ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໃນເວລາປະມານ 10 ໂມງ ຂອງວັນທີ 29 ກັນຍາ 2020, ສຽງລະເບີດຂອງການເຈາະອຸມົງ ດັງກ້ອງສະໜັ່ນໄປທົ່ວບໍລິເວນ ນັ້ນແມ່ນໂຄງການຈຸດສຸມຂອງໂຄງການລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ສໍາເລັດການເຈາະທະລຸອຸມົງ ຊຽງເງິນ ເລກ 3 ທີ່ແຂວງຫຼວງພະບາງ.
ສຳນັກຂ່າວສານປະເທດລາວ ລາຍງານວ່າ ຮອດປັດຈຸບັນ, ອຸມົງ 75 ແຫ່ງຕະຫຼອດແລວທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ສຳເລັດການຊີເຈາະທະລຸຢ່າງປອດໄພ ເຊິ່ງການຊີເຈາະອຸມົງ ຕາມແລວທາງນີ້ເປັນປັດໄຈສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ໂຄງການລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ໃນທີ່ສຸດມາຮອດປັດຈຸບັນ ແມ່ນໄດ້ສຳເລັດການຊີເຈາະທະລຸທົ່ວທຸກອຸມົງ ຢ່າງສົມບູນ ເຊິ່ງເປັນຂີດໝາຍທີ່ບົ່ງບອກໃຫ້ຮູ້ວ່າ ໂຄງການລົດໄຟລາວ-ຈີນ ໄດ້ສຳເລັດວຽກງານວິສະວະກຳໂຍທາ ອັນຍິ່ງໃຫຍ່ ແລະ ຈະກ້າວເຂົ້າສູ່ການສຸມໃສ່ວຽກງານຕິດຕັ້ງລາງລົດໄຟຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຈະຫັນຈາກວຽກງານກໍ່ສ້າງມາ ເປັນວຽກງານຄຸ້ມຄອງການດຳເນີນການ.
ປັດຈຸບັນ, ວຽກງານໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ມີ ການກໍ່ສ້າງອຸມົງ ແມ່ນສຳເລັດແລ້ວ, ການວາງລາງ ສຳເລັດ 32% ກວມເອົາ 148 ກິໂລແມັດ, ອາຄານສະຖານີ ນາເຕີຍ ໄດ້ສຳເລັດການເທຫຼັງຄາ, ສະຖານີໂພນໂຮງ ແລະ ສະຖານີກາສີ ແມ່ນໃກ້ຈະໄດ້ເທຫຼັງຄາ. ຫຼັງຈາກໄລຍະການແພ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ໃນລາວ ແລະ ໃນຈີນ ຜ່ອນຄາຍລົງ ຍິ່ງເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຍັງໄດ້ຮັບຂ່າວດີຢ່າງເປັນປະຈຳ.
ຮຽບຮຽງຂ່າວ: ພຸດສະດີ