spot_img
Homeຂ່າວຕ່າງປະເທດFord ຈົດສິດທິບັດລະບົບລັອກລົດເມື່ອລູກຄ້າບໍ່ຈ່າຍຄ່າງວດລົດ

Ford ຈົດສິດທິບັດລະບົບລັອກລົດເມື່ອລູກຄ້າບໍ່ຈ່າຍຄ່າງວດລົດ

Published on

ບໍລິສັດ Ford ໄດ້ຍື່ນຂໍຈົດສິດທິບັດໃນການນຳໃຊ້ຄັອມພິວເຕີ ທີ່ສາມາດປິດການເຮັດວຽກຂອງລົດໄດ້ ເມື່ອລູກຄ້າບໍ່ຈ່າຍຄ່າງວດລົດ ແລະ ມັນຈະຂັບດ້ວຍຕົວມັນເອງໄປໃຫ້ທະນາຄານ.

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ມີຄຳຂໍຈົດສິດທິບັດເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ບໍ່ເຕັມໃຈຄືນລົດທີ່ຖືກຍຶດໃຫ້ກັບພວກເຂົາ ດ້ວຍປິດການເຮັດວຽກຂອງລົດຈາກໄລຍະໄກ ຖ້າບໍ່ມີການແຈ້ງຊຳລະຄ່າງວດລົດ.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນກໍຈະມີການສົ່ງຄຳເຕືອນໃຫ້ໄປຈ່າຍ ຫຼື ຜ່ອນຄ່າງວດລົດກ່ອນ ຕໍ່ມາກໍອາດຈະມີການປິດການເຮັດວຽກບາງສ່ວນທີ່ບໍ່ອັນຕະລາຍ ແຕ່ສ້າງຄວາມລຳຄານ ເຊັ່ນ ປິດວິທະຍຸ ປິດແອ ແລະ ຕໍ່ມາກໍຈະລັອກລົດໄວ້ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າລົດ.

ໃນສິດທິບັດຍັງມີການເວົ້າເຖິງ ໃນລົດຈະມີກ້ອງຕິດໃນລົດ ແລະ GPS ເພື່ອມີເຫດສຸກເສີນເຊັ່ນ ລູກຄ້າໜີການສົ່ງລົດຄືນເມື່ອບໍ່ຈ່າຍຄ່າງວດລົດ ລະບົບຄອມພິວເຕີກໍຈະແຈ້ງໄປຫາຕຳຫຼວດ ພ້ອມກັບຕຳແໜ່ງຂອງລົດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ Ford ຍັງບໍ່ມີການນຳໃຊ້ໃນໄວໆນີ້ ແລະ ນີ້ແມ່ນສິດທິບັດໜຶ່ງໃນພັນທີ່ຈົດໄປໃນປີໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ.

ແຫຼ່ງຂ່າວ theguardian

ບົດຄວາມຫຼ້າສຸດ

1 ນະຄອນ ແລະ 5 ເມືອງຂອງແຂວງຈໍາປາສັກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນເປັນນະຄອນ – ເມືອງພົ້ນທຸກ

ຊົມເຊີຍ 1 ນະຄອນ ແລະ 5 ເມືອງຂອງແຂວງຈຳປາສັກໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນເປັນນະຄອນ - ເມືອງພົ້ນທຸກ. 1 ນະຄອນ ແລະ 5 ເມືອງຂອງແຂວງຈໍາປາສັກ ຄື: ນະຄອນປາກເຊ,...

ສຶກສາຮ່ວມມືການຈັດລະບຽບສາຍສື່ສານ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າ 0,4 ກິໂລໂວນ ລົງໃຕ້ດິນ ໃນທົ່ວປະເທດ

ບໍລິສັດໄຟຟ້າລາວເຊັນ MOU ສຶກສາຮ່ວມມືການຈັດລະບຽບສາຍສື່ສານ ແລະ ສາຍໄຟຟ້າ 0,4 ກິໂລໂວນ ລົງໃຕ້ດິນ ໃນທົ່ວປະເທດ. ໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2025 ຢູ່ ສໍານັກງານໃຫຍ່...

ຕິດຕາມ, ກວດກາການບູລະນະ ເຮືອນພັກຂອງທ່ານ ໜູຮັກ ພູມສະຫວັນ ອະດີດການນໍາຂັ້ນສູງແຫ່ງ ສປປ ລາວ

ຄວາມຄືບໜ້າການບູລະນະ ເຮືອນພັກຂອງທ່ານ ໜູຮັກ ພູມສະຫວັນ ອະດີດການນໍາຂັ້ນສູງແຫ່ງ ສປປ ລາວ ວັນທີ 5 ພຶດສະພາ 2025 ຜ່ານມາ, ທ່ານ ວັນໄຊ ພອງສະຫວັນ...

ວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາ ຂອງທຸກໆປີ ເປັນວັນບຸນໃຫຍ່ຂອງຊົນຊັ້ນກຳມະກອນໃນທົ່ວໂລກ

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງວັນກຳມະກອນສາກົນ 1 ພຶດສະພາ 1886 ມູນເຊື້ອ, ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງວັນກໍາມະກອນສາກົນ ຂອງຊົນຊັ້ນກຳມະກອນສາກົນ ແມ່ນໄດ້ກໍາເນີດເກີດຂຶ້ນໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ XVIII ຫາຕົ້ນສະຕະວັດທີ XIX ຫຼາຍປະເທດໃນທະວີບເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ ໄດ້ສຳເລັດການໂຄ່ນລົ້ມລະບອບສັກດີນາ...