Homeຂ່າວການພັດທະນາອພບ ຊີ້ແຈງຕົ້ນເຫດເຮັດໃຫ້ຕົວເມືອງບໍ່ສະອາດຍ້ອນຫລາຍສາເຫດ

ອພບ ຊີ້ແຈງຕົ້ນເຫດເຮັດໃຫ້ຕົວເມືອງບໍ່ສະອາດຍ້ອນຫລາຍສາເຫດ

Published on

12507246_463566960513756_1106066353139135557_n

ຂປລ.ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນນີ້ທ່ານ ຄຳປ່ຽນ ອິນທະລືຊາ ຮອງປະທານອົງການພັດທະນາບໍລິຫານຕົວເມືອງ (ອພບ) ໄດ້ອອກມາຕອບຂໍ້ຂ້ອງໃຈຂອງປະຊາຊົນຜ່ານໂທລະສັບສາຍດ່ວນໃນໄລຍະກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນເທ່ືອທີ 10ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຊຸດທີ VII ຜ່ານມາກ່ຽວກັບຄວາມສະອາດຂອງຕົວເມືອງໃນນະຄອນຫລວງວຽງຈັນວ່າ: ຕໍ່ກັບບັນຫານີ້ ແມ່ນມີຫລາຍສາເຫດ ທີ່ພາໃຫ້ຕົວເມືອງບໍ່ມີຄວາມສະອາດ ສິ່ງຫລັກໆ. ແມ່ນເກີດມາຈາກການພັດທະນາໂຄງລ່າງຂອງຕົວເມືອງ ການຖົມດິນເພື່ອປຸກສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ ສຳນັກງານອົງການຂອງລັດ, ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ, ການຂົນສົ່ງດິນ, ຊາຍ ແລະ ການພັດທະນາອື່ນໆ ນັບທັງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ, ຂາດເຂີນກຳລັງປັດກວາດແຕ່ລະເສັ້ນທາງ ບວກກັບ ສະຖານທີ່ດູດນ້ຳມາຮັບໃຊ້ໃນການລ້າງເສັ້ນທາງ ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍ ບໍ່ມີຈຸດນ້ຳຖາວອນ, ງົບປະມານມາຮັບໃຊ້ແມ່ນມີຈຳນວນຈຳກັດ, ພ້ອມນີ້ປະຊາຊົນທີ່ອາໃສຢູ່ຕາມແຄມ ທາງຍັງຂາດຄວາມເປັນເຈົ້າການ ໃນການຮັກສາຄວາມສະອາດຢູ່ໜ້າເຮືອນຕົນເອງແລະ ຍັງມີປະກົດການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຊະຊາຍມີຫລາຍ.
ຮອງປະທານ ອພບ ຖະແຫລງວ່າ: ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວມານັ້ນ, ແມ່ນມີບາງຮູບການ ແລະ ວິທີການຄື :ອົງການປົກຄອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງ ກ່ຽວກັບແຜນວຽກ ແລະ ມາດຕະການຈັດຕັ້ງ ໂຄງການວຽງຈັນສະອາດ ຮອດປີ 2020 ອັນເປັນປື້ມຄູ່ມືໜຶ່ງທີ່ໃຫ້ພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງຕົວເມືອງ, ໄດ້ນຳໃຊ້ກົນຈັກເຂົ້າໃນການລ້າງ, ການດູດຝຸ່ນ ຢູ່ 21 ເສັ້ນທາງ. ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 90.200 ກວ່າແມັດ, ເຊິ່ງບາງເສັ້ນທາງແມ່ນລ້າງ ແລະ ດູດຝຸ່ນ ອາທິດລະເທື່ອ, ບາງເສັ້ນທາງສອງອາທິດຕໍ່ເທື່ອ. ເລີ່ມແຕ່18:00 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ, ບາງກໍລະນີ ຕ້ອງໄດ້ລ້າງກາງເວັນ ແລະ ດູດຝຸ່ນ ແຕ່ 24:00 ໂມງເປັນຕົ້ນໄປ ແລະ ໄດ້ນຳໃຊ້ແຮງງານຄົນ ແຮງງານເຂົ້າຊ່ວຍໃນການປັດກວາດ, ເກັບຂີ້ເຫຍື້ອ, ລວງຄອງລະບາຍນ້ຳ ແລະ ເສຍຫຍ້າແຄມທາງ ຜູ້ໜຶ່ງຮັບຜິດຊອບປະມານ 800 ແມັດ, ແຕ່ຄຽງຄູ່ກັນນີ້ກໍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທຸກສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງບໍ່ວ່າພາກລັດ, ເອກະຊົນ, ຕ້ອງມີຈຸດອະນາໄມຕີນລົດກ່ອນອອກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ເພື່ອຫລຸດຜ່ອນຄວາມເປື້ອນເປີະ ຖ້າຫາກຜູ້ໃດບໍ່ປະຕິບັດ ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການເດັດຂາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນ ສຳນັກງານອົງການຂອງ ລັດ, ບໍລິສັດຫ້າງຮ້ານ ແລະ ເຮືອນປະຊາຊົນ ທີ່ຢູ່ຕິດແຄມທາງຕ້ອງເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຮັດສັນຍາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສັນຍາຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງເສັ້ນທາງເຂດທີ່ຕົນຮັບຜິດຊອບໃຫ້ດີ, ເບື້ອງລັດ ຕ້ອງມີສະໜອງງົບປະມານ ເຂົ້າໃນການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ຕ້ອງມີການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ດູດນ້ຳ 1 ໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານ ເພື່ອຫົດສວນ, ລ້າງທາງໃຫ້ພຽງພໍ.

ແຫ່ລງຂ່າວ

ຂປລ

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ກົດລະບຽບພາຍໃນ, ບໍ່ຈອດຊ້ອນຄັນ ຫຼື ກີດຂວາງທາງເຂົ້າ-ອອກ, ບໍ່ຈອງບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະດ້ວຍວັດຖຸ ແລະ ບໍ່ຫຼົບຫຼີກການຊຳລະຄ່າບໍລິການ.

ການຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດໃນຕົວເມືອງຍັງກາຍເປັນບັນຫາທີ່ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ໂດຍສະເພາະ ການຈອດລົດບໍ່ເປັນລະບຽບ, ທັງກີດຂວາງການສັນຈອນ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ (ນວ) ຈຶ່ງໄດ້ຮ່າງຂໍ້ຕົກລົງວ່າດ້ວຍ ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາສະຖານທີ່ຈອດລົດ ເພື່ອວາງລະບຽບການຈອດລົດໃຫ້ເປັນລະບົບ...

ແຂວງໃດກໍພົບເຫັນໄຊສົມບູນ ກວດພົບພະນັກງານສໍ້ລາດບັງຫຼວງ 12 ຄົນມູນຄ່າເສຍຫາຍ 10 ກວ່າຕື້ກີບ

ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 11 ພະຈິກ 2026 ແຂວງໄຊສົມບູນ ໄດ້ເປິດກອງປະຊຸມສະຫຼຸບຕີລາວຽກງານກວດກາ ທົ່ວແຂວງ 5 ປີ (2021-2025) ແລະ ທິດທາງແຜນການ 5 ປີ...

ຕິດຕາມ ກວດກາ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຕໍ່ບັນດາໂຄງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ-ເງິນ

ໃນໄລຍະ 9 ເດືອນຜ່ານມາ ຂອງປີ 2026, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນແຮ່ທາດ ບັນລຸໄດ້ 146,878.81 ໂຕນ, ຄິດເປັນ 41.91% ຂອງແຜນການປີ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ...

ເພີ່ມງົບປະມານ ກອງທຶນທາງ ຈາກ 1,200 ຕື້ກີບ (ປີ 2026) ເປັນ 2,000 ຕື້ກີບ ໃນປີ 2027 ແບ່ງ 40% ສ້ອມແປງໃຫ້ໂລ່ງລ່ຽນ

ໃນວັນທີ 9 ພະຈິກ 2026 ກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ຮ່ວມກັບ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມພັດທະນາ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໜ່ວຍງານຂະແໜງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ (ISWG) ຄັ້ງທີ 17 ປະຈຳປີ...