Homeຂ່າວພາຍ​ໃນຕຳແລ້ວໜີຈະມີໂທດໜັກປານໃດ? ສານຈະຕັດສິນແນວໃດ?

ຕຳແລ້ວໜີຈະມີໂທດໜັກປານໃດ? ສານຈະຕັດສິນແນວໃດ?

Published on

ຂ່າວອຸບັດເຫດລົດໃຫຍ່ຕຳລົດຈັກ ເຮັດໃຫ້ສອງແມ່ລູກເສຍຊີວິດຄາທີ່ ທີ່ບ້ານໂພນປ່າເປົ້າ ເມືອງສີສັດຕະນາກ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເມື່ອຕອນເຊົ້າວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 2016 ແລ້ວຄົນຂັບລົດເອົາໂຕລົບໜີ ແຕ່ສຸດທ້າຍກໍໜີບໍ່ລອດລະບຽບກົດໝາຍ ຜູ້ກ່ຽວຖືກເຈົ້າໜ້າທີີ່ກັກໂຕໃນແລງຂອງວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 2016 ທີ່ຜ່ານມາ ນັ້ນເປັນຂ່າວດັງຂ່າວໃຫຍ່ໜຶ່ງ ໃນຫຼາຍໆ ເຫດການຕຳແລ້ວໜີ ໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ. ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຮູ້ຂ່າວ ຕ່າງກໍຢາກໃຫ້ຖືເອົາຄະດີນີ້ເປັນຄະດີຕົວຢ່າງ ຢາກໃຫ້ມີການລົງໂທດຢ່າງໜັກ ເພື່ອເຕືອນສະຕິໃຫ້ນັກຂັບຂີ່ໄດ້ລະມັດລະວັງ ແລະເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດຂຶ້ນແລ້ວ ຄວນຕ້ອງໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດໝາຍ.

ອີກສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສັງຄົມຕ້ອງການຢາກຮູ້ນັ້ນ ຄົງໜີບໍ່ມົ້ມກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຢາກຮູ້ວ່າການກະທຳຜິດໃນລັກສະນະນີ້ ຈະມີບົດລົງໂທດໜັກຫຼືເບົາສະຖານໃດ ມື້ນີ້, ທີມຂ່າວລາວໂພສໄດ້ຄົ້ນເອົາກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງມານຳສະເໜີ ເຊິ່ງເຮົາສາມາດເບິ່ງເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນນັ້ນແມ່ນຕົກຢູ່ໃນກົດໝາຍອາຍາ ສະບັບປັບປຸງ ປະກາດໃຊ້ເມື່ອ 9 ທັນວາ 2005 ໃນມາດຕາ 86, 87 ແລະ 89 (ອາດຈະທັງ 3 ມາດຕາ ຫຼື ໜ້ອຍ/ຫຼາຍ ກວ່ານັ້ນກໍໄດ້) ດັ່ງມີລາຍລະອຽດລະບຸໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

Screenshot (49)
Screenshot (47) Screenshot (48)

ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ກົດໝາຍອາຍາທີ່ຄາດວ່າຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄະດີ ອຸບັດເຫດມີຜູ້ເສຍຊີວິດ ແລ້ວເອົາໂຕລົບໜີ ແຕ່ການຕັດສິນຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງໄປຈາກນີ້ ເພາະແຕ່ລະກໍລະນີກະທຳຜິດ ມັນຈະແຕກຕ່າງກັນ ດ້ານອົງປະກອບ ແລະ ລັກສະນະຂອງມັນ ເຮົາຍັງບໍ່ຮູ້ຈະແຈ້ງວ່າ ຄະດີນີ້ມັນເປັນແນວໃດແທ້ ຊຶ່ງສານອາດຕັດສິນ ໃສ່ໂລດໜັກກວ່າ ຫລື ເບົາກວ່າ ທີ່ມາດຕາດັ່ງກ່າວນີ້ກຳນົດ ເພາະມັນຕ້ອງໄປເບິ່ງສາເຫດຂອງການເພີ່ມ ຫລື ຫລຸດຜ່ອນໂທດອີກ.

ໂທດປັບໃໝ ທີ່ຂຽນໃສ່ມາດຕາຂອງກົດໝາຍອາຍາ ແມ່ນລັດໃໝຈາກຜູ້ກະທຳຜິດ ເອົາເຂົ້າງົບປະມານຂອງລັດ, ສ່ວນຄ່າຫົວຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດ ແລະ ອື່ນໆ ແມ່ນຍາດພີ່ນ້ອງ ຈະເປັນໂຈດທາງແພ່ງ ຍື່ນຟ້ອງຕໍ່ສານອາຍາ ໃຫ້ຕັດສິນໃຊ້ຄ່າເສຍຫາຍທາງແພ່ງໃຫ້ຕ່າງຫາກ ເຊິ່ງໂຈດທາງແພ່ງຈະຮຽກເອົາທໍ່ໃດກໍສຸດແລ້ວແຕ່, ແຕ່ວ່າເວລາຕັດສິນ ສານຈະໃຊ້ຫລັກປະເພນີສານ ເພື່ອຊີ້ແຈງໃຫ້ຄູ່ຄວາມຕົກລົງກັນ ໂດຍອີງຕາມຄຳຕັດສິນ ຫລື ຄຳພິພາກສາ ທີ່ເຄີຍນຳໃຊ້ຜ່ານມາ ເປັນບ່ອນອີງ. ຕົວຢ່າງວ່າ: ຜ່ານມາສານເຄີຍຕັດສິນຄະດີລັກສະນະດຽວກັນ ໂຈດໄດ້ໃຊ້ແທນຄ່າຫົວ ປະມານ 50,000,000 ກີບ ສານກໍຈະຊີ້ແຈງຂຶ້ນມາວ່າ ຜ່ານມາກໍບໍ່ເກີນນີ້ ທັງສອງຝ່າຍຮັບໄດ້ບໍ່ ຖ້າຮັບບໍ່ໄດ້ກໍອຸທອນຂຶ້ນໄປ ຕາມຂະບວນການ.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ສະມາຄົມນັກຂ່າວລາວ ຮ່ວມກອງປະຊຸມສື່ມວນຊົນ ໜຶ່ງແລວໜຶ່ງເສັ້ນທາງ ປະຈຳປີ 2026 ທີ່ ສປ ຈີນ

ໃນວັນທີ 17 ຕຸລາ 2026, ທ່ານ ສະຫວັນຄອນ ຣາຊະມຸນຕີ ປະທານສະມາຄົມນັກຂ່າວ ແຫ່ງ ສປປ ລາວ ພ້ອມດ້ວຍ ທ່ານ ອາດິຕະ...

ເປີດກອງປະຊຸມລັດຖະບານ ສະໄໝສາມັນ ປະຈຳເດືອນຕຸລາ 2026

ກອງປະຊຸມລັດຖະບານ ສະໄໝສາມັນ ປະຈຳເດືອນຕຸລາ 2026 ໄດ້ໄຂຂຶ້ນໃນຕອນເຊົ້າ ຂອງວັນທີ 22 ຕຸລາ 2026 ທີ່ສໍານັກງານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານ ຂອງທ່ານ ສະເຫຼີມໄຊ ກົມມະສິດ,...

ເປັນໄປໄດ້ແທ້! 2022 ລາວເລີ່ມສຶກສາສ້າງທາງດ່ວນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ຫົວພັນ ປີ 2026 ສືບຕໍ່ສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ສໍາຫຼວດ-ອອກແບບ ແລະ ກໍ່ສ້າງທາງ

ລັດຖະບານລາວໄດ້ເຫັນດີໃນດ້ານຫຼັກການໃຫ້ມີການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງດ່ວນແຕ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນຫາແຂວງຫົວພັນ,ເຊິ່ງພິທີເຊັນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈ (MOU) ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນ ໃນ 4 ເມສາ 2022, ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ລະຫວ່າງ ລັດຖະບານແຫ່ງ ສປປ ລາວ ກັບວິສາຫະກິດການລົງທຶນຂອງຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງການກໍ່ສ້າງໂຄງການແມ່ນຈະໃຊ້ທຶນຮອນຂອງສອງບໍລິສັດເອກະຊົນດັ່ງກ່າວ,...

ສູນທອນພົດປິດກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X

 ໃນພິທີປິດກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ X, ທ່ານ ສອນໄຊ ສີພັນດອນ ປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ໄດ້ກ່າວສູນທອນພົດປິດກອງປະຊຸມວ່າ: ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທື່ອທີ 2 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ...