ເມື່ອບໍ່ດົມານີ້, ລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ດຣ ບຸນຈັນ ສີນທະວົງ ໄດ້ອອກ ມາຊີ້ ແຈງຕອບຂໍ້ຂ້ອງໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນກໍລະນີຫລາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງຂອງລັດມີມູນຄ່າສູງເກີນ ຄວາມເປັນຈິງ, ທັງເປັນການໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານລັດແບບບໍ່ເໝາະສົມ, ຂະນະດຽວກັນຄຸນນະພາບ ການນຳໃຊ້ກໍບໍ່ຍາວນານ, ເຊິ່ງບັນຫາດັ່ງ ກ່າວທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງໂຍທາ ກ່າວວ່າ: ມີຫລາຍໂຄງ ການລົງທຶນຂອງລັດ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແໜງ ຍທຂ ຍັງບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳການນຳ ໃຊ້ລາຄາກາງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການພັດທະນາສູງແຕ່ການສະໜອງ ດ້ານງົບປະມານພັດ ມີຈຳກັດ, ຈຶ່ງເກືດມີໂຄງການລົງທຶນກ່ອນ, ຊຶ່ງແມ່ນການເຈລະຈາ ກັນໂດຍກົງລະຫວ່າງຜູ້ຮັບເໝົາກັບ ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະແໜງຕ່າງໆ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາລົງທຶນກ່ອນ
ກໍຕ້ອງໄດ້ຊອກແຫລ່ງທຶນດ້ວຍຕົນເອງມາກໍ່ສ້າງ, ສະນັ້ນ ຈຳເປັນຕ້ອງບວກຄ່າຄວາມສ່ຽງ ຕ່າງໆໃນ ການລົງທຶນເຂົ້າໃສ່ເຊັ່ນ: ອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ທະ ນາຄານ, ການເໜັງຕິງຂອງລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊຳລະຊັກຊ້າຂອງລັດຖະບານ ແລະ ກຳໄລອື່ນໆຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາຫົວໜ່ວຍ ແລະ ມູນຄ່າໂຄງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ນອກຈາກນີ້ບາງໂຄງການບໍ່ມີການປະມູນ, ແນວໃດກໍຕາມເພື່ອແກ້ໄຂບັນ ຫາມູນຄ່າໂຄງການກໍ່ສ້າງສູງນີ້ຕ້ອງໄດ້ມີການປະມູນເປີດກວ້າງຕາມລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພີ່ມທະວີການຊຸກຍູ້ຕິດຕາມບັນດາບໍລິສັດຜູ້ຮັບເໝົາ, ເຈົ້າຂອງໂຄງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການ ກໍ່ສ້າງໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານເຕັກນິກ, ແນໃສ່ນຳໃຊ້ງົບປະມານລັດໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູ ງສຸດແກ່ປະເທດຊາດກໍຄືຜົນປະໂຫຍດຂອງປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າ.
ຂອບໃຈຂ່າວຈາກ:
