Bjarke Ingels Group (BIG) ບໍລິວັດສະຖາປະນິກລາຍໃຫຍ່ ແລະ Hyperloop One ເຈົ້າຂອງເທັກໂນໂລຢີການຂົນສົ່ງລ້ຳຍຸກ ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຂອງກົມຂົນສົ່ງທາງບົກເມືອງດູໄບ ປະເທດສະຫະລັດອາຫຼັບເອມິເຣດ ໄດ້ຮ່ວມກັນອອກແບບລະບົບຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດລະຫວ່າງເມືອງ ດູໄບ ແລະ ເມືອງ ອາບຸດາບີ ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະໄວທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສະດວກສະບາຍສຸດໆ ດ້ວຍແນວຄິດ “ອອກຈາກປະຕູດຽວໄວຮອດຈຸດໝາຍ”
Hyperloop One ກຳລັງພັດທະນາເທັກໂນໂລຢີຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ສິນຄ້າດ້ວຍລົດແບບແຄບຊູລແລ່ນໃນທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ ແຄບຊູລຈະຖືກຍົກລອຍເໜືອລາງເລັກໜ້ອຍ ແລະ ແລ່ນໄປດ້ວຍຄວາມໄວເກືອບເທົ່າຄວາມໄວສຽງ ໄວກວ່າເຮືອບິນ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ຄອມເພຣສເຊີ ບໍ່ມີການປ່ອຍສານຜິດ ບໍ່ມີສຽງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບໃດທຕໍ່ສະພາບອາກາດ
Hyperloop One ໄດ້ທົດສອບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ກາງແຈ້ງໃນທະເລຊາຍນອກເມືອງ ລາສເວກັສ ເມື່ອເດືອນ ພະຈິກ 2016 ທີ່ຜ່ານມາ ເຮັດຄວາມໄວເຖິງ 187 ກມ/ຊມ ໃນເວລາພຽງ 1.1 ວິນາທີເທົ່ານັ້ນ ສຳລັບເສັ້ນທາງດູໄບ-ອາບູດາບີທີ່ຫ່າງກັນປະມານ 15 ກມ ນັ້ນຄາດວ່າຈະໃຊ້ເວລາເດີນທາງພຽງ 20 ນາທີ ຫາກເດີນທາງດ້ວຍລົດຍົນຕ້ອງໃຊ້ເວລາເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ
ຜູ້ໂດຍສານຈອງປີ້ການເດີນທາງດ້ວຍ Hyperloop One ໄດ້ທາງມືຖື ແລະ ໄປຂຶ້ນລົດທີ່ສະຖານີທີ່ມີຊື່ວ່າ “portal” ແລ້ວກໍ່ຍ່າງໄປຫາສາຍລົດທີ່ຕົນຈອງໄວ້ (ແບບລົດເມ) ຈາກນັ້ນກໍ່ເຂົ້າໄປນັ່ງໃນແຄບຊູລ “pod” ໄດ້ເລີຍ ແຕ່ລະ pod ຈະບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 6 ຄົນ ແລະ ມີ pod ຫຼາຍແບບໃຫ້ເລືອກນັ່ງເຊັ່ນ: ຫ້ອງນັ່ງຫຼິ້ນ, ຫ້ອງເຮັດວຽກ ຫຼື ຫ້ອງປະຊຸມ ແລ້ວແຕ່ຜູ້ໂດຍສານຈະເລືອກໃຊ້ຊ່ວງເວລາໃດເດີນທາງເພື່ອເຮັດສິ່ງໃດ
pod ກໍ່ຈະເດີນທາງໂດຍອັດຕະໂນມັດໄປທີ່ສະຖານີຂອງ Hyperloop One ເຊິ່ງຈະຈັດລວມກຸ່ມ 4 podsນຳເຂົ້າໄປໃນແຄບຊູລ ທີ່ມີຊື່ວ່າ “transporters” ເມື່ອພ້ອມ transporters ຈະຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນທໍ່ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 1,2000 ກມ./ຊມ. ເມື່ອໄປຮອດສະຖານີ (portal) ປາຍທາງແລ້ວ pod ຈະໄປສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄປຍັງຈຸດໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍໃຊ້ຖະໜົນພາຍໃນເມືອງຄືກັນກັບລົດຍົນທົ່ວໄປ ນັບວ່າເປັນການເດີນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດ
ຖ້າຍາກຈະເດີນທາງດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີລ້ຳຍຸກສະໄໝແບບນີ້ ຄົງຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການສ້າງດົນສົມຄວນ ໃນລະຫວ່າງນີ້ເຮົາມາເບິ່ງວິດີໂອແນະນຳກ່ອນ