ່າຍອາຊຽນເຂົ້າກັນ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ໄດ້ເລີ່ມເປັນຮູບເປັນຮ່າງຂຶ້ນ ໂດຍຜ່ານຫລາຍຊ່ອງທາງ, ໃນນັ້ນລວມທັງການຮ່ວມຕົວກັນ ຂອງບັນດາປະເທດສະມາຊິກອາຊຽນ ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຫັດຖະກຳ, ການປັບປຸງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຜະລິດຕະພັນຂ້າມແດນ ແລະ ກົນໄກອື່ນໆ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກ ໃຫ້ແກ່ການໄຫລວຽນຂອງສິນຄ້າ, ການບໍລິການ, ແຫລ່ງທຶນ ຕະຫລອດຮອດແຮງງານທີ່ມີສີມື ຢູ່ໃນພາກພື້ນໃຫ້ຄ່ອງຕົວຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກອບສ່ວນ ເຮັດໃຫ້ອາຊຽນກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາພາກພື້ນ ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ ເປັນສ່ວນຮ່ວມສຳຄັນ ຕໍ່ການເຕີບໃຫຍ່ທາງເສດຖະກິດຂອງໂລກ.

ການເຊື່ອມໂຍງທາງເສດຖະກິດ ແລະ ກາລະໂອກາດ ທີ່ອາຊຽນເປີດສູ່ໂລກ ໄດ້ນຳຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນຮູບປະທຳ ທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ເສດຖະກິດ ມາສູ່ປະຊາຊົນອາຊຽນ ຈຳນວນຫລາຍຮ້ອຍລ້ານຄົນ. ສົມມຸດວ່າຖ້າອາຊຽນເປັນປະເທດໜຶ່ງ, ອາຊຽນຈະເປັນປະເທດທີ່ມີເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ອັນດັບ 7 ຂອງໂລກ ແລະ ເປັນອັນດັບ 3 ຂອງອາຊີ, ນັບແຕ່ປີ 2007-2014 ລວມຍອດຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຂອງອາຊຽນ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບສອງເທົ່າຕົວ ເປັນ 2,57 ພັນຕື້ໂດລາສະຫະລັດ.

ມາເຖິງປັດຈຸບັນ, ອັດຕາພາສີ ລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອາຊຽນ ໄດ້ຫລຸດລົງເກືອບຮອດສູນເປີເຊັນ, ອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄາສິນຄ້າຕ່າງໆຫລຸດລົງ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກມີທາງເລືອກຫລາຍຂຶ້ນ. ອາຊຽນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງ ໃນການລົງທຶນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານຂອງໂລກ, ເຊິ່ງສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງ ຈາກຕ່າງປະເທດໄດ້ປະມານ 136 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ໃນປີ 2014 ອັນໄດ້ສ້າງກາລະໂອກາດທາງເສດຖະກິດ ແລະ ວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ປະຊາຊົນ ໃນພາກພື້ນຫລາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ. ຂະນະດຽວກັນການເປີດເສລີດ້ານການຄ້າ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດອາຊຽນ ຈະນຳຜົນປະໂຫຍດມາສູ່ພາກພື້ນນີ້ ຫລາຍຂຶ້ນຕື່ມໃນອະນາຄົດ ແລະ ອາຊຽນຈະກາຍເປັນພາກພື້ນ ທີ່ມີເສດຖະກິດໃຫຍ່ອັນດັບ 4 ຂອງໂລກໃນປີ 2050.

ການປະກາດສ້າງຕັ້ງ ປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນຢ່າງເປັນທາງການ ໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2015 ເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນ ໃນຂະບວນການດຳເນີນການ ເຊື່ອມໂຍງເສດຖະກິດພາກພື້ນຂອງອາຊຽນ. ແຜນແມ່ບົດປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນ (2008-2015) ທີ່ບັນດາຜູ້ນຳໄດ້ຮັບຮອງເອົາ ໃນເດືອນພະຈິກ 2007 ໄດ້ຊ່ວຍເຍືອງທາງໃຫ້ພາກພື້ນອາຊຽນ ກ້າວໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງປະຊາຄົມເສດຖະກິດອາຊຽນ ຢ່າງເປັນທາງການເຊິ່ງ ປະກອບດ້ວຍ 4 ຄຸນລັກສະນະຄື: ເປັນຕະຫລາດ ແລະ ຖານການຜະລິດໜຶ່ງດຽວ. ເປັນພາກພື້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທາງເສດຖະກິດສູງ. ເປັນພາກພື້ນທີ່ມີການພັດທະນາທາງເສດຖະກິດ ທີ່ມີຄວາມສົມດູນກັນ ແລະ ເປັນພາກພື້ນທີ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເສດຖະກິດໂລກ ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃນຖານະເປັນປະຊາຄົມທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງກັນ ອາຊຽນມີເປົ້າໝາຍຈະກາຍເປັນພາກພື້ນ ທີ່ມີລະບຽບການທີ່ກະທັດຮັດ, ມີອັດຕາພາສີຕໍ່າ, ມີມາດຕະຖານທີ່ກົມກຽວກັນ, ມີການເຊື່ອມໂຍງດ້ານລະບຽບຫລັກການ ແລະ ມີຄວາມໂປ່ງໃສຫລາຍຂຶ້ນ, ເປັນສູນລວມທາງດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີສີມື, ມີລະດັບການສຶກສາສູງ ແລະ ເປັນແຫລ່ງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ.

 

ແຫລ່ງຂ່າວ:

ລພນ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກົດລະບຽບພາຍໃນ, ບໍ່ຈອດຊ້ອນຄັນ ຫຼື ກີດຂວາງທາງເຂົ້າ-ອອກ, ບໍ່ຈອງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະດ້ວຍວັດຖຸ ແລະ ບໍ່ຫຼົບຫຼີກການຊຳລະຄ່າບໍລິການ.

ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງຍັງກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ໂດຍສະເພາະ ການຈອດລົດບໍ່ເປັນລະບຽບ, ທັງກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (ນວ) ຈຶ່ງໄດ້ຮ່າງຂໍ້ຕົກລົງວ່າດ້ວຍ ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາສະຖານທີ່ຈອດລົດ ເພື່ອວາງລະບຽບການຈອດລົດໃຫ້ເປັນລະບົບ...

ແຂວງໃດກໍພົບເຫັນໄຊສົມບູນ ກວດພົບພະນັກງານສໍ້ລາດບັງຫຼວງ 12 ຄົນມູນຄ່າເສຍຫາຍ 10 ກວ່າຕື້ກີບ

ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ພະຈິກ 2026 ແຂວງໄຊສົມບູນ ໄດ້ເປິດກອງປະຊຸມສະຫຼຸບຕີລາວຽກງານກວດກາ ທົ່ວແຂວງ 5 ປີ (2021-2025) ແລະ ທິດທາງແຜນການ 5 ປີ...

ຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕໍ່ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ-ເງິນ

ໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຜ່ານມາ ຂອງປີ 2026, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນແຮ່ທາດ ບັນລຸໄດ້ 146,878.81 ໂຕນ, ຄິດເປັນ 41.91% ຂອງແຜນການປີ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ...

ເພີ່ມງົບປະມານ ກອງທຶນທາງ ຈາກ 1,200 ຕື້ກີບ (ປີ 2026) ເປັນ 2,000 ຕື້ກີບ ໃນປີ 2027 ແບ່ງ 40% ສ້ອມແປງໃຫ້ໂລ່ງລ່ຽນ

ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ 2026 ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຮ່ວມກັບ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໜ່ວຍງານຂະແໜງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ISWG) ຄັ້ງທີ 17 ປະຈຳປີ...