spot_img
Homeຂ່າວພາຍ​ໃນການກໍ່ສ້າງປ້ອງກັນຕາຝັ່ງເຈື່ອນ ແລະ ພັດທະນາແຄມຂອງຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ

ການກໍ່ສ້າງປ້ອງກັນຕາຝັ່ງເຈື່ອນ ແລະ ພັດທະນາແຄມຂອງຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ

Published on

ໂຄງການກໍ່ສ້າງປ້ອງກັນຕະຝັ່ງເຈື່ອນ ແລະ ພັດທະນາແຄມຂອງຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງມາຕັ້ງແຕ່ເດືອນ ກຸມພາ ປີ 2023 ແລະ ຕາມແຜນການຈະໃຫ້ສໍາເລັດໃນໄລຍະເວລາ 4 ປີ ເພື່ອແນໃສ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ເຮັດໃຫ້ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ມີໂສມໜ້າໃໝ່ທີ່ສວຍງາມຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ.

ທ່ານ ພຸດທະເສນ ສິນທະວົງ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ໃຫ້ສໍາພາດວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງປ້ອງກັນຕະຝັ່ງເຈື່ອນ ແລະ ພັດທະນາແຄມຂອງຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ລວມມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ 67.000.000 ໂດລາສະຫະລັດ. ໃນນີ້ ໄດ້ຮັບທຶນກູ້ຢືມຊ່ວຍເຫຼືອລ້າດອກເບ້ຍຕໍ່າຈາກໂຄງການ ເອທີຊີເອັຟຂອງສາທາ ລະນະລັດເກົາຫລີ ມູນຄ່າ 57.000.000 ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ທຶນສົມທົບຂອງລັດຖະບານລາວປະມານ 9.900.000 ກວ່າໂດລາສະຫະລັດ, ເຊຶ່ງຈຸດປະສົງຂອງໂຄງການປະກອບມີ 3 ຈຸດປະສົງຫຼັກ ຄື: ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທາງທໍາມະຊາດນໍ້າຖ້ວມ, ເພື່ອປ້ອງກັນດິນເຊາະເຈື່ອນ ເຊຶ່ງຜ່ານມາມີປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກດິນເຈື່ອນຫຼາຍພໍສົມຄວນ ແລະ ເພື່ອພັດທະນາແຄມຂອງໃຫ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຍາມແລງທີ່ສວຍງາມ ກໍຄືເພີ່ມສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນຫຼວງໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນບໍລິເວນດັ່ງກ່າວໄດ້ມີລາຍຮັບຫລາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ, ສໍາຫຼັບໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີ 3 ໜ້າວຽກຫຼັກ ຄື: ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເບຕົ່ງຢູ່ເຂດເມືອງສີໂຄດຕະບອງ ໂດຍສະເພາະຕັ້ງແຕ່ບ້ານສີບຸນເຮືອງ ເຊື່ອມຕໍ່ຫາເຂດຮ້ານອາຫານມູນເດີໄນ້ ສໍາເລັດໃນການປັບໜ້າທາງ ມີຄວາມຍາວປະມານ 4 ກິໂລແມັດ. ເຊິ່ງປັດຈຸບັນພວມສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງເຂດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂຄງການໄລຍະ 1 ກັບໄລຍະ 2 ລະ ຫວ່າງບ້ານຫຼັກ 3 ຫາ ທ່າເຮືອຫຼັກ 4 ເມືອງສີສັດຕະນາກ, ຍາວປະມານເກືອບ 1 ກິໂລແມັດ ແລະ ແຕ່ທ່າເຮືອຫຼັກ 4 ຫາ ບ້ານເມືອງວາ ເມືອງສີໂຄດ, ນອກນີ້ ຍັງໄດ້ມີແຜນກໍ່ສ້າງສວນສາທາລະນະຢູ່ບ້ານແກ້ງຍາງ ເມືອງຫາດຊາຍຟອງ ມີເນື້ອທີ່ປະມານເກືອບ 6 ເຮັກຕາ, ປັດຈຸບັນ ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໄດ້ລົງສົມທົບກັບອົງການປົກຄອງເມືອງເພື່ອເກັບກໍາຂໍ້ມູນປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການນີ້ສໍາເລັດ ພ້ອມທັງສະຫຼຸບສັງລວມສົ່ງໃຫ້ການນໍານະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ເພື່ອສະເໜີຜ່ານໃນກອງປະຊຸມສະພານະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ລະຫວ່າງ ເດືອນກໍລະກົດ ຫາ ເດືອນສິງຫານີ້ ໜ້ານີ້ໄດ້ຮັບຮອງວ່າດ້ວຍການຊົດເຊີຍປະຊາຊົນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ຮອງຫົວໜ້າພະແນກໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນໃຫ້ຮູ້ຕື່ມວ່າ: ຜ່ານການຈັດ ຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາໜ້າວຽກຂອງໂຄງການຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການທີ່ກໍານົດໄວ້ເຫັນວ່າຍັງມີຄວາມຊັກຊ້າ ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການຂອງໂຄງການ ເນື່ອງຈາກພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງດ້ານ ເປັນຕົ້ນ: ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຍ້ອນວ່າທີ່ຕັ້ງຂອງໂຄງການແມ່ນນອນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ການສັນຈອນມີຄວາມແອອັດ ບວກກັບງົບປະມານຍັງຈໍາກັດ, ເເຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ ຈະພະຍາຍາມສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງປ້ອງກັນຕະຝັ່ງເຈື່ອນ ແລະ ພັດທະນາແຄມຂອງຢູ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນສໍາເລັດພາຍໃນປີ 2025.

ທີ່ມາ Lao National Radio

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

ມີໃຜຊື່ຍາວກວ່ານີ້ບໍ່? ຊາຍຊາວນິວຊີແລນມີຊື່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ ໃຊ້ເວລາອ່ານ 20 ນາທີ ຈຶ່ງອ່ານແລ້ວ

ມາຮູ້ຈັກກັບຊາຍຜູ້ທີ່ມີຊື່ທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ລໍເລນ ວອດກິນ (Laurence Watkins) ອາຍຸ 60 ປີ, ອາໄສຢູ່ເມືອງໂອດແລນ ປະເທດນິວຊີແລນ ລາວມີຈໍານວນຊື່ຍາວເຖິງ 2,253 ຄໍາ. ຜ່ານມາຊາຍຄົນນີ້ຫຼົງໄຫຼໃນລາຍການ Ripley's...

ກອງປະຊຸມຄົບຄະນະ ຄັ້ງທີ 11 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ສະໄໝທີ XI ໄຂຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ

ກອງປະຊຸມຄົບຄະນະ ຄັ້ງທີ 11 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ສະໄໝທີ XI ກອງປະຊຸມຄົບຄະນະ ຄັ້ງທີ 11 ຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ ສະໄໝທີ XI ໄດ້ເປີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 -...

ກຳນົດຈັດງານ 5 ວັນ ບຸນນະມັດສະການພຣະທາດຫຼວງວຽງຈັນ ຈະຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 1-5 ພະຈິກ 2025

ໃນວັນທີ 21 ຕຸລາ 2025 ພິທີຖະແຫຼງຂ່າວ ງານປະເພນີບຸນນະມັດສະການ ພຣະທາດຫຼວງ ແລະ ງານວາງສະແດງສິນຄ້າ ປະຈຳປີ ຄສ 2025 ຈັດຂຶ້ນ ທີ່ເດີ່ນພຣະທາດຫຼວງວຽງຈັນ...

ຍີ່ປຸ່ນ ຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໂຄງການເກັບກູ້ລະເບີດບໍ່ທັນແຕກ ຢູ່ແຂວງ ຈຳປາສັກ ສາລະວັນ ແລະ ເຊກອງ ມູນຄ່າ 4,5 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ

ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນສືບຕໍ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອວຽກງານ ລບຕ ຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງລາວ ໃນວັນທີ 20 ຕຸລາ 2025 ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສປປ ລາວ ກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ຮ່ວມກັບ ສະຖານເອກອັກຄະລັດຖະທູດຍີ່ປຸ່ນ ປະຈໍາລາວ ໄດ້ຈັດພິທີລົງນາມເອກະ...