Homeຂ່າວການພັດທະນາຂໍ້ມູນຄາດເຄື່ອນ! ຈະລາຈອນ ນ.ວ ຊີ້ແຈງ ປັບໃໝ 10 ເທົ່າຂ່າວລືແທ້! ແຕ່ຍັງຫ້າມລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ!

ຂໍ້ມູນຄາດເຄື່ອນ! ຈະລາຈອນ ນ.ວ ຊີ້ແຈງ ປັບໃໝ 10 ເທົ່າຂ່າວລືແທ້! ແຕ່ຍັງຫ້າມລ້ຽວຂວາຢູ່ໄຟແດງ!

Published on

ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ ໜັງສືພິມລາຍວັນ ບາງສະບັບວັນທີ 31 ພຶດສະພາ 2016 ລະບຸວ່າ ການທີ່ບໍ່ສາມາດລ້ຽວຂວາໄດ້ ຖ້າບໍ່ມີໄຟສັນຍານ ຊຶ່ງຜູ້ລະເມີດຈະຖືກປັບໃໝ 10 ເທົ່າ ແມ່ນເປັນພຽງຂ່າວລືເທົ່ານັ້ນ ຊຶ່ງໃນຄວາມຈິງແລ້ວ ແມ່ນຍັງສາມາດລ້ຽວໄດ້ ຕາມປົກກະຕິຄືເກົ່າ, ພາຍຫລັງໄດ້ມີການເຜີຍແຜ່ ເນື້ອໃນຂ່າວດັ່ງກ່າວນີ້ ລົງໃນເວັບໄຊ ແລະ ສື່ອອນລາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສັງຄົມມີຄວາມສັບສົນພໍສົມຄວນ ລະຫວ່າງການຫ້າມລ້ຽວຂວາ ແລະ ຂ່າວສາມາດລ້ຽວໄດ້ປົກກະຕິ ວ່າອັນໃດເປັນຂ່າວລື ແລະ ອັນໃດເປັນຂ່າວແທ້.

ເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ຂ້ອງໃຈ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງສັງຄົມ ທີມຂ່າວລາວໂພສຕ໌ ໄດ້ຕິດຕໍ່ຂໍສຳພາດ ທ່ານ ພັນຕີ ສັງຄົມ ພົມມະລາດ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຈະລາຈອນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ຊຶ່ງທ່ານໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າ ການຫ້າມລ້ຽວຂວາຕາມໃຈ ໂດຍຜູ້ລະເມີດຈະຖືກປັບໃໝ 10 ເທົ່ານັ້ນ ແມ່ນບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ ແລະ ເປັນຂ່າວລືແທ້, ແຕ່ຕ້ອງແຍກໃຫ້ອອກວ່າ ອັນທີ່ເປັນຂ່າວລື ແມ່ນການປັບໃໝ 10 ເທົ່າ ແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ໃໝ, ສ່ວນການຫ້າມລ້ຽວຂວາຕະຫລອດ ຢູ່ຕາມແຍກຕ່າງໆນັ້ນ ແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຫ້າມແທ້ ໂດຍໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສັນຍານຂອງໄຟອຳນາດ ຊຶ່ງການນຳສະເໜີຂ່າວ ຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ລະບຸວ່າ ຍັງສາມາດລ້ຽວຂວາໄດ້ປົກກະຕິຄືເກົ່າ ແມ່ນເປັນຂໍ້ມູນທີ່ຄາດເຄື່ອນຈາກຕົວຈິງ.

ພັນຕີ ສັງຄົມ ພົມມະລາດ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຈະລາຈອນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ (ພາບຈາກ: ຂປລ)
ພັນຕີ ສັງຄົມ ພົມມະລາດ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຈະລາຈອນ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ (ພາບ: ຂປລ)

ທ່ານ ພັນຕີ ສັງຄົມ ໄດ້ເວົ້າວ່າ ປັດຈຸບັນທາງພະແນກຈະລາຈອນ ແລະ ພະແນກ ຍທຂ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ດຳເນີນການຮື້ຖອນປ້າຍ ລ້ຽວຂວາຜ່ານຕະຫລອດ ຢູ່ຕາມຈຸດແຍກຕ່າງໆ ແລະ ໄດ້ມີການລົງໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈອດລົດ ຢູ່ຊ່ອງທາງສັນຈອນເບື້ອງຂວາສຸດ ໃນເວລາຢຸດລໍຖ້າຢູ່ຕາມໄຟແດງແຫ່ງຕ່າງໆໄດ້ ແລ້ວໃຫ້ປະຕິບັດຕາມໄຟສັນຍານຄື ຖ້າຫາກແຍກໃດມີໄຟສັນຍານ ທີ່ເປັນໄຟຂຽວລູກສອນຊີ້ໃຫ້ລ້ຽວຂວາ ຈຶ່ງສາມາດລ້ຽວຂວາໄດ້, ສ່ວນກໍລະນີອື່ນໆ ແມ່ນໄຟແດງຕ້ອງຢຸດຈອດລົດໝົດ ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລ້ຽວເດັດຂາດ.

ປັດຈຸບັນເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະລາຈອນ ໄດ້ນຳໃຊ້ມາດຕະການ ຕໍ່ຜູ້ລ່ວງລະເມີດລ້ຽວຂວາຕາມໃຈ ດ້ວຍການສຶກສາອົບຮົມ ແລະ ກ່າວເຕືອນເທົ່ານັ້ນ ຍັງບໍ່ທັນມີມາດຕະການປັບໃໝໃດໆເທື່ອ, ເນື່ອງຈາກເປັນຂໍ້ຫ້າມໃໝ່ ສັງຄົມຍັງບໍ່ທັນລຶ້ງເຄີຍ. ແນວໃດກໍຕາມ, ໃນອະນາຄົດ ແມ່ນຈະປະຕິບັດຕາມ ດຳລັດເລກ​ທີ 188/​ນຍ ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ໃໝ ຕໍ່​ຜູ້​ລະເມີດ​ກົດ​ລະບຽບ​ການ​ສັນຈອນ ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ການປັບໃໝ ກໍຈະຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດ ຂໍ້ກຳນົດຂອງດຳລັດສະບັບດັ່ງກ່າວ ໂດຍບໍ່ມີການຄູນ 10 ເທົ່າ ຄືດັ່ງຂ່າວລືແຕ່ປະການໃດ, ການປັບໃໝຄູນ 10 ເທົ່ານັ້ນ ມັນເປັນຄົນລະເລື່ອງກັນ ຊຶ່ງອັນນັ້ນແມ່ນການ​ລະເມີດ​ໃດ​ ທີ່​ມັນ​ແຕະຕ້ອງ​ເຖິງ​ລະບຽບ ຫຼື ມະຕິ 03 ຂອງ​ອົງການ​ປົກຄອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ​ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການ​ຈອດລົດຢຽບ​ເສັ້ນ​ມ້າ​ລາຍ, ຈອດ​ເສັ້ນທາງ​ຂອບ​ຂາວ​ແດງ, ຈອດ​ບ່າ​ທາງ ຫຼື ຈອດ​ບ່ອນ​ທີ່​ກີດຂວາງ​ການ​ຈະລາຈອນ ແລະ ອື່ນໆ ແມ່ນເຈົ້າ​ໜ້າທີ່​ ຕ້ອງ​ໄດ້​ປະຕິບັດຕາມ​​ການ​ປັບ​ຄູນ 10 ເທົ່າແທ້.

ສະນັ້ນ, ຕ້ອງແຍກໃຫ້ອອກວ່າ ການຫ້າມລ້ຽວຂວາຕາມໃຈ ແລະ ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມໄຟອຳນາດ ແມ່ນເຈົ້າໜ້າທີ່ຫ້າມແທ້ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສັງຄົມ ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ໂດຍເບື້ອງຕົ້ນຜູ້ລະເມີດ ຈະຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ສຶກສາອົບຮົມ ແລະ ຕັກເຕືອນ, ສ່ວນການປັບໃໝ 10 ເທົ່າຕໍ່ກັບກໍລະນີລະເມີດນີ້ ແມ່ນເປັນຂ່າວລື ບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ.

 

ຕິດຕາມເລື່ອງດີດີເພຈທ່ຽວເມືອງລາວ Laotrips ກົດໄລຄ໌ເລີຍ!

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກົດລະບຽບພາຍໃນ, ບໍ່ຈອດຊ້ອນຄັນ ຫຼື ກີດຂວາງທາງເຂົ້າ-ອອກ, ບໍ່ຈອງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະດ້ວຍວັດຖຸ ແລະ ບໍ່ຫຼົບຫຼີກການຊຳລະຄ່າບໍລິການ.

ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງຍັງກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ໂດຍສະເພາະ ການຈອດລົດບໍ່ເປັນລະບຽບ, ທັງກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (ນວ) ຈຶ່ງໄດ້ຮ່າງຂໍ້ຕົກລົງວ່າດ້ວຍ ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາສະຖານທີ່ຈອດລົດ ເພື່ອວາງລະບຽບການຈອດລົດໃຫ້ເປັນລະບົບ...

ແຂວງໃດກໍພົບເຫັນໄຊສົມບູນ ກວດພົບພະນັກງານສໍ້ລາດບັງຫຼວງ 12 ຄົນມູນຄ່າເສຍຫາຍ 10 ກວ່າຕື້ກີບ

ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ພະຈິກ 2026 ແຂວງໄຊສົມບູນ ໄດ້ເປິດກອງປະຊຸມສະຫຼຸບຕີລາວຽກງານກວດກາ ທົ່ວແຂວງ 5 ປີ (2021-2025) ແລະ ທິດທາງແຜນການ 5 ປີ...

ຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕໍ່ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ-ເງິນ

ໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຜ່ານມາ ຂອງປີ 2026, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນແຮ່ທາດ ບັນລຸໄດ້ 146,878.81 ໂຕນ, ຄິດເປັນ 41.91% ຂອງແຜນການປີ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ...

ເພີ່ມງົບປະມານ ກອງທຶນທາງ ຈາກ 1,200 ຕື້ກີບ (ປີ 2026) ເປັນ 2,000 ຕື້ກີບ ໃນປີ 2027 ແບ່ງ 40% ສ້ອມແປງໃຫ້ໂລ່ງລ່ຽນ

ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ 2026 ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຮ່ວມກັບ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໜ່ວຍງານຂະແໜງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ISWG) ຄັ້ງທີ 17 ປະຈຳປີ...