Homeຂ່າວພາຍ​ໃນອອກມາຊີ້ແຈງແລ້ວ! ບັນຫາຊີງຊັ່ງນຳ້ໜັກທີ່ສະຖານີເກັບເງິນທາງດ່ວນ

ອອກມາຊີ້ແຈງແລ້ວ! ບັນຫາຊີງຊັ່ງນຳ້ໜັກທີ່ສະຖານີເກັບເງິນທາງດ່ວນ

Published on

ຊີ້ແຈງ ແລະ ໄຂຂໍ້ຂ້ອງໃຈກໍລະນີບັນຫາຊີງຊັ່ງນຳ້ໜັກທາງດ່ວນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ-ວັງວຽງ.

ຈາກກໍລະນີຜູ້ໃຊ້ເຟສບຸກທ່ານໜຶ່ງໄດ້ມາແບ່ງປັນປະສົບການ ກ່ຽວກັບຊິງຊັ່ງນໍ້າໜັກມີບັນຫາທີ່ສະຖານີເກັບເງິນວັງວຽງ ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໜັກລົດທີ່ຊັ່ງມີຄວາມຕ່າງກັນຈາກການຊັ່ງ 2 ຮອບ ໃນວັນທີ 11 ທັນວາ 2023, ໂດຍມີເນື້ອໃນວ່າ: ຝາກເຕືອນທຸກຄົນໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງກັນແດ່ເດີ້, ເລື່ອງມີຢູ່ວ່າຂ້ອຍຂີ່ລົດວີໂກ້ເຕ້ຍຂຶ້ນທາງດ່ວນ ຈຸດຂຶ້ນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ – ວັງວຽງ ພໍຮອດຈຸດລົງຄ່າທາງດ່ວນ ຄ່າທາງແມ່ນ 231,000 ກີບ ນ້ຳໜັກລົດຂ້ອຍ 3.48 ໂຕ່ນ, ຂ້ອຍລະຖາມວ່າ ລົດຂ້ອຍຄືໜັກແທ້! ວີໂກ້ເຕ້ຍນ້ຳໜັກບໍ່ຮອດ 2 ໂຕ່ນພະນັກງານຈຶ່ງບອກຖອຍຊັ່ງໃໝ່, ເຊິ່ງຊັ່ງໃໝ່ ນ້ຳໜັກໄດ້ 1.96 ໂຕ່ນ ເປັນເງິນ 139,000 ກີບ ແລ້ວແບບນີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດນໍ້? 1. ລະບົບມີບັນຫາ ຫຼື 2.ຄົນມີບັນຫາ ຫຼັງຈາກໂພສນີ້ຖືກແຊຣອອກໄປຫຼາຍຄົນກໍເຂົ້າມາຕັ້ງຄຳຖາມ ພ້ອມສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຫຼາກຫຼາຍກ່ຽວກັບຊິງສັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ເກັບເງິນຢູ່ສະຖານີທາງດ່ວນ.

ຫຼ້າສຸດ, ໃນວັນທີ 11 ມັງກອນ 2024, ກໍໄດ້ມີການອອກມາຊີ້ແຈງຈາກບໍລິສັດ ກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນ ໂດຍໄດ້ເລົ່າຄວາມເປັນມາຂອງເຫດການ ພ້ອມ ຊີ້ແຈງດັ່ງນີ້:

1. ຫຼັງຈາກເກີດເຫດ, ຜູ້ໃຊ້ເຟສບຸກກໍໄດ້ເກີດມີຄວາມສົງໄສຕໍ່ກັບຊີງຊັ່ງນໍ້າໜັກຂອງທາງດ່ວນ, ເຊິ່ງທາງບໍລິສັດກໍ່ບໍ່ໄດ້ນິ້ງນອນໃຈ ແລະ ໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງພະນັກງານລົງກວດກາໂດຍທັນທີ.

2. ຜົນຂອງການກວດກາຊີງຊັ່ງນໍ້າໜັກ ບໍລິສັດໄດ້ລົງກວດກາ ແລະ ວັດແທກອຸປະກອນຊີງຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ລະບົບການຄິດໄລ່ຄ່າຜ່ານທາງ ທຸກສະຖານີເກັບເງິນຂອງທາງດ່ວນ, ຜົນຂອງການກວດກາອຸປະກອນຊີງຊັ່ງນໍ້າໜັກ ແລະ ລະບົບການຄິດໄລ່ຄ່າຜ່ານທາງແມ່ນເປັນປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທິມງານກໍໄດ້ເຂົ້າໄປກວດກາກ້ອງວົງຈອນປິດຄືນໃນເວລາທີ່ເກີດເຫດການ, ປະກົດເຫັນວ່າ: ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໜັກຂອງລົດຄັນດັ່ງກ່າວແຕກຕ່າງກັນຍ້ອນວ່າ: ໃນມື້ດັ່ງກ່າວ ມີຈໍານວນປະລິມານລົດບັນທຸກຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນລົດຄັນທາງໜ້າຄ້າງຢູ່, ສະນັ້ນທາງບໍລິສັດຈຶ່ງຂໍອະໄພມານະທີ່ນີ້ດ້ວຍ.

3. ການຊີ້ແຈງຂອງບໍລິສັດ ອຸປະກອນຊິງຊັ່ງນໍ້າໜັກຂອງທາງດ່ວນ ໃນແຕ່ລະປີແມ່ນຈະມີໜ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຂອງລັດຖະບານລົງມາຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ວັດແທກເປັນປະຈໍາ ແລະມີເອກະສານຢັ້ງຢືນທີ່ມີປະສິດທິພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນວ່າ ອຸປະກອນຊິງຊັ່ງນໍ້າໜັກແມ່ນບໍ່ມີບັນຫາ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນ ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດມີຂໍ້ສົງໃສຢາກສອບຖາມກ່ຽວກັບຂະບວນການເກັບຄ່າຜ່ານທາງ ແມ່ນສາມາດສອບຖາມພະນັກງານພາກສະໜາມໄດ້ໂດຍກົງ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ ແລະ ໄດ້ຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ທາງບໍລິສັດ ຈະເພີ່ມທະວີໃນການຄຸ້ມຄອງ, ຍົກສູງປະສິດທິພາບໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານ ແລະ ການບໍລິການ ສັງຄົມໃຫ້ດີຂື້ນກ່ວາເກົ່າ.

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ຮ່າງບົດສະຫຼຸບຕີລາຄາວຽກງານກໍ່ສ້າງຮາກຖານການເມືອງ, ວຽກງານພັດທະນາຊົນນະບົດ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມທຸກຍາກ.

  ກອງປະຊຸມໃນຄັ້ງນີ້ ຈະໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານ, ຄົ້ນຄວ້າ, ປຶກສາຫາລື ແລະ ໃ​ຫ້​ທິດຊີ້ນຳ ຕໍ່ບັນຫາເນື້ອໃນສໍາ​ຄັນ ດັ່ງນີ້: ຜົນການນໍາພາ-ຊີ້ນໍາ ຂອງກົມການເມືອງ ແລະ ຄະນະເລຂາທິການສູນກາງພັກ ປະຈໍາ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ...

ປັດຈຸບັນ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໜ້າວຽກໃນ 4 ຕົວເມືອງຂອງໂຄງການທາງດ່ວນວຽງຈັນ-ຮ່າໂນ້ຍ.

ທ່ານ ປອ ພອນປະເສີດ ອິນທະສອນ ປະທານ ບໍລິສັດ ສາມເອສ໌ ພັດທະນາ ຈໍາກັດ ຕ່າງໜ້າກຸ່ມບໍລິສັດ ພັດທະນາກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ວຽງຈັນ-ຮ່າໂນ້ຍ ຊ່ວງ ຈາກເມືອງປາກຊັນ...

ສອງຝ່າຍກໍໄດ້ຕີລາຄາສູງກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ.

ການພົບປະຄັ້ງນີ້, ສອງຝ່າຍກໍໄດ້ຕີລາຄາສູງກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືຊ່ວຍເຫຼືອເຊິ່ງກັນ ແລະ ກັນ ຫຼາຍວຽກງານ ໃນໄລຍະຜ່ານມາ ກ່ຽວກັບວຽກງານຂະແໜງການສຶກສາ ແລະ ກິລາ ໂດຍສະເພາະ ທາງລັດຖະບານ ສປປ ລາວ ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານ...

ເຊື່ອງນໍແຮດໃນຮູບປັ້ນ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດຍຶດຊິ້ນສ່ວນສັດປ່າຫວງຫ້າມ ພົບຊິ້ນສວ່ນຄ່າຍຄືນໍແຮດ ຈໍານວນ 4 ອັນ ນໍ້າໜັກ 10 ກິໂລກຣາມ ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ.

ໃນວັນທີ 15 ພຶດສະພາ 2026 ທີ່ຜ່ານມາ, ຄະນະເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະຈຳສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ ມີ : ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ , ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ຕມ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກັກກັນພືດ-ສັດ...